Форум ИГШ

Старое место
Текущее время: 17 ноя 2018 03:55

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 199 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 25 авг 2010 22:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
карта притязаний и прений.

Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 07 окт 2010 18:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
про Камрань

http://community.livejournal.com/navy_rus/300239.html#cutid1
Цитата:
Камрань и другие базы.

ИА «Росбалт» опубликовало интересное интервью на тему восстановления военно-морских баз
России за ее пределами и проблем между временными политическими приоритетами и постоянными интересами флота.
Военно-морской флот России при принятии соответствующего политического решения готов в течение трех лет восстановить работу пункта материально-технического обеспечения во вьетнамском порту Камрань, утверждают в Главном штабе ВМФ РФ. О том, почему России не нужно было «уходить» из Камрани в 2001 году по решению Владимира Путина, в интервью «Росбалту» рассказал бывший командующий Черноморским флотом (1998-2002 годы), адмирал, ныне депутат Госдумы от КПРФ Владимир Петрович Комоедов.


- Насколько оправдана идея о восстановлении базы в Камрани?



- Однозначно оправдана. Уйти от великой политики можно всегда, вернуться в нее очень трудно. А великая политика всегда делалась на «кухне морей» — в Индийском океане, Средиземном море, Атлантике. Вот и сейчас ситуация складывается так, что России нужно возвращаться. Другое дело, было бы с чем возвращаться. С одним атомным крейсером? С половиной авианосца? Строить надо, не болтать, а строить. К сожалению, одни только разговоры.

- В Главкомате якобы уже подготовлены документы с обоснованием необходимости восстановления пункта базирования для обеспечения российских кораблей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Дело за принятием «соответствующего политического решения».

- Очень богат русский язык, который позволяет облекать мысли в такие формулировки. Не надо было раньше ломать, не нужно было бы восстанавливать! Я думаю, Камрань надо было законсервировать. Иными словами, пришел, открыл, пыль сдул и продолжай управлять! А что касается политического решения, то оно может быть принято. Но после этого нужно будет принять техническое решение, осуществить которое будет непросто. Хорошо, инфраструктуру сделают, а кто там (в Камрани – «Росбалт») будет стоять? Надо, чтобы там базировались корабли, которые будут контролировать Индийский океан, приносить пользу для страны. А у нас есть, с чем туда прийти? Не с чем! «Закрывали» Камрань, «закрывали» Кубу, меня заставляли «закрывать» Тартус (порт в Сирии, где была база советского флота – «Росбалт»). Кстати, о Тартусе, — я этому тогда категорически воспрепятствовал. Наоборот, ремонтную бригаду туда послал. И Тартус понадобился! Вот, например, когда загорелся наш авианосец (тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» — «Росбалт»), единственным местом, где можно было на тот момент ему оказать помощь в ремонте, оказался Тартус.

- По информации из Главного штаба ВМФ, база в Камрани нужна для поддержки российских кораблей, борющихся с пиратством в Тихом и Индийском океанах…

- Пиратство – это не российская тема. Это международная тема. А это значит, что должны быть задействованы международные организации, нужно создавать на их базе, например, международную конвойную службу. А вообще-то, кого мы спасаем? Частные структуры? Наверное, ни одного государственного корабля не было спасено от нападения пиратов. Борются с пиратством государственные структуры, а спасают – частный капитал. Хотя в любом случае государственные интересы в морях и океанах присутствуют. Везде делается политика. А она делается, прежде всего, государственными структурами.

- Какие у России интересы в Индийском океане?

- Конечно, сегодня они мизерные, а вот завтра могут быть большие. Надо восстанавливать связи со всей островной частью Индийского океана. Надо контролировать пути к Америке, к Австралии… Да что говорить, стоит на карту посмотреть!

- По вашим оценкам, сколько потребуется денег на восстановление функционирования базы в Камрани?

- На этот вопрос мне сложно ответить, не был я там, не видел, точно оценить не могу. Но только знаю, что это будут немалые деньги. Любая система, которая находится на разграничении воды и суши, требует гораздо больших денег, чем та, которая находится на суше. Понятно, что это связано с гидросооружениями, со всякими волноломами, с пирсами, причалами, нужен аэродромный комплекс, надо организовывать связь, разведку, несение боевой службы… Много чего надо, чтобы не просто сидеть и хлопать глазами.

- По некоторым данным, в 1998 году Вьетнам предложил России платить за аренду Камрани 300 млн долл в год. Тогда же Китай и США предлагали Вьетнаму 500 млн. Если будет принято решение российской стороны по Камрани, не перекупят ли «партнеры» аренду?

- Хотелось бы надеяться, что не перекупят. Я надеюсь, что вьетнамцы связаны дружбой с Россией больше, чем с США. Думаю, во Вьетнаме еще не забыли американские напалмовые атаки. Хотя я считаю, что и 300 млн долл — это очень много. Сравните с тем, как мы содержали Черноморский флот: где-то в пределах 98 млн долл в год. Есть с чем сравнить?

www.rosbalt.ru


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 27 окт 2010 15:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Арена борьбы — Южно-Китайское море
http://www.periscope2.ru/?digest_id=24109
// Вьетнам резко активизировал подготовку к противостоянию с КНР?

Periscope2.ru, 27.10.2010

Высокопоставленная делегация министерства обороны Вьетнама провела 21—24 октября переговоры по вопросам активизации «двусторонних экономических, торговых и инвестиционных связей» в Болгарии и Люксембурге. Ранее вьетнамские представители обсуждали вопросы военного сотрудничества с Австралией, Бразилией, Великобританией, Германией, Индией, Испанией, Кореей, Румынией, Польшей и Францией. К чему готовится Вьетнам?

Невероятно активная военная дипломатия Вьетнама на Западе совпадает с ростом напряженности в двусторонних вьетнамо-китайских отношениях, в частности, в связи с амбициями КНР в Южно-Китайском море. Параллельно Ханой проводит масштабную модернизацию своих вооруженных сил. Видимо, для этого ему необходимы поставки ВиВТ, технологий и услуг по ремонту и обслуживанию со стороны вышеупомянутых государств.

В сентябре китайские военные в очередной раз захватили вьетнамских рыбаков в связи со спором вокруг островов Спратли и архипелага Параселы, на которые претендуют сразу несколько государств. Это уже не первый инцидент такого рода, однако на этот раз напряжение в отношениях Китая и Вьетнама возросло сильнее, чем обычно. Предположительно, это связано с тем, что в Китае в последние месяцы все более активно поднимается тема принадлежности богатых рыбными ресурсами, нефтью и газом островов. В сентябре ВМС и ВВС Китая провели большие учения в Южно-Китайском море. Вьетнам же принимает у себя американские корабли и обращается к США за дипломатической поддержкой.

Мировые турне вьетнамских военных в поисках поставщиков ВиВТ являются очередным свидетельством серьезности проблемы. Теперь этот традиционно российский рынок вооружений на глазах может превратиться в зону жесткой конкурентной борьбы.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 27 окт 2010 15:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
что-то кучно новости пошли. похоже, дали отмашку на информационное давление на китай...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011 21:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
засуетились...

Цитата:
АСЕАН хочет ускорить дискуссии, чтобы решить территориальные споры с Китаем

Министры иностранных дел стран-членов АСЕАН согласились ускорить дискуссии с Китаем, чтобы решить территориальные споры в Южно-Китайском море.

Министр иностранных дел Индонезии Марти Наталегава, который исполняет обязанности председателя Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в этом году, провел пресс-конференцию в понедельник, после окончания двухдневных неофициальных переговоров на уровне министров.

В октябре АСЕАН и Китай согласились сотрудничать и подготовить директивы о решении территориальных споров между Китаем и некоторыми членами ассоциации.

На встречах высокопоставленных официальных лиц в прошлом месяце они не смогли достичь существенного прогресса, очевидно, по той причине, что Китай проявлял к этим переговорам слишком пассивный подход.

Наталегава сказал, что члены АСЕАН согласились о необходимости новых действий в целях ускорения подготовки директив, назвав территориальные споры в Южно-Китайском море насущной проблемой.

Он не пояснил, какие именно новые меры будут приняты, однако из дипломатических источников АСЕАН стало известно, что предполагается провести переговоры на более высоком уровне чем до сих пор.

Полагают, что в рамках этих переговоров будут проведены встречи между министрами иностранных дел Китая и стран-членов АСЕАН.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 янв 2011 21:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2010 20:14
Сообщения: 2374
Единственный шанс для США создать проблемы Китаю - влезть в эту тему.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011 23:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Филиппины выделяют средства на закупку вооружений для усиления присутствия в районе архипелага Спратли
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 8 апреля. Президент Филиппин Бениньо Акино одобрил программу усиления военного присутствия ВС страны в районе острова Палаван, ближайшем к спорным островам архипелага Спратли, и выделил 8 млрд песо (183 млн дол) на приобретение вооружения для ВМС и ВВС страны.

По заявлению начальника штаба Вооруженных сил генерала Эдуардо Обана, в настоящее время командование ВС готовит перечень необходимого оборудования, который включает боевые корабли, РЛС системы ПВО, а также патрульный самолет дальнего действия.

По оценке командования ВС Филиппин, усиление боеспособности подразделений на острове Палаван позволит обеспечить защиту национальных интересов государства в районе спорного архипелага, богатого нефтью и другими полезными ископаемыми.

Территориальную принадлежность архипелага Спратли в Южно-Китайском море оспаривают Филиппины, Китай, Тайвань, Малайзия, Бруней и Вьетнамом. В начале марта китайский патрульный корабль вытеснил из региона филиппинское судно, которое вело разведку нефти в районе архипелага Спратли. В этой связи правительство Филиппин заявило официальный протест КНР.

Генерала Эдуардо Обана также заявил, что ВС выделили 31 млн песо на ремонт взлетно-посадочной полосы на острове Пагаса, который входит в состав архипелага Спратли и в настоящее время занят филиппинскими войсками.

В феврале этого года комиссия ВС Филиппин не смогла выполнить посадку на острове из-за неудовлетворительного состояния ВПП. Ремонт должен начаться в ближайшее время.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 19 апр 2011 18:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Тайвань ответит на укрепление ВМС Китая постройкой стелс-корветов
http://lenta.ru/news/2011/04/19/crovette/
19.04.2011, 13:22:08

Тайвань намерен в 2012 году начать строительство нового корвета, который будет передан на вооружение ВМС в 2014 году. Об этом, как сообщает Defense News, заявил заместитель министра обороны Тайваня Линь Юйпао (Lin Yu-pao). По его словам, строительство серии новых кораблей станет ответом на укрепление ВМС Китая, который в ближайшей перспективе примет на вооружение первую авианосную группу. Новые тайваньские корветы будут строиться с применением технологии малозаметности.

Новый корабль будет двухкорпусным водоизмещением 500 тонн. Вооружение корвета будет представлено восемью противокорабельными крылатыми ракетами Hsiungfeng-II и таким же количеством сверхзвуковых Hsiungfeng-III. Другие технические характеристики перспективных корветов пока неизвестны. Юйпао не уточнил и количество кораблей, которое планируется принять на вооружение Тайваня.
...
.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 19 апр 2011 22:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://navoine.ru/articles/1583

Цитата:
Спратли - конфликт за рифы и нефть с рыбой
Балмасов С. (Азия):
18.04.2011

Обстановка в районе спорного архипелага Спратли в Южно-Китайском море заметно накалилась. В связи с этим Филиппины заявили о намерении укреплять свое военное присутствие в этом районе. Для этой цели они выделяют дополнительно почти 184 миллиона долларов на усиление в регионе ВМС и ВВС.

Филиппинское военное командование не скрывает, что Манила намерена защитить свои национальные интересы в районе спорного архипелага, богатого природными ресурсами, в первую очередь нефтью, газом, а также рыбой и морепродуктами.

Заявление филиппинской стороны во многом обусловлено событиями месячной давности, когда в начале марта китайский патрульный корабль выгнал из вод Спратли филиппинское судно, производившее разведку нефти. В этой связи Манила выразила Пекину официальный протест, который не возымел на китайскую сторону никакого эффекта, поскольку КНР считает практически все острова в Южно-Китайском море своими и уже не раз доказывала свое стремление обладать ими силой.

Однако Манила не намерена с этим мириться. Филиппинцы планируют удерживать контроль по крайней мере над четвертой частью архипелага, находящейся ближе всего к филиппинскому острову Палаван. А для этого они также готовы применить силу. Как заявил филиппинский генерал Эдуардо Обана, часть выделяемых на укрепление военного присутствия в регионе Манилы средств пойдет на модернизацию аэродрома (одного из четырех имеющихся на архипелаге на острове Пагаса), занимаемого филиппинскими войсками.

Общая площадь района архипелага Спратли, насчитывающего свыше 100 мелких островов, рифов и коралловых атоллов, составляет более 400 тысяч квадратных километров. Причем общая площадь островов, не имеющих постоянного населения, составляет менее пяти километров. Большая часть из них едва возвышается над водой. Поэтому почти все военные объекты в районе архипелага представляют собой небольшие коробки на сваях, в которых обычно обитают немногочисленные защитники "исконных территорий". А над этими крепостями гордо развиваются национальные флаги.

Но несмотря на крошечный размер архипелаг имеет стратегическое значение с точки зрения геополитики и присутствия в регионе. Дополнительным стимулом к обладанию этими территориями является их стратегическое расположение. Ведь контролируя их, можно держать под ударом Юго-Восточную Азию. Ведь, по сути, они лежат на важнейших путях из Тихого в Индийский океан. И оборудовав здесь базы, та или иная сторона получает преимущества для ведения боевых действий.

Главными спорщиками до последнего времени считались Вьетнам и Китай. Единый коммунистический Вьетнам с конца 1970-х годов приступил к захвату островов и рифов, которые он, как и другие претенденты, считает своей "неотъемлемой территорией".

В 1978 году Китай также приступил к экспансии в районе островов, захватив шесть из них у Вьетнама и основав там постоянные военные базы. В марте 1988 года дальнейшая активность Поднебесной привела к вооруженному столкновению с Вьетнамом, в котором были потоплены три вьетнамских и один китайский сторожевик у Джонсон-рифа (Синь Коу). Китай свои потери скрыл, а у вьетнамцев погибло около 70 солдат и офицеров. В результате КНР захватила семь рифов и атоллов архипелага Спратли, получив плацдарм для дальнейшего захвата других островов.

Однако в начале 1990-х годов рост амбиций Филиппин, поддерживаемых США, вынудил Китай и Вьетнам сблизить позиции. В 1994-1995 годах филиппинские военные моряки неоднократно задерживали китайских моряков и уничтожали знаки принадлежности тех или иных рифов Китаю.

В 1995 году КНР и Вьетнам решили "договариваться о переговорах" относительно совместного освоения ресурсов островов. Но пока, кроме ограниченного строительства отдельных туристических объектов, особого прогресса в этом отношении достигнуто не было. Но зато наступило временное затишье. По крайней мере, столь крупных инцидентов между ними, как в марте 1988 года, до сих пор не было.

Зато в последние десять лет отношения между Китаем и Филиппинами заметно накалились. Не в последнюю очередь это было вызвано ростом цен на энергоносители, ведь, как уже говорилось выше, район богат месторождениями углеводородов. Снова дошло до стычек. Так, в 2004 году самолеты филиппинских ВВС, совершавшие патрулирование района, были обстреляны над акваторией архипелага.

С этого времени инциденты с участием филиппинских и китайских военных заметно участились. Не случайно в 2008 году официальная Манила заявила, что будет "сражаться за острова Спратли до последнего моряка и морского пехотинца".

Однако ситуация осложняется тем, что сейчас принадлежность архипелага оспаривают не только Филиппины, Вьетнам и Китай, но и Тайвань, Малайзия, Бруней. Китай сохраняет военное присутствие, по одним данным, на восьми, по другим, на девяти коралловых островах, Вьетнам - на 21, Филиппины - на восьми, Малайзия - на трех.

Впрочем, в наиболее выигрышном положении находится Тайвань, который контролирует один, но зато ключевой и самый крупный - Иту-Аба, - где построил взлетно-посадочную полосу. Претензии Брунея гораздо скромнее всех остальных: он претендует на самый южный Луизиана-риф, в районе которого его рыбаки ведут регулярный промысел биоресурсов.

Не исключено также, что в этот спор могут вмешаться Индонезия и Япония. Первая опасается того, что Китай использует Спратли как плацдарм для захвата крупных газовых месторождений на индонезийском шельфе.

Со второй дело сложнее. Япония еще в 1930-е годы утверждала, что архипелаг принадлежит ей, поскольку японцы якобы издавна добывали здесь фосфаты, и в качестве доказательства Токио даже указывал на "японскую шахту".

Не случайно, вступившие во Вторую мировую войну японцы оккупировали эти острова в числе первых в декабре 1941 года и до конца Второй мировой войны сохраняли над ними контроль.

Для них они имели стратегическое значение, поскольку на главном острове архипелага - Иту-Аба - находилась их база подводных лодок.

Япония формально отказалась на конференции в Сан-Франциско 1951 года от всех прав на Спратли. Однако решения о том, кому они принадлежат, мировое сообщество не вынесло, и это может быть использовано Токио для новых территориальных претензий: уж слишком привлекательным выглядит этот район.

Кто же прав в споре за архипелаг Спратли? У каждой из сторон свои аргументы. Филиппины свои амбиции мотивируют тем, что США, в 1898 году разгромившие испанцев, передали острова свободным Филиппинам. Впрочем, с этим не согласны в первую очередь Китай и Вьетнам, которые указывают на то, что в разные исторические времена острова в Южно-Китайском море принадлежали им.

Но в 1930-1933 годах их оккупировали французы и присоединили их к своим индокитайским колониям. Филиппины активно начали претендовать на Спратли с 1947 года, а с 1956 года они начинают захват отдельных рифов архипелага. Причем в 1968 году Манила оккупировала целую островную группу Калаяан. Однако у них оказалось слишком много конкурентов.

Так, в 1951 году представители Вьетнама, находившегося под управлением Франции, предъявили требования на этот архипелаг. А через пять лет это сделали и Филиппины, назвавшие их "Землей свободы".

Победившие китайские коммунисты также не отказались от претензий. В 1958 году Китай самочинно установил границы своих территориальных вод. В их пределах оказался и архипелаг Спратли. Однако с этим не согласились остальные претенденты.

Через три года, в 1971 году, свои требования на часть архипелага выдвинула Малайзия, которая с конца 1979 года начала оккупировать наиболее близкие к ее побережью острова. В 1983 году она оккупировала риф Лаянг-Лаянг, построив там опорный пункт и курорт.

Сложность ситуации состоит в том, что расположение захваченных разными претендентами островов весьма мозаично и при этом многие из них находятся на расстоянии всего 10-30 километров друг от друга. И такая путаница и близость создает дополнительную напряженность в отношениях претендентов, которые трактуют положения Морской конвенции 1982 года, в том числе, и вопросы об экономической зоне и принадлежности участков шельфа исключительно в свою пользу.

В наиболее выигрышной ситуации с географической точки зрения находятся Малайзия и Филиппины, поскольку центр архипелага расположен в 400 километрах от малайзийских и филиппинских берегов, в 500 километрах от вьетнамского побережья и в 1000 километрах от китайского острова Хайнань.

Насколько вероятно то, что спор за "архипелаг раздора" перерастет в серьезное столкновение? По своим условиям конфликт, в силу огромной важности этого архипелага, является уникальным. До сих пор большинство стычек были сравнительно мягкими и обычно выражались в задержаниях чужих рыбаков, а также в уничтожении установленных на рифах знаков принадлежности конкурентам.

Тем не менее, район Спратли остается зоной серьезной международной напряженности. И нет гарантии того, что бесконечные водружения флагов над рифами не приведут в конечном итоге к большой войне.

***

Источник - pravda.ru


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 19 апр 2011 23:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2010 20:14
Сообщения: 2374
А если пофантазировать в стиле слепых пятен, что Китай просто выкупит всё за казначейки?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 20 апр 2011 00:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2010 20:14
Сообщения: 2374
Тайвань. И то после очередного землетрясения.
ЗЫ
Там будет скорее всего "обмен акциями".


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 21 апр 2011 22:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
индонезийцы отстрелялись Яхонтом
http://www.periscope2.ru/?digest_id=34394

Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 27 апр 2011 21:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
чегой то они раздухарились. деньги то откуда???

Цитата:
Для ВМС Индонезии будет поставлено 10 ракетных катеров
Индонезийская компания «Палиндо мэрин индастри» заключила с ВМС страны контракт на поставку 10 ракетных катеров.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 28 апр 2011 20:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2010 20:14
Сообщения: 2374
impetus писал(а):
обмен китайцами?

Обмен акциями подразумевает, что сделка проводится без привлечения кэша. Т.е. в случае с Тайванем Китаю живыми деньгами никому ничего платить не придется, а трэшеря я за живые деньги (в масштабе валютных резервов) ес-но не считаю.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 31 май 2011 23:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
во Вьетнам ушел кораблик

из http://forums.airbase.ru/2011/05/t35053 ... l#p2469680

з.ы. а можно как то уменьшить размер показываемого изображения чтоб не крючило ленту? BBкодный тег img ведь вроде бы так не умеет?

http://balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=227301&download=1


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 05 июн 2011 22:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://japancenter.livejournal.com/544116.html#cutid5
Цитата:
Во Вьетнаме прошли антикитайские демонстрации

Сотни людей приняли участие в прошедших во Вьетнаме антикитайских демонстрациях, связанных со спорными островами в Южно-Китайском море. Отношения между двумя странами продолжают отличаться конфронтацией из-за территориальных притязаний на острова.

В Ханое около 300 человек собралось в воскресенье перед зданием посольства Китая, держа в руках вьетнамские флаги в поддержку территориальных притязаний Вьетнама.

Демонстрация, в которой принимало участие около 100 человек, также прошла перед зданием консульства Китая в городе Хошимин на юге страны.


Цитата:
Китай выражает готовность обсудить территориальные споры в Южно-Китайском море

Министр обороны Китая Лян Гуанле выразил готовность своей страны обсудить со странами Юго-Восточной Азии территориальные споры в Южно-Китайском море.

Китайский министр сделал высказывания по этому поводу в воскресенье в Сингапуре, выступая на международном форуме по безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Лян Гуанле сказал также, что Китай заинтересован в сохранении мира и стабильности в Южно-Китайском море, отмечая, что путь к диалогу остается открытым.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 11 июн 2011 19:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
США обеспокоены ростом напряженности между Вьетнамом и Китаем

Один официальный представитель США выразил обеспокоенность по поводу планов Вьетнама провести учения в Южно-Китайском море с использованием боевых зарядов в условиях эскалации напряженности с Китаем.

Выступая в пятницу на пресс-конференции, представитель Госдепартамента США Марк Тонер сказал, что демонстрация силы и другие подобные жесты только лишь приводят к росту напряженности.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 22 июн 2011 19:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
"Рособоронэкспорт" поставил Вьетнаму первую партию из четырех истребителей Су-30МК2
http://www.armstass.su/?page=article&aid=96452&cid=25

ЛЕ-БУРЖЕ, 22 июня. (АРМС-ТАСС). "Рособоронэкспорт" поставил Вьетнаму первую партию из четырех истребителей Су-30МК2. Об этом на авиакосмическом салоне "Париж эйрошоу-2011" сообщил глава делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев.

По его словам, передает ИТАР-ТАСС, "недавно во Вьетнам были отправлены первые четыре Су-30МК2". "К нашему возвращению в Москву (то есть к 25 июня) они будут собраны и облетаны", - добавил он.

"Рособоронэкспорт" также предлагает вьетнамской стороне и учебно-боевой самолет Як-130, добавил Корнев. "Но решение по нему будет принимать заказчик", - заметил он.

Ранее сообщалось, что в рамках двух контрактов Вьетнам намерен закупить в России 20 истребителей Су-30МК2.

Говоря о доле авиационной техники в общем объеме экспорта российских вооружений, Корнев отметил, что 2010 г. она составила 43 проц. По его словам, обычно этот показатель составляет от 45 до 50 проц., "и такая тенденция сохранится в ближайшем будущем". Наиболее крупными покупателями российской военной авиатехники являются Индия, Алжир и Вьетнам, уточнил он.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 24 июн 2011 23:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
США поддерживают Филиппины в ситуации в Южно-Китайском море
http://japancenter.livejournal.com/561259.html#cutid6

Госсекретарь США Хиллари Клинтон заявила, что Соединенные Штаты несут обязательство по оказанию поддержки Филиппинам в обеспечении военно-морской безопасности в обстановке растущей напряженности между Китаем и странами Юго-Восточной Азии из-за территориальных споров в Южно-Китайском море.

Хиллари Клинтон выступила на пресс-конференции по окончании переговоров с министром иностранных дел Филиппин, состоявшихся в четверг в Вашингтоне.

Это высказывание прозвучало после инцидента в марте, когда Филиппины обвинили Китай в том, что его военные корабли чинили препятствия филиппинскому судну, занимавшемуся поиском нефтяного месторождения вблизи спорных островов в Южно-Китайском море.

Клинтон заявила, что территориальные споры в Южно-Китайском море следует решать мирными средствами в соответствии с прошлыми соглашениями между Китаем и АСЕАН.

Госсекретарь сказала также, что США несут обязательство по оказанию Филиппинам поддержки в вопросах обороны, и будут искать пути обеспечения этой страны необходимыми средствами для укрепления ее обороноспособности.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 24 июн 2011 23:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://ir-ingr.livejournal.com/920356.html#cutid1


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 07 июл 2011 13:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2010 20:09
Сообщения: 3945
Откуда: Ej
США будут защищать интересы Филиппин в территориальном споре с Китаем
"Российская газета"
24.06.2011, 10:24
http://www.rg.ru/2011/06/24/usa-philippiny-anons.html
Цитата:
Власти США заявили о намерении оказывать содействие Филиппинам в связи с обострившимся территориальным спором в районе Южно-Китайского моря, в который вовлечены пять государств, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на заявление госсекретаря США Хилари Клинтон.

Несколько государств спорят о принадлежности островов Южно-Китайского моря. Китай заявил о границах в Южно-Желтом море, а другие страны оспорили притязания КНР. В частности, на архипелаг Спратли (Наньша) и группу островов Сиша (Парасельские острова) полностью или частично претендуют сразу пять стран - Бруней, Вьетнам, Китай, Малайзия, Филиппины.

В последние недели споры вокруг этого района значительно обострились. По словам Хилари Клинтон, "США озабочены недавними инцидентами в Южно-Китайском море" и готовы оказать содействие Филиппинам в предоставлении вооружения. При этом Клинтон не пояснила, будут ли военные США задействованы в регионе в случае эскалации конфликта. "Я не желаю обсуждать гипотетические развития событий, но я хочу подчеркнуть наше намерение по защите Филиппин",- сказала Клинтон на пресс-конференции после встречи с министром иностранных дел Филиппин Альбертом дел Росарио.

По словам филиппинского дипломата, силы КНР с 25 февраля девять раз "вторгались" в воды, находящиеся под юрисдикцией Филиппин. Как заявил на прошлой неделе официальный представитель президента Филиппин Эдвин Ласиерда (Edwin Lacierda), официальная Манила впредь будет использовать применительно к Южно-Китайскому морю название "Западно-Филиппинское море". После того, как ВМС Филиппин удалили на этой неделе несколько установленных китайцами в спорном районе вех и официально заявили о намерении вести "активную оборону" этого района, Пекин направил в Сингапур одно из своих самых современных и мощных гражданских патрульных судов Haixun 31.

По данным СМИ, китайское судно, не имеет мощного вооружения, но несет на борту вертолет и будет выполнять задачи "защиты морского судоходства" в спорном районе. В воды спорного района также выдвинулся самый крупный (хотя и устаревший) корабль, имеющийся у филиппинских ВМС - их флагман Raja Humabon, сообщила телекомпания ABS-CBN.

Как заявил ранее эксперт по региональным проблемам АТР Кави Чонгкиттавон, происходящее в последнее время обострение территориальных споров в Юго-Восточной Азии способствует эскалации американо-китайского соперничества в ЮВА и угрожает стабильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эксперт отметил, что споры в Южно-Китайском море в условиях ускоренного развития военно-морских возможностей Китая и растущего соперничества между Китаем и США за влияние в регионе, потенциально могут не только нарушить стабильность в регионе, но и привести к вооруженным конфликтам.
Источник: РИА Новости

_________________
"- Не шалю, никого не трогаю, починяю примус..."


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 10 июл 2011 17:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Малайзию колбасит...

http://japancenter.livejournal.com/578181.html

Цитата:
Полиция в Малайзии приведена в состояние повышенной готовности

Полиция в Малайзии находится в состоянии повышенной готовности через день после того, как более 10.000 человек приняло участие в демонстрации за реформу избирательной системы.

В субботу в столице Куала-Лумпуре полиция использовала слезоточивый газ для разгона участников демонстрации и, в конечном итоге, арестовала более 1.400 человек. В политически стабильной Малайзии задержание более 1.000 человек в течение одного дня является редкостью.

Наблюдатели указывают, что правящая коалиция во главе с Объединенной малайской национальной организацией пытается сдержать натиск оппозиционных групп. Всеобщие выборы могут состояться в течение этого года. Эта коалиция правила страной более 50 лет.

Однако на самых последних всеобщих выборах 3 года назад эта партия лишилась 30% мест в парламенте.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 10 июл 2011 18:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2010 20:14
Сообщения: 2374
Учитывая нац. и религиозный состав населения Малайзии (50,4 % — малайцы, 23,7 % — китайцы, 11 % — представители многочисленных островных племен, 7,1 % — индийцы, 7,8 % — другие национальности. 60,4 % населения исповедует ислам, 19,2 % — буддизм, 9,1 % — христианство, 6,3 % — индуизм, 2,6 % — конфуцианство и даосизм, 1,5 % — другие религии), там может скоро стать очень интересно. Для американцев оптимальный сценарий - повторение гражданской войны, так, чтобы вынудить Китай вписаться за местных китайцев.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 25 июл 2011 19:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Индонезия намерена закупить 200 вертолетов
http://www.periscope2.ru/?digest_id=39518
Periscope2.ru, 25.07.2011

Максим Яковлев

Индонезийская армия в течение следующих двух десятилетий планирует приобрести две сотни вертолетов, сообщает Jane's Defence Industry. После посещения государственной аэрокосмической компании PT Dirgantara Indonesia (PTDI) 14 июля, генерал-лейтенант Будиман в комментариях официальным информационным агентствам заявил, что различные типы вертолетов необходимы для замены и усиления нынешнего парка. Он отметил, что PTDI вполне может обеспечить страну вертолетами, произведенными по лицензии Eurocopter и Bell Helicopter. "Если экономика продолжит расти, мы сможем закупать вертолеты более быстрыми темпами", сказал Будиман.

Индонезийской армии в ближайшие годы придется лишиться значительного числа вертолетов, которые банально устарели. И хотя, как полагает Jane's Defence Industry, маловероятно, что страна будет в ближайшее время располагать средствами для закупки 200 новых вертолетов, их приобретение остается одним из приоритетов.

Среди вертолетов, которые подлежат замене в этот период, упоминаются Bell 205А-1, закупленные в 1978 г., Bell 412SP (закупка 1986 г.) и BО-105 (1978 г.). Все они используются армией Индонезии в качестве авиации общего назначения. Однако планируется закупить военно-транспортные и боевые вертолеты.

И хотя PTDI показала способность производить вертолеты общего назначения по лицензии, она никогда не выпускала военно-транспортные или боевые вертолеты.

Eurocopter имеет давние лицензионные соглашения с PTDI, предусматривающие производство вертолетов BO 105, SA330 Puma и AS332 Super Puma. PTDI также производит комплектующие для EC-725 и ведет переговоры о полномасштабном произвдостве этой модели.

Между тем, в 2009 г. дочерняя компания Textron Bell Helicopter подписала соглашение с PTDI о совместном производстве вертолетов общего назначения Bell 412EP. Комплектующие 10 вертолетов первой партии будут произведены в США, сборка пройдет на объектах PT Dirgantara. Bell 412SP, использующиеся армией Индонезии, также производились PTDI по лицензии, срок которой истек в 2000 году.

После подписания в 2009 г. соглашения между Bell и PT Dirgantara Indonesia, Ричард Миллман, президент и исполнительный директор Bell Helicopter, заявил: потенциал рынка вертолетов здесь огромный. «Где еще, по-вашему, вертолеты нужны больше, чем в стране, расположенной на 18 000 островах? К тому же страна в целом испытывает стабильный рост».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 11 авг 2011 21:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Вьетнам продолжит закупки в России ПБРК «Бастион-П»
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 11 августа. Российская сторона ведет переговоры с Вьетнамом по поставке нескольких ПБРК «Бастион» в рамках целевого госкредита под закупку нескольких типов вооружений, сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к Минфину.

По словам источника, «размер целевого госкредита пока не определен, поскольку напрямую зависит от количества закупаемых вооружений, а это сейчас только обсуждается».

Поставка ракетных комплексов во Вьетнам может быть реализована не ранее 2013-2014 гг., отмечает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник.

По данным ЦАМТО, по первому контракту Вьетнаму планировалось передать до конца 2010 года два комплекта ПБРК К-300П «Бастион-П».

Вьетнам стал первым заказчиком «Бастиона», подписав в 2006 году контракт на поставку двух комплектов ПБРК. Вторым заказчикам стала Сирия. В качестве перспективного заказчика рассматривается Венесуэла.

Самый широкий спрос на ПБРК «Бастион» ЦАМТО ожидает в регионе Юго-Восточной Азии. Это обусловлено тем, что страны региона приступили к существенному наращиванию военных флотов. В этой связи ПБРК «Бастион», предназначенный для поражения надводных кораблей различных классов и типов в составе соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия, будет иметь в этом регионе повышенный спрос.

ПБРК «Бастион» способен обеспечить защиту участка побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника.

ПБРК К-300П «Бастион-П» является одним из самых современных в мире (разработчик - ОАО «ВПК «НПО машиностроения»). Он представляет собой мобильный ракетный комплекс, вооруженный унифицированной сверхзвуковой противокорабельной ракетой (ПКР) K-310 «Яхонт». Дальность действия комплекса составляет до 300 км.

Стандартный комплект системы состоит из четырех самоходных пусковых установок K-340П с двумя транспортно-пусковыми стаканами с ПКР «Яхонт» (согласно некоторым источникам – до трех), одной или двух машин боевого управления K380P, машины обеспечения боевого дежурства и четырех транспортно-заряжающих машин K342P. Оборудование поддержки включает комплекс средств технического обслуживания и учебно-тренировочных средств. Количество пусковых установок, транспортно-заряжающих машин и машин боевого управления может изменяться в зависимости от пожеланий заказчика.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 02 сен 2011 00:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Китай обвинил Индию в нарушении морской границы
http://lenta.ru/news/2011/09/01/sea/

В Южно-Китайском море китайский боевой корабль попытался остановить корабль ВМС Индии. Как сообщает The Financial Times, это первый подобный инцидент между военно-морскими силами двух стран.

Описываемый изданием случай произошел 22 июля 2011 года, однако известно о нем стало только сейчас. Индийский корабль "Аирават" (INS Airavat) вышел из вьетнамского порта и находился в 44 морских милях от берега, когда корабль ВМС КНР потребовал от капитана назваться.

Китайцы заявили, что индийский корабль находится в территориальных водах КНР. При этом остальные стороны настаивают, что инцидент произошел в нейтральных водах. О том, чем закончилось столкновение, не сообщается.

Как отмечает FT, Пекин рассматривает Южно-Китайское море как внутреннее, не признавая территориальных претензий на его воды от других стран, расположенных на побережье. В число этих стран наряду с Вьетнамом входят Бруней, Малайзия, Филиппины и Тайвань. В прошлом такая позиция Китая уже приводила к конфликтам с Филиппинами и Вьетнамом.

На прошлой неделе был опубликован доклад Пентагона, составители которого обратили внимание на растущие морские амбиции Китая, добавляет Agence France-Presse. В Пекине заявляют, что наращивание группировок военно-морских сил преследует исключительно оборонительные цели.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 14 сен 2011 20:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Авиапарк ВВС Филиппин находится в плачевном состоянии
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 14 сентября. По состоянию на начало 2011 года только 91 из 393 летательных аппаратов, состоящих на вооружении ВВС Филиппин, находился в полетопригодном состоянии.

Как показал проведенный аудит, это объясняется недостаточным выделением средств на военные нужды, сообщает агентство «Альтаир».

Последние истребители F-5A/B «Фридом файтер» были сняты с вооружения ВВС Филиппин в 2005 году. С этого времени для выполнения боевых задач могут применяться только 10 штурмовиков OV-10 «Бронко», закупленных в США и из состава ВВС Таиланда, а также 2 из 40 имеющихся учебно-боевых самолетов S-211 компании «Марчетти».

Некоторую поддержку им могут оказать 18 закупленных УТС SF-260F/PAF итальянской компании «Алениа аэрмакки», однако ожидать многого от предназначенных для начальной летной подготовки турбовинтовых самолетов нельзя.

Критическая ситуация сложилась с парком вертолетов и военно-транспортных самолетов. К примеру, все 25 вооруженных вертолетов MD-520MG находятся в ремонте. В некоторой степени ситуацию позволит поправить поставка закупленных в Польше 8 новых многоцелевых боевых вертолетов W-3 «Сокол» компании «PZL-Свидник». Однако покупка очередной партии данных машин задержана из-за отсутствия средств. В составе транспортной авиации, не считая легкие самолеты, имеется всего один пригодный к полетам C-130 «Геркулес».

Для 90-миллионной страны, разбросанной на 7700 островах, данных сил явно не достаточно не только для эффективного выполнения боевых задач, но даже для ведения воздушной разведки.

Командование ВВС страны ожидает, что вскрывшаяся картина вынудит правительство страны выделить необходимые средства на реализацию программы технической модернизации. Это потребует серьезного увеличения оборонных расходов. В прошлом году они составили 1,6 млрд дол, из которых только 7% предназначались на закупку вооружений.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 окт 2011 00:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Израиль просачивается на рынок вооружений Вьетнама
http://www.periscope2.ru/?digest_id=44727
Periscope2.ru, 17.10.2011

Замминистра обороны Вьетнама и генеральный директор военного ведомства Израиля провели в сентябре серию переговоров относительно сотрудничества в оборонно-промышленном секторе, однако даже примерный перечень программ, о которых шла речь, остается неизвестным, сообщает Janes Defence Weekly.

По заявлениям правительства Вьетнама, переговоры касались развития двустороннего сотрудничества в сфере военной науки и военных технологий, а также в производстве продукции военного назначения. Вьетнамский военачальник, в частности, посетил ряд оборонных производств Израиля.

Израиль уже имеет опыт поставок самого разнообразного военного оборудования Вьетнаму, утверждает Jane’s. Так, в 2005 г. Elta Electronics Industries поставила некое радиоэлектронное оборудование военного назначения на колесном шасси.

В 2004—2005 гг. две страны вели переговоры о возможных поставках контейнерных артиллерийских боеприпасов производства by Israel Military Industries. Вьетнам также выражал интерес к закупке израильских артснарядов большой дальности, средствам связи, модернизации силами израильских подрядчиков устаревших вооружений советского производства. Однако в 2005 г. США, обеспокоенные перспективой поставки израильских вооружений Китаю, добились усиления контроля за израильским военным экспортом, вследствие чего военные контакты с Вьетнамом ослабли.

В 2009 г. начали улучшаться отношения США и Вьетнама, вследствие чего возникла перспектива снятия американских санкций на поставку военной продукции Вьетнаму, действовавших более четырех десятилетий. Предположительно, Израиль не преминет воспользоваться этим потеплением, чтобы продолжить проникновение на вьетнамский рынок ВиВТ.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2011 23:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://prokhor-tebin.livejournal.com/124417.html

Цитата:
Вьетнам ведёт переговоры с судостроительной компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding (Нидерланды) о покупке четырёх корветов типа Sigma. Два корвета будут построены во Вьетнаме с передачей технологий. В 2007 году контракт на поставку четырёх корветов типа Sigma подписала Индонезия, а в 2008 Марокко подписало контракт о поставке трёх корветов этого типа.

Сумма контракта составит около $3 млрд.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2011 23:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://prokhor-tebin.livejournal.com/129705.html
Цитата:
Министры иностранных дел США и Филиппин подписали на борту американского военного корабля соглашение о том, что обе страны придерживаются концепции многостороннего разрешения территориальных споров относительно принадлежности Южно-Китайского моря. Военному сотрудничеству США и Филиппин уже 60 лет, и США остаются единственной державой на которую островное государство может положиться в своём споре с могущественным китайским соседом. США параллельно усиливают связи с Австралией, Вьетнамом, Таиландом и другими государствами в регионе. Именно США стоят за формирование оси партнёрства в сфере морской безопасности в рамках АСЕАН+Япония+Индия.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 04 дек 2011 21:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://azlok.livejournal.com/317435.html#cutid1

Цитата:
Россия начала сооружение первой во Вьетнаме АЭС. Как сообщила сегодня пресс-служба компании, строительство ведется в рамках реализации российско-вьетнамского межправительственного соглашения. На площадке в провинции Ниньтхуан установлены 10 буровых вышек и выведено более 20 единиц строительной техники, не включая переносное оборудование.


"В торжественной церемонии, предшествовавшей началу работ, приняли участие руководители провинции Ниньтхуан и вьетнамской электроэнергетической компании EVN, которая является заказчиком строительства АЭС", - уточнили в Росатоме .

На первом этапе российские специалисты произведут детальное изучение площадки. Затем на основе полученных результатов будут выполнены проектные работы для сооружения АЭС по российскому проекту технологии ВВЭР (водо- водяной энергетический реактор), который сегодня является одним из самых безопасных в мире.

Разворачивание работ на площадке было проведено в максимально короткие сроки: контракт на начало работ был подписан в Ханое 21 ноября 2011 года на встрече сопредседателей российско-вьетнамской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова и заместителя премьер-министра Вьетнама Хоанг Чунг Хая. Разрешение на начало работ было выдано вьетнамской стороной 1 декабря 2011 года.

Большая подготовительная работа, проведенная российскими специалистами в ходе подготовки контрактных документов, позволила максимально быстро согласовать карту работ, выполнить разрешительные процедуры в соответствии с местными нормативными документами, а также получить разрешение Народного Комитета провинции Ниньтхуан на начало работ на площадке будущей АЭС, сообщает ИТАР-ТАСС.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 07 дек 2011 20:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
хорошо.


Цитата:
Вьетнам купил вторую партию российских фрегатов "Гепард"
http://lenta.ru/news/2011/12/07/gepard/
07.12.2011, 10:07:58

Вьетнам заключил с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку дополнительной партии из двух фрегатов проекта "Гепард 3.9". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель директора по внешнеэкономической дяетельности Зеленодольского завода имени Горького Сергей Руденко. По его словам, если при постройке первых двух кораблей для Вьетнама делался упор на ракетное вооружение, то вторые будут "с противолодочной спецификой".

Вьетнам приобрел первые два фрегата проекта "Гепард 3.9" в 2006 году; последний корабль страна получила в марте 2011 года. В составе ВМС страны корабли получили имена "Динь Тиен-хоанге" и "Ли Тхай То". Водоизмещение такого фрегата составляет 2,1 тысячи тонн. Корабль вооружен противокорабельным ракетным комплексом, 76,2-мм артиллерийской установкой и двумя 30-мм артиллерийскими установками. На палубе "Гепарда" предусмотрена площадка для вертолетов типа Ка-28 или Ка-31.

За последние несколько лет Вьетнам заключил с Россией ряд контрактов на поставку надводных и подводных кораблей для ВМС. В частности, в 2005 году были куплены 12 катеров проекта 12418, лицензионная сборка которых началась во Вьетнаме осенью 2010 года. В 2009 году Вьетнам приобрел в России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка" за 1,8 миллиарда долларов. Кроме того, в апреле 2011 года с Вьетнамом была достигнута договоренность о поставке запчастей и инструментов, необходимых для обслуживания морской техники.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 дек 2011 19:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://prokhor-tebin.livejournal.com/158194.html

Цитата:
Малайзийская судоверфь Boustead Naval Shipyard выиграла контракт на $2.8 млрд на строительство 6 литоральных боевых кораблей разработки французской DCNS. Первый корабль должен быть построен в 2017 году, остальные корабли будут вводиться в строй с интервалом полгода.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 19 дек 2011 19:08 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://navy-rus.livejournal.com/433331.html

Цитата:
Один из руководителей ВМС США на днях заявил в публичном заявлении о том, что новые американские боевые корабли (ЭМ "Зумвольт" и LCS) будут базироваться в Сингапуре. кроме того, не исключено возвращение БПС Р-8А "Посейдон" в Таиланд и на Филиппины.
Вот так вот форпост Британской империи на Дальнем Востоке возвращается в "большой спорт". Понятно, что на поверхности лежит противостояние с растущей военной мощью Китая (сюда же и новая база морской пехоты США в Дарвине, Австралия - http://nosikot.livejournal.com/376519.html), но не только!
Сингапур - стратегически важный пункт на морских путях из Африки и Бл.Востока на Восток Дальний. А еще Алфонсу д'Албукерки (родоначальник геостратегии, один из 10 величайших государственных деятелей в истории - http://nosikot.livejournal.com/58964.html) предпочитал прочно занимать подобные места по ВСЕМУ миру.
Можно вспомнить еще и слухи о возможном соглашении между Ираном и Индонезией о блокаде, в "особых условиях", соответственно, Ормузского и Малаккского проливов - при наличии в Сингапуре кораблей ВМС США выполнить это Индонезии будет весьма проблематично/невозможно.
Так что - Китай Китаем, а контроль контролем!


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 17 янв 2012 23:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

Цитата:
Индонезия существенно увеличит оборонные расходы в 2012 году
ЦАМТО, 17 января. Индонезия в 2012 ф.г. увеличит оборонные расходы на 8 трлн рупий (884 млн дол) с целью реализации программы модернизации Вооруженных сил и развития оборонной промышленности.

Как сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на информацию Министерства финансов, пересмотренный оборонный бюджет составит 72,5 трлн рупий, что на 8,1 трлн рупий больше ранее озвученной цифры в 64,4 трлн рупий. Таким образом, расходы на оборону возрастут на 53% по сравнению с 2011 ф.г. В минувшем году на военные нужды первоначально было ассигновано 45,2 трлн рупий, однако в ходе дальнейшего рассмотрения бюджета ассигнования на военные расходы были увеличены на 2 трлн рупий (до 47,2 трлн рупий).

Увеличение военного бюджета последовало после ряда встреч, проведенных в декабре 2011 года представителями Министерства обороны и Комитета по обороне палаты представителей парламента Индонезии.

Расходы на закупки не указаны, однако, по оценке «Джейнс», на эти цели будет направлено до 20% бюджетных средств – около 1,6 млрд дол, а также экспортные кредиты и иностранные ссуды.

Минфин также опубликовал анализ расходов в 2006-2011 гг., где подчеркивается приоритетность программ модернизации ВС и повышения возможностей национальной промышленности. Положительно оценивается создание (согласно президентскому декрету от 2010 года) Комитета по определению политики в сфере оборонной промышленности (Defence Industry Policy Committee) с целью руководства модернизацией ОПК и разработки плана создания т.н. «минимально необходимых сил» MEF (minimum essential force).

Эта концепция реализуется под непосредственным руководством президента Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно. Ее целью является замена и модернизация устаревших вооружений, что позволит Индонезии сдерживать угрозы, реагировать на стихийные бедствия и обеспечить защиту месторождений углеводородов на морском шельфе. Значительное число проектов в рамках MEF правительство намерено реализовать к запланированным на 2014 год следующим президентским выборам, однако полностью завершить модернизацию планируется к 2025 году.

Развитие оборонной промышленности позволит снизить зависимость от иностранных поставщиков и сократить расходы на импорт вооружений. Повысить возможности национального ОПК правительство намерено, в том числе, за счет реализации офсетных программ.

Хотя новый регламент в сфере офсетных соглашений официально пока не объявлен, его основные принципы можно представить на основе анализа недавнего контракта на поставку ВМС Индонезии трех НАПЛ. Основная идея заключается в максимальном задействовании предприятий национального ОПК и передаче технологий.

Соглашение, подписанное Индонезией и Южной Кореей 20 декабря, предусматривает строительство трех ДЭПЛ «Тип-209/1200» класса «Чанг Бого». Две из них будут построены основным подрядчиком «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг», а третья ДЭПЛ - государственной индонезийской компанией «PT Пал» в рамках соглашения о передаче технологий.


http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml
Цитата:
Министерство обороны Индонезии планирует расширить закупки ВиВТ
ЦАМТО, 17 января. Министерство обороны Индонезии провело пресс-конференцию, посвященную текущим и планируемым закупкам вооружения и военной техники, сообщает «Джакарта пост».

Как заявил министр обороны Пурномо Юсгианторо, на фоне экономического роста в результате экономических реформ, продолжавшихся 10 лет, Индонезия начинает широкомасштабную модернизацию парка ВиВТ.

В пресс-конференции также приняли участие заместитель министра обороны Сьяври Сьямсоеддин (Sjafrie Sjamsoeddin), командующий ВС адмирал Агус Сухартоно (Agus Suhartono), начальник штаба СВ генерал Прамоно Эдхи Вибово (Pramono Edhie Wibowo), начальник штаба ВМС адмирал Соепарно (Soeparno), начальник штаба ВВС маршал Имам Суфаат (Imam Sufaat) и генеральный секретарь МО вице-маршал Эрис Херианто (Eris Heryyanto).

По словам министра обороны, в настоящее время каждый вид ВС подает свои заявки в штаб Вооруженных сил, который представит соответствующие запросы в Министерство обороны. После их согласования Минобороны представит проекты в Национальное бюро по планированию и развитию (Bappenas) и Министерство финансов для определения источников финансирования.

Как заявил руководитель Агентства оборонных закупок МО Индонезии генерал-майор Эдиван Прабово (Ediwan Prabowo), большинство заявок на приобретение ВиВТ должно быть подано в первой половине текущего года. По его словам, в настоящее время МО продолжает отбор кандидатов на конкурсы для каждой системы вооружения. На текущий момент ведомство еще не определилось с конкретными типами вооружения и ценами на них.

Как было отмечено, в 2011 году Индонезия заключила контракты на зкупку шести российских истребителей Су-30МК2 стоимостью 470 млн дол, строительство Южной Кореей трех подводных лодок на общую сумму почти 1,1 млрд дол, лицензионную сборку девяти испанских военно-транспортных самолетов NC-295 на сумму 325 млн дол, закупку 16 южнокорейских учебно-боевых самолетов T-50 «Голден Игл» стоимостью 400 млн дол, восьми бразильских легких штурмовиков EMB-314 «Супер Тукано» на сумму 142 млн дол и 18 немецких учебно-тренировочных самолетов G-120TP ориентировочной стоимостью 50 млн дол.

Как было заявлено, в 2012 году в планы МО Индонезии войдут закупки следующих типов ВиВТ.

Для СВ: танки, РСЗО, 155-мм гаубицы, зенитные ракетные комплексы, штурмовые и ударные вертолеты, БТР «Аноа».

Для ВМС: жесткие надувные лодки для морского патрулирования, быстроходные патрульные катера, эсминец УРО, океанографическое судно, парусное учебное судно (для замены Dewaruci), ряд вспомогательных судов, включая танкер и танко-десантный корабль, вертолеты ПЛО.

Для ВВС: «противосамолетные» ракеты (не указано - это системы ПВО или ракеты класса «воздух-воздух»), многоцелевые транспортные вертолеты EC-725 «Кугар», 24 многоцелевых истребителя F-16 из состава ВС США, 4 военно-транспортных самолета C-130H «Геркулес» из состава ВС Австралии.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 26 янв 2012 19:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
дела индонезийские.
Папуа значить окучивают...

http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml
Цитата:
ВМС Индонезии закупят 54 БМП-3Ф для формирования 3-й дивизии морской пехоты
ЦАМТО, 26 января. Начальник штаба Военно-морских сил Индонезии адмирал Соепарно сообщил о планах развития ВМС на ближайшие годы и закупках на 2012 год, сообщает «Коран Джакарта».

По словам адмирала, программа развития флота по трем региональным командованиям, как ожидается, будет завершена в 2014 году. В дальнейшем развитие флота будет осуществляться в соответствии с приоритетами, изложенными в «Стратегическом плане ВМС» до 2024 года.

Морская пехота в 2012 году планирует начать формировать новую дивизию (Pasmar-3) в Соронге (провинция Папуа) в дополнение к аналогичным подразделениям (Pasmar-1) в Сурабайе и (Pasmar-2) в Джакарте. На текущий момент в провинции Папуа (остров Новая Гвинея) есть один батальон, но в конечном итоге он будет расширен до бригады, а затем и дивизии.

В начале текущего года на встрече руководства флота были обсуждены некоторые из основных программ, в том числе вопросы закупки основных систем вооружения.

В частности, для формирования новых подразделений в провинции Папуа морская пехота получит 54 новых российских БМП-3Ф, из которых 34 ед. будут закуплены в текущем году.


Цитата:
Парламент подверг резкой критике планы МО Индонезии по закупке в Нидерландах 100 подержанных ОБТ «Леопард-2А6»
ЦАМТО, 26 января. Парламентская комиссия по обороне и иностранным делам Индонезии, которая обычно выступает в поддержку оборонных программ, на заседании 24 января резко раскритиковала планы МО страны по закупке в Нидерландах 100 подержанных танков «Леопард-2А6».

Как сообщает «Стрэйтс таймс Индонезиа», по мнению парламентариев, островная страна, 70% которой составляют небольшие архипелаги, в первую очередь нуждается в военно-морской технике. Танки также нужны, однако не 60-тонные «Леопарды», которые не подходят для местных дорог. Депутаты также обеспокоены тем, что покупка будет препятствовать развитию национальной оборонной промышленности.

Заместитель председателя комиссии Тубагус Хасануддин (Tubagus Hasanuddin) предложил Минобороны рассмотреть другие предложения с целью выработки оптимального решения.

Парируя эти заявления, командующий ВС Индонезии Агус Сухартоно (AgusSuhartono) подчеркнул, что средства в сумме 280 млн дол на проект уже выделены, однако окончательное решение не принято.

По его словам, на текущий момент также рассматривается возможность закупки ОБТ других производителей.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 26 янв 2012 20:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://bmpd.livejournal.com/151828.html

Цитата:
Индонезия ведет переговоры с BAE Systems относительно приобретения трех корветов типа Nakhoda Ragam, построенных британской корпорацией для Брунея, но так и не выкупленных в свое время заказчиком.


правильнее сказать - БАЕ систем пытается впарить этот хлам хоть кому нибудь...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 26 янв 2012 21:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
НЬЮ-ЙОРК, 26 янв - РИА Новости. Вашингтон и Манила начинают консультации по вопросу об увеличении американского военного присутствия на Филиппинах в ответ на усиление мощи Китая, сообщает газета Washington Post.


По ее данным, официальные лица США и Филиппин проведут в четверг и пятницу предварительные консультации перед тем, как в марте начать переговоры на высоком уровне.

Если будет достигнуто соглашение, оно станет продолжением других недавних договоренностей о размещении тысяч американских морских пехотинцев на севере Австралии и базировании военных кораблей в Сингапуре, - отмечает газета.
По ее сведениям, среди рассматриваемых с Филиппинами вариантов предлагается использование кораблей этой страны, размещение на них на ротационной основе американских войск и проведение регулярных военных учений.

"По каждому из этих сценариев США эффективно будут использовать имеющиеся иностранные базы, присутствуя на них в качестве гостей", - пишет Washington Post.

По оценке газеты, попытки многих азиатско-тихоокеанских стран привлечь на свою сторону Вашингтон отражают "реакцию на усиление военной мощи Китая и его упорство в притязаниях на спорные территории", в частности в Южно-Китайском море.

Конституция Филиппин запрещает размещение иностранных военных баз на территории страны. Однако между Манилой и Вашингтоном действует соглашение, позволяющее США посылать войска на архипелаг и размещать их там периодически под юрисдикцией США.

Иными словами, как отмечает Washington Post, эти войска и корабли будут находиться на Филиппинах временно, но в течение длительного срока.

В этой стране США уже разместили 600 военнослужащих спецвойск, которые служат советниками при филиппинской армии, оказывая содействие в борьбе против повстанцев, симпатизирующих "Аль-Каиде". Этот контингент был размещен в 2002 году, однако четкого графика его вывода до сих пор нет.

"Но даже небольшой временный контингент США на Филиппинах направит сильное предупреждение Пекину. Хотя Вашингтон заявлял, что не пытается сдержать рост Китая как экономической и военной супердержавы, (президент) Обама объявил новую военную стратегию в этом месяце, согласно которой Пентагон "перебалансирует" вооруженные силы в АТР с учетом уроков войн в Ираке и Афганистане", - отмечает Washington Post.


http://ria.ru/world/20120126/549070898.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 31 янв 2012 23:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
это уже не ЮВА и не шельф.
но относительно недалеко...

http://www.ridus.ru/news/19784/

Цитата:
Полковник Яура Саса, ранее на этой неделе попытавшейся вместе с группой военнослужащих совершить военный переворот в Папуа — Новой Гвинее, предстал перед судом. Его обвиняют в подстрекательстве к государственному перевороту, пишет Reuters. Следователи попросили Сасу обратиться к своим сторонникам с приказом сложить оружие.

26 января группа военных подняла мятеж в стране. Участники мятежа сместили с поста главы вооруженных сил страны Фрэнсиса Агви, после чего поместили его под домашний арест. Впрочем, уже тогда действующие власти заявили, что мятеж подавлен.

Восстание поднялось в ходе продолжительной борьбы за власть между приверженцами премьер-министра страны О'Нила и сторонниками Сомаре. Сомаре был смещен с поста главы правительства Папуа — Новой Гвинеи летом 2011 года из-за серьезной болезни. Пост премьер-министра занял Питер О'Нил, однако в декабре 2011 года Верховный суд страны постановил, что избрание О'Нила было незаконным. Сомаре был восстановлен в должности.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 08 фев 2012 21:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
В Таиланде стартовали крупнейшие в Азии многонациональные военные учения
http://japancenter.livejournal.com/851396.html#cutid12

Во вторник в Таиланде стартовали многонациональные военные учения Cobra Gold.

В этих крупнейших в Азии совместных военных учениях принимает участие около 13.000 военнослужащих из семи стран, включая Японию, Южную Корею и Сингапур. Кроме того, наблюдатели из Китая и 19 других стран присутствуют на этих учениях.

Около 75 служащих Сил самообороны Японии и представителей Министерства обороны будут принимать участие в отработке мер по спасению людей и оказанию медицинской и другой гуманитарной помощи.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 17 фев 2012 21:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Индонезия заменит истребители Tiger II
http://lenta.ru/news/2012/02/17/fighters/

Министерство обороны Индонезии намерено увеличить объем закупки истребителей, которые должны заменить устаревшие F-5E Tiger II, сообщает Aviation Week. В настоящее время программа модернизации ВВС страны предполагает закупку 150-160 новых истребителей, из которых будут сформированы 12 эскадрилий. По словам командующего ВВС Индонезии Имама Суфаата (Imam Sufaat), военные рассматривают возможность покупки боевых самолетов F-16 Fightging Falcon и Су-30.

В рамках действующей программы перевооружения ВВС, Индонезия уже получила десять истребителей марки "Су": два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. В начале декабря 2011 года Индонезия договорилась с "Рособоронэкспортом" о поставке еще шести Су-30МК2, которые могут быть переданы ВВС страны в 2012-2014 годах. Кроме того, индонезийское военное ведомство получило в дар от США 24 подержанных истребителя F-16 Block 25, шесть F-16 на запчасти и оплатило модернизацию истребителей до версии Block 52.

В середине 2012 года Индонезия должна получит 16 учебно-боевых самолетов EMB-314 Super Tucano, которые заменят устаревшие штурмовики OV-10 Bronco, а в 2013 году заменит устаревшие учебные самолеты Hawk Mk.53 новыми T-50 Golden Eagle. Кроме того, страна занимается совместной с Южной Кореей разработкой истребителей KF-X, 60 из которых планируется принять на вооружение. Индонезия также приобрела девять военно-транспортных самолетов C-295.

В сентябре 2010 года министр обороны Индонезии объявил, что в течение ближайших 20 лет его ведомство намерено закупить 180 российских истребителей марки "су", из которых будут сформированы десять эскадрилий.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 19 фев 2012 21:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Why to Forget UNCLOS
из http://the-diplomat.com/flashpoints-blo ... et-unclos/

через http://prokhor-tebin.livejournal.com/199552.html

Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 21 фев 2012 17:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
ВМС Тайваня вновь активизировали усилия по приобретению подводных лодок
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 21 февраля. ВМС Тайваня вновь активизировали попытки приобрести подводные лодки, обратившись в парламент с просьбой профинансировать покупку до восьми новых ДЭПЛ в течение ближайших двух месяцев, сообщает «Франс Пресс».

Переговоры по закупке подводных лодок ведутся Тайванем с США с 2001 года, когда администрация Дж.Буша сделала предложение Тайбэю по продаже пакета американских ВиВТ, включавшего эскадрилью из 12 самолетов P-3C, 6 батарей ПРО «Пэтриот» PAC-3 и 8 дизель-электрических подводных лодок. Начальная стоимость подлодок оценивалась в сумму не менее 2,8 млрд дол.

В настоящее время на вооружении тайваньских ВМС состоят четыре устаревшие ДЭПЛ, две из которых типа «Гуппи II» изготовлены в 1944-1950-х гг. и пригодны только для обучения личного состава. Более современные подлодки класса «Хай Лун», приобретенные в Нидерландах в 1987-1988 гг., не могут обеспечить эффективную защиту морских границ острова. Вооружение ДЭПЛ «Хай Лун» водоизмещением 2660 т составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов.

Несмотря на то, что администрация США официально не отказывается от поставки, практически реализовать данный проект она не в состоянии. Подводный флот ВМС США состоит только из атомных подводных лодок. Дизельные подлодки не проектировались и не строились в США с 1950-х гг. Кроме того, учитывая позицию КНР, США с большой осторожностью относятся к поставке Тайваню вооружений, которые можно отнести к разряду наступательных. Производители из Европы, в первую очередь, Германия и Испания, также не склонны к продаже Тайваню своих подлодок из-за возможного обострения отношений с Китаем.

Как сообщает «Юнайтед дэйли ньюс», в последнее время Тайвань получил предложения от трех стран по строительству новых ДЭПЛ, либо продаже острову несколько немецких субмарин из состава ВМС. Названия стран, от которых получены предложения, не указываются.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 01 мар 2012 19:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
неликвидный хлам пристраивают...
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

Цитата:
ВМС Индонезии запросили одобрение парламента на приобретение трех фрегатов F-2000, не принятых ранее ВМС Брунея

ЦАМТО, 1 марта. ВМС Индонезии запросили одобрение палаты представителей парламента страны на приобретение трех патрульных фрегатов ближней зоны F-2000 класса «Бруней», построенных компанией «БАе системз» для брунейских ВМС, но не принятых заказчиком.

Как сообщает журнал «Парлемен», запрос парламенту был передан начальником штаба ВМС адмиралом Соепарно 29 февраля. Корабли предлагаются ВМС Индонезии по цене 296 млн евро (около 380 млн дол), что довольно дешево по сравнению с их первоначальной стоимостью. Другим заинтересованным заказчиком является Малайзия.

Контракт на изготовление трех фрегатов для ВМС Брунея был подписан в январе 1998 года. Планировалось, что три корабля, стоимость которых составила 750 млн фунтов стерлингов (1,5 млрд дол), будут переданы заказчику в 2004 году. Однако правительство Брунея отказалось принять фрегаты на вооружение и заключило соглашение с компанией «Лурссен» на содействие в их продаже другому заинтересованному заказчику.

Корабли были поставлены на хранение в Барроу (Великобритания) около пяти лет назад. Ранее СМИ называли потенциальными покупателями этих кораблей ВМС Алжира и ОАЭ, однако данные сообщения в дальнейшем не подтвердились.

Британская компания «Джеймс Фишер Дифенс» выиграла контракт на обеспечение поддержки кораблей, находящихся на хранении. Сменные экипажи периодически выводят фрегаты из дока для поддержания в работоспособном состоянии силовых установок.

Вооружение кораблей включает восемь противокорабельных ракет MM-40 «блок-2» «Экзосет» с дальностью стрельбы до 70 км, 16 зенитных управляемых ракет «Си Вульф», 76-мм орудия «Супер Рапид» компании «ОТО Мелара», два 30-мм скорострельных орудия REMSIG, два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата.

По информации «Ивнинг мэйл», корабельные орудия, изготовленные в Италии, в прошлом году были демонтированы для технического обслуживания и будут возвращены после его завершения.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 11 апр 2012 21:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://prokhor-tebin.livejournal.com/232091.html
Цитата:
Крупнейший корабль ВМС Филиппин оказался блокирован китайскими военными судами после попытки задержать китайское рыболовное судно в спорных водах Южно-Китайского моря.


http://www.defensenews.com/article/2012 ... /304110002
Цитата:
Philippine Warship in Standoff with Chinese Vessels
Apr. 11, 2012 - 11:53AM |
By JASON GUTIERREZ, Agence France-Presse | Comments

MANILA — The Philippines’ biggest warship was locked in a standoff April 11 with two Chinese vessels in the South China Sea, reigniting tensions in a decades-long dispute over the resource-rich waters.

The Philippine government said the Chinese ships were blocking efforts by its navy flagship vessel to arrest Chinese fishermen that were found on the weekend to have illegally entered its territory.

In a dramatic day of diplomacy, the Philippines summoned the Chinese ambassador in Manila and lodged a formal protest, but China insisted it had sovereign rights over the area and ordered the Philippine warship to leave.

Philippine President Benigno Aquino said he was looking to end the standoff through diplomatic means.

“No one will benefit if we have violence,” he told reporters.

Philippine Foreign Affairs Secretary Albert del Rosario said both sides wanted a peaceful resolution, but also cautioned that negotiations were at an “impasse” and his country was ready to defend its territory.

“If the Philippines is challenged, we are prepared to secure our sovereignty,” del Rosario said.

The standoff was occurring at Scarborough Shoal, just 124 nautical miles from the Philippines’ main island of Luzon.

China insists it has sovereign rights to all of the South China Sea, even waters close to the coast of other countries and hundreds of kilometers (miles) from its own landmass.

The Philippines says it has sovereign rights over areas of the sea within its 200-nautical-mile exclusive economic zone, and that its position is supported by international law.

Apart from China and the Philippines, Taiwan, Malaysia, Brunei and Vietnam have overlapping claims to parts of the South China Sea, making the waters one of Asia’s potential flashpoints for armed conflict.

The South China Sea holds enormous economic and political significance, as it is believed to sit atop vast oil and gas resources, has huge fish stocks and hosts shipping lanes that are vital for global trade.

The Philippines and Vietnam complained last year of increasingly aggressive acts by China in staking its claim to the South China Sea.

The Philippines accused Chinese vessels of firing warning shots at Filipino fishermen, as well as harassing an oil exploration vessel and placing markers on islets within Philippine territory.

However this week’s stand-off is the highest-profile in recent years.

It occurred after the Philippines detected eight Chinese fishing boats at Scarborough Shoal on Sunday.

The Philippines said the boats were subsequently found to have hauled in live sharks, corals and some endangered species including giant clams.

The two Chinese surveillance vessels appeared on the scene on Tuesday, and blocked the Philippine warship from approaching the fishing boats.

The Chinese embassy in Manila released a statement on Wednesday ordering the warship out of the disputed waters.

In Beijing, foreign ministry spokesman Liu Weimin accused the Philippines of “harassing” the Chinese fishermen and said a protest had been lodged.

“We urge the Philippine side ... not to make new troubles and create conditions for the friendly relations of the two countries,” Liu said.

But in Manila, del Rosario insisted the Philippines could do as it pleased at Scarborough Shoal.

“We are there because we have sovereignty over the area. We want to be there and we have the right to be there,” he said.

The Philippine coast guard also said it would deploy a boat to support the warship.

On Wednesday evening, del Rosario briefed reporters again, saying no breakthrough had been achieved.

Philippine concerns about China’s perceived aggressiveness prompted it to seek help last year from the United States in building up its poorly equipped military and weak maritime defense capabilities.

The United States responded favorably, delivering the Gregorio del Pilar, a 115-meter (378-foot) decommissioned U.S. coast guard cutter, to replace a World War II-era vessel as the Philippine Navy’s biggest ship.

The Gregorio del Pilar is the vessel involved in the April 11 standoff.


Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 20 июн 2012 18:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
китайцы разродились кораблем поддержки десанта:
Цитата:
«Военный Паритет». На сайте militaryphotos.net размещены фотографии китайского фрегата 516 Jiujiang с пятью пусковыми установками 122-мм РСЗО для огневой поддержки десантных операций. Корабль представляет собой переоборудованный 8-й фрегат Type 053H с ПУ РСЗО вместо ПУ ПКР SY-1. Каждая пусковая установка реактивной системы оснащена двумя 25-ствольными блоками. Всего на корабле 250 направляющих труб.

http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/3108/

Изображение

Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 24 июн 2012 20:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://aftershock-1.livejournal.com/1003304.html

Цитата:
Пекин, 22 июня /Синьхуа/ -- Всекитайское собрание народных представителей /ВСНП/ сегодня призвало Вьетнам исправить ошибочный закон о морском праве, принятый в четверг.

Такую позицию относительно принятия Вьетнамом закона о морском праве выразила Комиссия по иностранным делам ВСНП в письме в адрес Комиссии по иностранным делам Национального собрания Вьетнама.

Парламент Вьетнама в четверг утвердил закон о морском праве, в котором говорится, что острова Сиша и Наньша являются территорией Вьетнама и находятся под юрисдикцией Вьетнама.

ВСНП высказалось решительно против данного действия и призвало Национальное собрание Вьетнама "исправить ошибочную практику незамедлительно".

"Этот шаг со стороны вьетнамского Национального собрания является серьезным нарушением территориального суверенитета Китая и является незаконным и неправомерным. Это нарушает договоренности, достигнутые лидерами двух стран, а также принципы Кодекса поведения в Южно-Китайском море", -- говорится в письме.

"Комиссия по иностранным делам ВСНП надеется, что вьетнамское Национальное собрание будет честно уважать территориальный суверенитет Китая и исправит противозаконную практику, чтобы защитить китайско-вьетнамские партнерские отношения всестороннего стратегического взаимодействия, а также дружественные отношения между ВСНП и Национальным собранием Вьетнама", -- подчеркивается в письме.

ВСНП также подтвердило в письме, что Китай обладает неоспоримым суверенитетом над островами Сиша, Наньша и прилегающими к ним морскими акваториями


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 13 июл 2012 23:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
Цитата:
Китайский фрегат сел на мель у спорного архипелага
http://lenta.ru/news/2012/07/13/aground/

Китайский военный фрегат сел на мель во время патрулирования спорных вод у архипелага Спартли в Южно-Китайском море, натолкнувшись на риф в юго-восточной части архипелага. Об этом сообщает The Sydney Morning Herald.

Военный корабль Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая был обнаружен в 200 километрах от побережья Филиппин, в водах, которые Манила считает своей эксклюзивной экономической зоной. Ранее этот корабль участвовал в операциях по разгону филиппинских рыбацких судов на спорных водах возле архипелага.

На совещании Ассоциации стран Юго-Восточной Азии, прошедшем 13 июля после вторжения китайского фрегата на спорные территории, никакого окончательного решения принято не было.

В начале июля генералы Народно-освободительной армии Китая и советники по вопросам внешней политики рекомендовали правительству Китая более явно заявлять свои претензии на спорные территории. По мнению Цуй Лиру (Cui Liru), главы Китайского института современных международных отношений, китайское правительство уделяет слишком много внимания поиску общего языка с соседями вместо того, чтобы заняться непосредственным обсуждением претензий.

На архипелаг Спратли, расположенный в Южно-Китайском море и предположительно богатый нефтью и газом, претендуют Филиппины, Китай, Тайвань, Бруней, Малайзия и Вьетнам.

Спартли - не единственная спорная территория в Южно-Китайском море. Предметом спора являются также острова рифа Скарборо, на которые претендуют Тайвань, Китай, Филиппины. Китай утверждает, что принадлежность островов к его территориям подтверждается древними документами, а как Филиппины настаивают, что риф, согласно международному законодательству, находится в их экономической зоне .


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 13 июл 2012 23:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9270
Откуда: Донецк
Можно послать спасательное судно и тоже посадить на мель. А потом еще одно. И еще. А потом груз с гуманитарной помощью для оставшихся членов экипажа, гумовозку посадить на мель не особо скрываясь, она мол старая была и топлива на обратную дорогу всё равно не было. Потом пару туристов. Потом кораллы-мутанты и течения сделают своё дело и архипелаг таки дорастет до мейнланд Чайна.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шельфовые конфликты в ЮВА
СообщениеДобавлено: 18 июл 2012 01:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12779
http://japancenter.livejournal.com/1095098.html#cutid1
Цитата:
Бывшие противники в эпоху холодной войны — Япония и Вьетнам — объединяются для сдерживания Китая. В ходе визита в Ханой главы МИД Японии Коитиро Гэмбы стороны договорились сотрудничать в обеспечении безопасности судоходства в оспариваемых Пекином районах Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей. В рамках нового стратегического партнерства Токио поможет Ханою в создании службы береговой охраны, а заодно начнет осваивать месторождения редкоземельных металлов во Вьетнаме с целью подорвать монополию КНР на их производство. Визит японского министра в Ханой совпал с новым обострением спора между Токио и Пекином за острова Сенкаку.

Визит Коитиро Гэмбы в Ханой стал продолжением усилий региональных держав по предотвращению территориальных споров и конфликтов, о которых на протяжении всей прошлой недели говорили на саммите АСЕАН в Камбодже (см. "Ъ" от 11 июля). Переговоры Коитиро Гэмбы с его вьетнамским коллегой Фам Бинь Минем подвели черту под эпохой давнего противостояния Токио с Ханоем, который во времена холодной войны был ключевым союзником СССР в регионе, и наметили контуры нового стратегического партнерства двух стран перед лицом новых угроз и вызовов.

Несмотря на то что оба министра воздержались от прямых выпадов в адрес КНР, их переговоры были фактически нацелены на нейтрализацию растущей мощи Пекина. Особенно с учетом того, что КНР все более активно предъявляет претензии на территории в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях, находящихся под юрисдикцией других государств. Глава МИД Вьетнама Фам Бинь Минь призвал заинтересованные страны подготовить "юридически обязывающий документ", регулирующий любую деятельность в спорных морях. Для вьетнамцев это особенно важно в связи с недавними соглашениями с "Газпромом" и "Зарубежнефтью" (см. "Ъ" от 29 и 16 июля), а также планируемым продлением контракта с индийской ONGC Videsh Limited на освоение вьетнамского шельфа (на эти районы Южно-Китайского моря претендует Пекин).

Япония готова помочь Вьетнаму укрепить свои военно-морские силы, создать современную службу береговой охраны, а также оказать содействие в обучении персонала. Договоренность об этом была достигнута в ходе визита главы японского МИДа.

Еще одним перспективным направлением японо-вьетнамского сотрудничества станет производство редкоземельных металлов в рамках совместного проекта Донгпао на севере Вьетнама. Соглашение об этом стало еще одним результатом визита господина Гэмбы. Как ожидается, добыча редкоземельных металлов в Донгпао начнется в 2013 году — вьетнамский объект обеспечит 20% потребностей японской промышленности в этом виде сырья.

Сейчас более 90% мирового рынка редкоземельных металлов контролирует Пекин, объявивший в 2010 году об ужесточении экспортного контроля. Бесперебойные же поставки редкоземельных металлов, используемых в радиотехнике, энергетике и автомобилестроении, имеют ключевое значение для японской промышленности с ее преобладанием наукоемких отраслей. Реализация проекта Донгпао позволит подорвать китайскую монополию на рынке редкоземельных металлов.

Визит Коитиро Гэмбы в Ханой совпал с новым обострением отношений между Пекином и Токио, вызванным спором о принадлежности богатых углеводородами островов Сенкаку в Восточно-Китайском море (китайское название — Дяоюйдао). На прошлой неделе японское правительство заявило протест в связи с заходом трех китайских кораблей в территориальные воды страны, а посол Японии в Пекине Уитиро Нива был отозван для консультаций — правда, всего на один день.

Сергей Строкань

Источник: Газета "Коммерсантъ", №129 (4914), 17.07.2012


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 199 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB