Форум ИГШ

Старое место
Текущее время: 18 окт 2018 12:05

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 177 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 08 янв 2012 21:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://prokhor-tebin.livejournal.com/170948.html

Цитата:
Министры обороны США Леон Панетта и Великобритании Филипп Хаммонд 6 января провели совещание в Пентагоне. Помимо прочего, министры подписали Соглашение о намерениях о сотрудничестве в области использования авианосцев и морского проецирования мощи.

Эндрю Крипиневич, президент Центра стратегических и бюджетных оценок, считает, что это соглашение носит односторонний характер и выгодно, в основном, Великобритании, которая надеется на помощь США в строительстве авианосцев. Британское судостроение потеряло ряд критически важных технологий необходимых при строительстве полноценных авианосцев. С ним согласен и военный эксперт Франк Кеваско, для которого данное соглашение оказалось неожиданным на фоне длительного франко-британского сотрудничества в сфере авианосцев.

Стоимость программы по строительству авианосцев нового поколения типа Queen Elizabeth для Королевского флота составит около £5.2 млрд плюс ещё £1 млрд на переоборудование авианосца для использования истребителей F-35C, которые Великобритания предпочла истребителям УВВП F-35B - корабли должны быть оснащены аэрофинишёрами и катапультами. Вместе с тем Минобороны Великобритании сумело снизить стоимость реализации данной программ на £4.4 млрд в течение 10 лет.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 янв 2012 19:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Италия планирует на треть сократить программу закупки истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2»
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 11 января. Итальянское правительство приступило к очередной фазе сокращения оборонных расходов. На этот раз будет серьезно пересмотрена программа закупки многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2».

Как сообщает «Авиэйшн уик», по крайней мере, треть из 131 планируемого к закупке истребителя F-35 подпадет под сокращение. При этом некоторые партии, имеющие меньшинство в парламенте Италии, выступают за полное свертывание программы.

Италия является одним из крупнейших международных заказчиков F-35 после Великобритании, которая также планирует сократить объем закупки этих самолетов. Италия планировала израсходовать 13 млрд евро (16,7 млрд дол) на покупку и обслуживание двух версий истребителя: 109 F-35A с обычными взлетном и посадкой и 22 F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой.

В 2008 году Италия уже скорректировала свое участие в возглавляемой «Локхид Мартин» программе разработки F-35. Рим объявил о том, что не будет участвовать в этапе первоначальных эксплуатационных испытаний и оценки IOT&E (Initial Operational Test and Evaluation) истребителя F-35. Соответственно, Италия отказалась от закупки первого опытного образца F-35 из числа изготовленных в рамках третьей партии (Lot 3) этапа мелкосерийного производства. Закупка второго ранее запланированного F-35 в четвертой партии (Lot 4) также была отменена.

Италия присоединилась к программе разработки и демонстрации F-35 со статусом партнера второго уровня 24 июня 2002 года, инвестировав в проект 1 млрд дол. Новые самолеты должны заменить состоящие на вооружении истребители AMX, AV-8B «Харриер» и часть парка «Торнадо».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 янв 2012 17:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Норвегия и Нидерланды нашли способ сэкономить на F-35
http://lenta.ru/news/2012/01/13/f35/
13.01.2012, 11:39:46

Министерства обороны Нидерландов и Норвегии начали переговоры о совместном обслуживании и модернизации истребителей F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Кроме того, эти государства намерены проводить и совместную подготовку пилотов новых самолетов. Эта мера, как ожидается, позволит сократить расходы на содержание истребителей. Норвегия планирует приобрести 48 F-35 а Нидерланды - 85 таких самолетов, которые должны будут заменить устаревшие истребители F-16 Fighting Falcon.

К программе совместного обслуживания F-35 и подготовки пилотов может присоединиться и Дания, которой уже направлено письмо с предложением кооперации. Не исключено, что программой заинтересуются и другие страны Европы, запланировавшие приобретение американских истребителей. В частности, интерес к проекту проявляют Италия и Турция, планирующие купить 131 и 116 F-35 соответственно. Новая программа будет основана на уже действующем проекте военного сотрудничества.

В настоящее время Бельгия, Дания, Португалия, Нидерланды и Норвегия реализуют программу совместного обслуживания истребителей F-16. В рамках этого проекта министерства обороны перечисленных стран ведут совместную закупку запчастей и модернизацию самолетов, а также подготовку пилотов.

Разработкой и производством истребителей F-35 занимается американская компания Lockheed Martin. В общей сложности планируется выпустить около 3,1 тысячи новых истребителей, 2473 из которых примут на вооружение ВВС, ВМС и Морская пехота США. Из европейских стран американские боевые самолеты намерены приобрести Великобритания, Италия, Нидерланды, Дания и Норвегия.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 янв 2012 19:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9176
Откуда: Донецк
http://bmpd.livejournal.com/143579.html

Цитата:
Новая проблема с самолетом F-35C

На веб-ресурсе www.f-16.net появился материал Эрика Палмера, соообщающий о выявленной новой серьезной проблеме в конструкции истребителя F-35C - создаваемой для ВМС США палубной версии самолета Lockheed Martin F-35 (JSF). Палмер сообщает о документе министерства обороны США от ноября 2011 года, свидетельствующем, о том, что все восемь посадок третьего прототипа F-35C (самолета CF-03) на имитатор палубы авианосца (аналог НИТКА) на базе авиации ВМС США Лейкхёрст в ходе первых испытаний в августе 2011 года оказались неудачными - ни в одном из восьми случаев гак F-35C не смог зацепить тросы аэрофинишера. Таким образом, самолет показал свою полную неспособность к посадке на авианосец.

Об этих фактах стало известно и ранее, однако в данном случае раскрывается, что причиной неудачи с зацеплением гака стали конструктивные особенности F-35С - необычно малое расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси, составляющее всего 7,1 фута (около 2,18 метра). Поэтому гак не работает эффективно и не способен обеспечить надежный захват троса аэрофинишера. Для сравнения, у палубного истребителя F-14D расстояние между точкой касания гака и основными стойками шасси составляло 22 фута, а у F/A-18E/F оно составляет 18,3 фута.

Отмечается, что несмотря на то, что параметры требований проектирования гака палубных самолетов подробно прописаны в американских военных стандартах MIL-A-181717C и MIL-D-8708C, они были непонятным образом проигнорированы конструкторами Lockheed Martin. Проблема с расположением гака на F-35С выглядит серьезной и трудноустранимой, поскольку связана с основными элементами конструкции самолета. Перемещение же гака составит немалые трудности ввиду прочностных проблем хвостовой части самолета, и неясно, будет ли оно реализуемым.


Плюс лента по тому же месту: http://lenta.ru/news/2012/01/16/f35c/ Перепечатка статьи из Дейли Телеграф, основанной на том же докладе, причем DT акцентирует на леденящих британскую душу подробностях вроде невозможности использования ASRAAM (странно, с чего бы, там вроде бы стандартные пилоны).

Эрго: с Ц-версией натрахаются не меньше, чем с Б. Заказы м.б. урежут. Экономически это не так страшно, поскольку бОльшая часть заказов всё же приходится на А, но что будет делать американский флот, КМП и союзные им бритты с макаронниками?..


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 янв 2012 00:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://balancer.ru/g/p2684128
Цитата:
Когда гак цепляется за трос, а колеса все еще висят в воздухе, то трос натягивается, сцепление с ним становится крепким, самолет уже начинает тормозиться. Мгновение спустя касаются основные опоры, нос и т.п. И даже если касание будет сильным и самолет скозлит немного, то трос сиграет стабилизирующую роль.
Это если гак и основные опоры разнесены как на F-14 вдоль продольной оси самолета.

На F-35 плечо между основными стойками и гаком крайне мало. И в случае когда гак чиркает перед тросом палубу, колеса основных стоек могут уже коснуться палубы, начаться процесс небольшого козления, пошла положительная Ny и, в итоге, гак сорвется с троса.

Ну, как то вот так.


вообще по F-35 надо бы отдельную ветку организовать.
оне лулзов еще доставят...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 янв 2012 22:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
обещанные лулзы F-35го http://lenta.ru/articles/2012/01/17/f35/


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 янв 2012 20:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
симптомчик.

Цитата:
ВВС Греции расформировали 346-ю истребительную эскадрилью и передали состоявшие на ее вооружении самолеты F-16 «блок-30» другому подразделению с целью сокращения затрат.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 янв 2012 20:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
ko4evnik писал(а):
обещанные лулзы F-35го


видимо, последствия лулзов:

Цитата:
ВМС США ускорят разработку палубных беспилотников
http://lenta.ru/news/2012/01/18/ucas/

ВМС США решили ускорить разработку и принятие на вооружение беспилотных летательных аппаратов палубного базирования, сообщает Strategy Page. Действующий план предусматривает принятие на вооружение палубных беспилотников в 2018 году, однако, по оценке ВМС США, меняющийся баланс сил в мире вынуждает военных пойти на ускорение темпов разработки новых аппаратов.

Дело в том, что американские авианосцы должны подойти к берегу потенциального противника не более чем на 800 километров, чтобы ударная авиация с их палубы могла долететь до целей на вражеской территории. В то же время, в мире становится все больше стран, обладающих самолетами и ракетами, способными наносить удары по целям, расположенным на дальности более 800 километров. Кого ВМС США считают потенциальными противниками, не уточняется.

Наибольший интерес для ВМС США представляет палубный ударный беспилотник X-47B UCAS, разработкой которого занимается американская компания Northrop Grumman. Радиус действия этого аппарата составляет около 2,5 тысячи километров. Он конструируется с применением технологии малозаметности. По проекту, на X-47B будет установлена система дозаправки в воздухе, комплект разведывательной аппаратуры, средства радиоэлектронного подавления, а также управляемые ракеты и корректируемые бомбы.

X-47B находится на раннем этапе тестирования: аппарат в настоящее время проходит летные испытания. В текущем году, как ожидается, беспилотник начнет проходить симуляцию взлета и посадки на авианосец, а в 2013 году приступит к испытаниям на авианесущем корабле. Принятие на вооружение X-47B запланировано на 2018 год.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 19 янв 2012 21:04 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
икканомы, етыть их в качель.
раздули мидель и теперь мучаются...

Цитата:
Lockheed Martin исправит сброс топлива на F-35

Американская компания Lockheed Martin объявила, что нашла способ исправить неполадки с системой сброса топлива истребителей F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Исправления будут установлены на один из тестовых прототипов самолета в первом квартале 2012 года, а их испытания состоятся до конца второго квартала. По словам руководителя программы F-35 в компании Lockheed Martin Тома Бербеджа (Tom Burbage), в настоящее время на всех прототипах установлены временные исправления.

Слив излишков горючего может потребоваться для снижения массы самолета при заходе на посадку или в случае аварийной посадки. У большинства самолетов сброс топлива производится при помощи выдвигающейся мачты. На истребителях F-35 такая мачта не установлена в целях снижения эффективной площади рассеяния; сброс топлива на самолете производится под давлением через специальный клапан, установленный на одном из крыльев. Как оказалось, такое решение представляет опасность для самолета.

Недоработки системы топливной системы были обнаружены еще в 2010 году. В ходе испытаний выяснилось, что при определенный условиях сбрасываемое топливо может частично оседать на крыле и фюзеляже самолета, причем оно может стекать к горячим деталям, расположенным близко к двигателю. На истребителе F-35B - версии с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - топливо может стекать к соплам системы вертикального полета. Теоретически, это может стать причиной пожара.

Между тем, Lockheed Martin объявила, что F-35 скорее всего не будет соответствовать требованиям ВВС США по околозвуковому ускорению; медленный набор скорости был обнаружен в ходе испытаний истребителя в 2011 году. Сложность заключается в резком возрастании волнового сопротивления при достижении самолетом скоростей в пределах 0,8-1,2 числа Маха (920-1380 километров в час). Причиной этого являются особенности конструкции F-35, площадь поперечного сечения которого значительно больше, чем у обычных истребителей.

Увеличение площади сечения связано с необходимостью размещения внутри фюзеляжа F-35 топливных баков, отсеков вооружения и различных систем, необходимых для генерирования энергии компьютера и другого оборудования.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 янв 2012 19:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
США урежут военные расходы на пять процентов
http://lenta.ru/news/2012/01/25/defense/

США сократят военные расходы в 2013 финансовом году на пять процентов до 525 миллиардов долларов. С таким заявлением, как передает Agence France-Presse со ссылкой на источник в Пентагоне, в феврале должен выступить президент Барак Обама.

По данным агентства, сокращение оборонного бюджета станет первым за последние десять лет (после резкого увеличения военных расходов в связи с терактами 11 сентября 2001 года). Сколько денег американское правительство планирует тратить на военный операции за рубежом, расходы на которые учитываются отдельно, источник агентства не уточнил. В текущем финансовом году на эти цели из бюджета выделили 118 миллиардов долларов.

В прошлом году, как отмечает AFP, администрация Обамы потребовала на нужды Пентагона 553 миллиарда долларов, однако Конгресс в итоге утвердил объем бюджета в размере 547 миллиардов.

В будущем президентская администрация планирует сократить оборонные расходы на 487 миллиардов долларов за десять лет. По данным агентства, военный бюджет за этот период может быть урезан и на 600 миллиардов, если Белому дому удастся договориться с Конгрессом об автоматическом сокращении ряда оборонных статей.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 янв 2012 19:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Германия сократит закупку вертолетов Tiger и NH90
http://lenta.ru/news/2012/01/25/helos/

Министерство обороны Германии объявило о намерении сократить объем закупки ударных вертолетов Eurocopter Tiger и многоцелевых NHI NH90, сообщает Defense News. Если ранее военное ведомство планировало приобрести 80 и 122 единицы таких машин соответственно, то теперь министерство обороны намерено закупить только 40 вертолетов Tiger и 80 NH90. За счет сокращения закупки техники, немецкое военное ведомство рассчитывает сэкономить и направить освободившиеся средства на реализацию других оборонных программ.

Кроме того, министерство обороны Германии намерено изменить график поставки военной техники, растянув его на более длительное время. По оценке немецких властей, такая мера позволит снизить финансовую нагрузку на бюджет. В настоящее время военное ведомство и руководство европейского консорциума Eurocopter ведут переговоры относительно объемов закупки вертолетов. По словам исполнительного директора Eurocopter Луца Бертлинга (Lutz Bertling), вероятнее всего сторонам удастся договориться о поставке 55-70 вертолетов Tiger.

Поставка дополнительных машин может стать возможной, если Eurocopter удастся уговорить немецкое военное ведомство закупить несколько машин для испытательных и учебных центров. К настоящему времени Eurocopter поставил Германии 22 вертолета Tiger, а 23-я такая машина готовится к передаче военным. Кроме того, все поставленные машины в перспективе будут модернизированы до версии Asgard, адаптированной для выполнения полетов в жарком климате Афганистана. Начиная с 24 машины Tiger будут поставляться именно в этой версии.

Переговоры относительно Tiger консорциум Eurocopter рассчитывает завершить в течение ближайших шести месяцев. Между тем, Eurocopter также ведет переговоры и о поставке вертолетов NH90, выпускаемых консорциумом NHInductries (Eurocopter контролирует 62,5 процента акций компании), однако, по словам Бертлинга, они проходят не очень успешно. В частности, министерство обороны Германии намерено потребовать от NHI компенсаций за задержки с поставками новых NH90.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 фев 2012 22:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
ВВС США спишут 286 самолетов
http://lenta.ru/news/2012/02/03/cuts/

ВВС США планируют избавиться от 286 единиц авиационной техники в рамках сокращения военных расходов, включая 123 боевых и 133 военно-транспортных самолета. Об этом сообщает Aviation Week со ссылкой на министра Военно-воздушных сил США Майкла Донли (Michael Donley).

По словам Донли, ВВС намерены из 60 истребительных эскадрилий списать семь - шесть тактических и одну учебную. Ранее сообщалось о списании пяти эскадрилий штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Как уточнил Донли, из 123 подлежащих списанию самолетов 102 придется на A-10C и 21 - на устаревшую модификацию F-16 Fighting Falcon. После сокращения от общего числа A-10 Thunderbolt II в строю останутся 246 машин.

Военно-транспортный парк ВВС, по словам министра, планирует оставить в строю 222 C-17 Globemaster III, 52 C-5M Super Galaxy и свыше 300 C-130 Hercules/Super Hercules. Под списание пойдут 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules старых модификаций, а также все 38 C-27 Spartan.

В ходе своего выступления в Вашингтоне Донли рассказал и о сокращении штата военнослужащих ВВС. В ближайшие годы ВВС избавятся от 9900 сотрудников, включая 3900 военнослужащих непосредственно ВВС, 5100 служащих ВВС Национальной гвардии и 900 резервистов.

Помимо сокращения ВВС пройдут структурную реорганизацию, после которой численность младших подразделений, включая эскадрильи вырастет со 100 до 115 человек. Кроме того, ВВС ожидает существенное переоснащение современным оборудованием и техникой.

В общей сложности в 2013 финансовом году Пентагон рассчитывает потратить на оборонные нужды 525 миллиардов долларов, не считая 88,4 миллиардов на продолжение операций за рубежом. С проектом бюджета на 2013 финансовый год, как ожидается, 13 февраля перед Конгрессом выступит президент США Барак Обама.

В ближайшие десять лет США планируют сократить военные расходы на 487 миллиардов долларов, из них 259 миллиардов планируется сэкономить к 2017 году.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 фев 2012 18:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Италия объявила о планах резкого сокращения расходов на Вооруженные силы
ЦАМТО, 16 февраля. Министерство обороны Италии сократит количество приобретаемых многофункциональных истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» со 131 до 90 ед.

Об этом 15 февраля заявил министр обороны Италии Джампаоло Ди Паола, выступая в парламенте страны.

Ряд обозревателей уже усомнились в целесообразности закупки 90 самолетов, которые, согласно первоначальным планам, должны быть разделены между ВВС (F-35A) и ВМС (F-35B) Италии.

Флот первоначально намеревался закупить 32 F-35B для оснащения двух авианосцев. Сокращение заказа позволит оснастить только один авианосец. Закупка 58 истребителей с учетом необходимости организации подготовки пилотов позволит сформировать ВВС только одно авиакрыло. Кроме того, рост стоимости F-35 может привести к дальнейшему сокращению количества закупаемых ВС Италии самолетов.

Несмотря на планы по сокращению закупок, приобретение F-35 остается важной программой для ВС Италии, поскольку он должен заменить несколько типов устаревших самолетов, включая «Торнадо», AMX и AV-8. Следует также учесть, что Италия уже инвестировала в программу F-35 2,5 млрд евро (3,29 млрд дол).

Сокращение общего заказа на 41 самолет является частью глобальной программы сокращения расходов Вооруженных сил Италии, вызванных снижением на 28% расходов на оборону в 2012 году.

Выступая на совместных слушаниях комиссий по обороне двух палат итальянского парламента министр заявил, что Италия также вынуждена будет сократить количество танков, вертолетов и артиллерийских вооружений. Две бригады СВ страны будут расформированы.

Количество кораблей в составе ВМС также сократится. В частности, планируется списать 8 из 18 патрульных кораблей и 2 из 6 подводных лодок.

Не вдаваясь в детали, Дж. Ди Паола сообщил, что количество истребителей, состоящих на вооружении, также будет сокращено.

Кроме того, будут расформированы несколько военных баз, а численность ВС Италии снизится со 183 до 150 тыс. человек. Количество гражданских служащих сократится с 30 до 20 тыс. Данные сокращения личного состава будут производиться поэтапно в течение 10 лет, частично за счет ограничения приема на военную службу и передачи части подразделений в состав других силовых структур.

Сокращения коснутся в основном высших и старших офицеров. Будет сокращено количество генералов и адмиралов.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 фев 2012 19:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
ВВС США сэкономили на разработке танкера KC-46A
http://lenta.ru/news/2012/02/16/kc46a/

ВВС США сэкономили на программе разработки самолета-заправщика Boeing KC-46A 2,4 миллиарда долларов. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на главу департамента закупок американских ВВС Дэвида Ван Бюрена (David Van Buren), контракт с компанией Boeing в итоге оказался дешевле, чем было заложено в оценочной стоимости.

По словам Ван Бюрена, изначально на программу разработки танкера было выделено 4,4 миллиарда долларов с условием, что его итоговая стоимость не превысит 4,9 миллиарда. Как пояснила представитель ВВС США Дженнифер Кэссиди (Jennifer Cassidy), избыточные средства в объеме 2,4 миллиарда долларов были выявлены при сравнении военных бюджетов на 2012 и 2013 финансовые года.

Как сообщалось ранее, в бюджете на 2013 финансовый год на программу разработки танкера для ВВС минобороны США запросило 1,8 миллиарда долларов. С проектом бюджета 13 февраля перед Конгрессом выступил президент США Барак Обама.

Об итогах тендера KC-X на разработку самолета-заправщика для ВВС США стало известно в марте 2011 года. Среди двух претендентов - европейского концерна EADS и американской компании Boeing - ВВС выбрали последнюю. Как сообщалось, Boeing контракт на строительство 18 танкеров оценила на 10 процентов дешевле EADS.

В общей сложности, Boeing, как ожидается, построит для ВВС США 179 самолетов-заправщиков, которые заменят устаревшие Boeing KC-135 Stratotanker. Первый полет KC-46A должен состояться в 2015 году.

Об экономии 2,4 миллиарда долларов за счет контракта на строительство танкера стало известно на фоне планов минобороны США по радикальному сокращению военных расходов. В ближайшие десять лет Пентагон планирует урезать траты на оборону на 487 миллиардов долларов. В рамках реформы финансирования оборонного сектора военное ведомство США, среди прочего, планирует существенно повысить эффективность вооруженных сил за счет их оснащения передовыми образцами вооружения и техники.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 фев 2012 17:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://www.armstrade.org

Цитата:
ВС Израиля приостановили закупку ОБТ «Меркава» и ББМ «Намер»
ВС Израиля приостановили закупку основных боевых танков «Меркава» Mk.4 и бронетранспортеров «Намер» из-за неурегулированности вопроса бюджетного финансирования.


Цитата:
ВВС США отложили программу закупки УТС T-X
ВВС США подтвердили, что из-за ограничений бюджета программа замены реактивных учебно-тренировочных самолетов T-38 «Талон» будет перенесена на три года.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 17:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://lenta.ru/news/2012/02/27/gawron/
Цитата:
Польша закрыла программу строительства корветов типа "Гаврон"

Правительство Польши закрыло программу разработки и строительства корветов типа "Гаврон" проекта 621. Об этом, как сообщает польский портал The News, заявил премьер-министр Польши Дональд Туск. Решение о закрытии проекта, согласованное с министерством обороны, было принято на заседании правительства 24 февраля 2012 года. "Огромные суммы все еще тратятся на польские военные проекты, которые попросту не имеют отношения к обороне", - отметил Туск.

Против закрытия проекта "Гаврон", ежегодные расходы на который составляли около 30 миллионов злотых (9,6 миллиона долларов), выступало командование ВМС Польши. Реализация проекта строительства корветов типа "Гаврон" началась в 2001 году. Министерство обороны Польши планировало купить шесть таких кораблей, которые предполагалось использовать для патрулирования территориальных вод, в целях противолодочной борьбы и в спасательных операциях.

Изначально стоимость всего проекта оценивалась в 250 миллионов злотых. Со временем, как отмечает The News, программа строительства корветов "Гаврон" сократилась до трех кораблей стоимостью 360 миллионов злотых каждый, а стоимость всего проекта выросла до 1,5 миллиарда злотых. Первый корабль типа "Гаврон" был заложен в 2001 году, однако его строительство так и не завершилось. Ранее планировалось принять этот корвет на вооружение в 2015-2018 году, однако, согласно новому решению правительства, его достройка производиться не будет.

Ранее сообщалось, что министерство обороны Польши намерено приобрести новую подводную лодку. Средства на приобретение субмарины будут взяты из проекта строительства корветов типа "Гаврон" проекта 621, принятие которых на вооружение временно остановлено.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 фев 2012 18:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://bmpd.livejournal.com/169414.html
Цитата:
....С учетом того, что ранее, в ноябре 2011 года, польское правительство по финансовым соображениям также решило отказаться от проведения ремонта и модернизации обеих полученных от США польских фрегатов типа Oliver H. Perry (на что требовалось 450 млн. злотых), то польский флот сталкивается с перспективой в ближайшие годы полностью отстаться без сколько-нибудь значительных надводных боевых кораблей. Сообщается, что на заседании Совета национальной безопасности Польши 23 февраля, на котором обсуждалось будущее польского флота, было решено "существенно изменить роль флота в польской оборонной политике" (а проще сказать - сократить эту роль). Выглядящее вполне разумным решение в виде отхода от польских традиций амбициозного затратного военно-морского строительства. В качестве перспективы на ближайшие годы сейчас предлагается выделение польскому флоту 1 млрд. злотых (317 млн. дол.) на приобретение одной "современной" неатомной подводной лодки. Можно предположить, что речь идет о приобретении у Греции головной подводной лодки германской постройки проекта 214 Papanikolis, по поводу проблем с которой Греция долгое время вела тяжбу со строителем (ThyssenKrupp Marine Systems). Греция была вынуждена принять эту лодку в 2010 году в рамках соглашения с немецкой стороной о взаимном урегулировании претензий, но при этом греки заявляли о планах продать в дальнейшем эту лодку третьей стране.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 фев 2012 20:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
немцы экономят...
http://bmpd.livejournal.com/170004.html#comments
Цитата:
Германская газета "Kieler Hachrichten", издающаяся в Киле, сообщает, что к концу 2012 года с вооружения базирующейся на авиабазе Ягель близ Киля 51-й разведывательной эскадры „Immelmann“ (Aufklärungsgeschwaders 51 - AG 51) ВВС ФРГ, оснащенной самолетаами Tornado, будут сняты авиационные противокорабельные ракеты Kormoran 2. Указывается, что к концу 2012 года все ракеты Kormoran 2 будут утилизированы ввиду истечения срока хранения их твердого топлива. Таким образом, ВВС ФРГ резко сократят свои противокорабельные возможности, поскольку после списания Kormoran 2 самолеты Tornado эскадры AG 51 смогут использовать для противокорабельных ударов только противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM и свободнопадающие бомбы. Закупка новых авиационных ПКР не планируется ввиду отстуствия средств.

Противокорабельная ракета Kormoran 2 была разработана группой Messerschmitt-Bölkow-Blohm (ныне ее бывшее ракетное подразделение находится в составе объединения MBDA) в 1980-е гг. в качестве модифицированного варианта ПКР AS.34 Kormoran 1. В 1991-1996 годах авиации ВМС ФРГ были поставлены 140 серийных ракет Kormoran 2, поступивших на вооружение самолетов Tornado 2-й морской авиационной эскадры (Marinefliegergeschwader 2 - MFG 2), базировавшейся на аэродроме Эггебек. В 2005 году MFG 2 была расформирована с полным упразднением боевой авиации в составе ВМС ФРГ, а задачи борьбы с надводными целями были возложены на разведывательную эскадру AG 51 ВВС ФРГ в Ягеле, оснащенную самолетами Tornado Recce, которой и были переданы остававшиеся к тому времени ПКР Kormoran 2. Сейчас AG 51 располагает 46 самолетами Tornado Recce. Из 140 закупленных ракет Kormoran 2 не менее 22 были израсходованы в ходе практических и испытательных стрельб.



Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 апр 2012 18:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
нюню.

Цитата:
В Новосибирской общевойсковой армии ЦВО активно внедряется аутсорсинг
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 9 апреля. В соединениях и воинских частях Новосибирской общевойсковой армии Центрального военного округа начался процесс передачи вооружения и военной техники (ВиВТ) на обслуживание сторонним организациям.

Как сообщила пресс-служба ЦВО, в настоящее время представители предприятий-изготовителей и ремонтных заводов осуществляют дефектацию техники, определяя ее состояние и неисправности. Эта работа будет продолжаться в течение месяца. По ее итогам будут составлены акты, и обслуживание техники полностью перейдет в ведение сторонних организаций.

Ранее всю технику - автомобили, танки, БМП, БТР, другую колесную и гусеничную технику - военнослужащие обслуживали самостоятельно силами ремонтных подразделений. Теперь солдат и офицеров избавляют от данных функций, не связанных напрямую с боевой подготовкой.

По оценкам командиров, передача военной техники на обслуживание сторонним организациям, позволит высвободить военнослужащим до 10 часов в неделю для занятий боевой подготовкой, а качество ремонта и обслуживания ВиВТ возрастет в разы.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 апр 2012 18:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
поздно пить боржоми.

http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

Цитата:
ВВС Великобритании планируют продлить срок эксплуатации самолетов L-1011 «ТриСтар»
ВВС Великобритании рассматривают возможность переноса на 5 месяцев сроков снятия с вооружения самолетов транспортной авиации L-1011 «ТриСтар» с целью обеспечения перевозки личного состава и грузов из Афганистана в 2014 году.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 апр 2012 20:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Нидерланды сократят парк истребителей F-16
http://lenta.ru/news/2012/04/11/trim/

Министерство обороны Нидерландов намерено сократить количество истребителей F-16 Fighting Falcon, стоящих на вооружении страны, с 87 до 68 единиц, сообщает Flightglobal. Решение о том, как поступить со списанными самолетами, пока не принято. Снятие истребителей с вооружения начнется в 2014 году и позволит военному ведомство ежегодно экономить до 41 миллиона евро.

В настоящее время рассматриваются три варианта списания лишних F-16. В частности, министерство обороны Нидерландов рассматривает возможность продажи 18 самолетов и использования одного истребителя в качестве источника запчастей. Также рассматривается вариант с продажей 15 самолетов и сохранением четырех на запчасти или использования всех 19 F-16 в качестве источника деталей.

Согласно действующему графику, все истребители F-16, стоящие на вооружении ВВС Нидерландов, должны быть полностью списаны к 2023 году. Министерство обороны страны намерено продлить срок службы самолетов на три года. При этом расходы военного бюджета с 2023 года увеличатся на 300 миллионов евро за счет продленной эксплуатации самолетов.

Нидерланды на протяжении последних нескольких лет проводят сокращение парка истребителей F-16. В частности, в 2010 году были списаны 18 истребителей, а общее число таких самолетов уменьшилось со 105 до 87. Снятые с вооружения F-16 министерство обороны продало ВВС Чили. Последнюю партию отремонтированных нидерландских F-16 чилийские военные получили в августе 2011 года.

Средства, выручаемые от продажи излишней военной техники, Нидерланды направляют на пополнение оборонного бюджета и покупку новых вооружений и техники. Списание истребителей F-16 проводится в рамках подготовки ВВС к получению новых истребителей F-35 Lightning II. Решение о закупке первой партии самолетов пока не принято. Министерство обороны Нидерландов зарезервировало на приобретение F-35 пока только 4,5 миллиарда евро, или 60 процентов от изначально запланированных расходов.

В общей сложности нидерландские ВВС должны получить 85 истребителей F-35. Первый такой самолет, собранный для ВВС Нидерландов, был изготовлен в начале апреля 2012 года.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 27 апр 2012 20:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Греция аннулировала контракт на поставку из Италии военно-транспортных самолетов С-27 в целях экономии госрасходов

АФИНЫ, 27 апреля. (АРМС-ТАСС). Греция аннулировала контракт на поставку из Италии четырех военно-транспортных самолетов C-27, чтобы сэкономить около 58 млн евро. Как сообщили сегодня местные СМИ, решение об этом было принято в четверг вечером на внеочередном заседании правительственного совета по иностранным делам и обороне (КИСЕА) под председательством премьер-министра Греции Лукаса Пападимоса.

Согласно опубликованной в СМИ информации, по контракту, заключенному в 2007 году, Греция уже получила восемь из двенадцати С-27, заказанных у итальянской компании "Алениа" (Alenia), однако только один из них находится в полной операционной готовности.

Афины предложили "Алении" вместо четырех оставшихся самолетов поставить в Грецию недостающие запчасти для семи воздушных машин, которые были поставлены ранее, отмечает местная пресса. Данная замена, по оценкам экспертов, позволит сэкономить примерно 58 млн евро.

Греция недавно взяла обязательства перед своими кредиторами - ЕС и МВФ - аннулировать контракт с "Аленией" в рамках сокращения своих государственных расходов, что позволит уменьшить дефицит госбюджета.

Решение КИСЕА принято за десять дней до назначенных на 6 мая досрочных парламентских выборов, которые будут иметь важное значение для дальнейшего курса страны, переживающей тяжелый экономический кризис.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2012 05:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 05:17
Сообщения: 8433
Счас ей объяснят что она не права....

_________________
Fly, fly through a troubled sky
Up to a new world shining bright, oh, oh.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2012 14:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9176
Откуда: Донецк
Там порядок цены вопроса в текущих терках Греция-ЕС несколько другой, чем гешефт Алении. Могут и не заметить.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2012 22:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://lenta.ru/news/2012/05/15/balanced/
Цитата:
Великобритании удалось сбалансировать военный бюджет

Министерству обороны Великобритании впервые за последние несколько десятилетий удалось полностью сбалансировать военный бюджет. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Великобритании Филипп Хаммонд. Ранее дефицит бюджета оценивался в 38 миллиардов фунтов стерлингов (61,2 миллиарда долларов). Ликвидировать дефицит военному ведомству удалось благодаря следованию стратегии национальной безопасности, обнародованной в октябре 2010 года.

Для ликвидации перерасхода военного бюджета Великобритания реализовала ряд программ по сокращению избыточного военного имущества, закрытию дорогостоящих проектов, практически не влияющих на уровень национальной безопасности, и сформировала десятилетний бюджет, который будет направлен на покупку только необходимого оборудования и техники. По словам Хаммонда, на ближайшие десять лет министерство обороны получит 160 миллиардов фунтов стерлингов. Из них 152 миллиарда пойдут на покупку вооружений и военной техники и их разработку, а еще восемь миллиардов переведены в резерв.

Все виды техники и проектов, которые планируется закупить и реализовать в ближайшее десятилетие, включены в так называемый список PR12 (Planning Round 2012). Речь идет о продолжении закупки истребителей Eurofighter Typhoon, модернизации вертолетов Puma, покупке патрульных кораблей и фрегатов проекта Type 26, истребителях F-35B Lightning II, авианосцах типа "Куин Элизабет" и других видах военной техники и вооружений. Проводя закупки британское военное ведомство рассчитывает продолжить сокращение расходов.

Публикация стратегии национальной безопасности, документа, подразумевающего сокращение вооруженных сил и списание военной техники без ущерба боевой мощи, была произведена в рамках более масштабной программы британского правительства по борьбе с последствиями глобального финансово-экономического кризиса. Основной целью стратегии было сокращение военных расходов министерства обороны Великобритании, а также преодоление серьезного дефицита оборонного бюджета.

Для борьбы с дефицитом ряд программ попал под сокращение. В частности, Великобритания намерена вдвое сократить объем покупки истребителей F-35. Кроме того, на стадии строительства были утилизированы перспективные разведывательные самолеты Nimrod MRA4, списаны устаревшие Nimrod R1, выведены из войскового состава почти три тысячи бронемашин, сняты с вооружения авианосцы "Илластриз" и "Арк-Ройял", списаны истребители BAE Harrier II и часть Panavia Tornado.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2012 22:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Возможность вывода из боевого состава авианосца Principe de Asturias
http://bmpd.livejournal.com/226526.html

Жестокий экономический кризис, переживаемый Испанией, начинает пагубным образом сказываться на ее вооруженных силах. Ведущая испанская газета "El Pais" в опубликованной 6 мая 2012 года статье Miguel Gonzalez "La Armada estudia parar su único portaaviones por falta de fondos" cообщает, что в связи с нехваткой средств командование ВМС Испании изучает вопрос о возможности вывода из боевого состава флота единственного испанского авианосца R-11 Principe de Asturias, а также двух из шести фрегатов типа Santa Maria (Oliver H. Perry; предположительно, речь идет о фрегатах F-85 Navarra и F-86 Canarias). Хотя официально возможный вывод этих кораблей из боевого состава будет объявлен "ограничением деятельности", практически никто не сомневается, что это станет шагом к неизбежному последующему списанию кораблей, - тем более, что улучшения бюджетной ситуации в среднесрочной перспективе не предвидится. Сообщается, что решение о судьбе Principe de Asturias будет приниматься "на самом высоком политическом уровне".




Испанский легкий авианосец R-11 Principe de Asturias в военно-морской базе Рота (с) www.taringa.net



В статье "El Pais" указывается, что оборонный бюджет Испании в 2012 году составит 6,316 млрд. евро, что на 8,84% меньше, чем в 2011 году. В целом же за последние четыре года расходы страны на оборону снижены почти на 25%. Поставки топлива министерству обороны сокращены на 44%. За указанный период количество часов налета испанской военной авиации снизилось с 82 тысяч до 67 тысяч часов в год, а количество средних суток пребывания кораблей ВМС в море сократилось с 49 до 40 в год. В 2012 году по планам вооруженные силы должны выплатить 2,37 млрд. евро по основным программам на закупку вооружения и техники, в то время как в бюджете на это реально выделяется только 495 млн. евро.

Легкий авианосец Principe de Asturias вошел в строй ВМС Испании в 1988 году и его срок службы был определен в 30 лет. В 2003 году планировалось поставить авианосец в средний ремонт, однако из-за высоких требуемых затрат (400 млн. евро) средний ремонт произведен не был, так что к настоящему времени техническое состояние корабля неудовлетворительно. Деятельность корабля в последние годы ограничена, он не участвовал в крупных международных учениях, и выходил в море в основном в окрестности своей базы Рота для осуществления палубной летной подготовки летчиков самолетов ЕAV-8B+ Harrier II.

К концу 2012 года ожидается окончательный ввод в состав испанского флота нового универсального десантного корабля L-61 Juan Carlos I, который также может обеспечивать базирование самолетов ЕAV-8B+. В высшей степени сомнительно, что ВМС Испании в сложившихся условиях смогут обеспечить одновременную эксплуатацию двух авианесущих кораблей. Только простое содержание Principe de Asturias обходится в 30 млн. евро в год. Общий бюджет испанского флота на 2012 год составляет 903 млн. евро, что на 10% меньше, чем в 2011 году. При этом статья флотского бюджета, предусматривающая в том числе и техническое обслуживание кораблей, была сокращена на 25% за последние четыре года.

Ввиду таких финансовых сокращений ВМС Испании уже приняли решение о списании в 2012 году пяти кораблей. В ближайшее время будут исключены подводная лодка S-72 Siroco (типа Galerna/Agosta, церемония намечена на 29 июня) и патрульные корабли P-61 Chilreu (типа Рescalonso, также 29 июня) и P-25 Grosa (типа Anaga, 6 июня), а на конец года намечено списание корабля управления минно-тральных сил M-11 Diana (бывший фрегат типа Descubierta) и большого десантного корабля L-42 Pizarro (бывший американский типа Newport).

Как видим, за этим могут последовать еще большие сокращения. Как заявил газете пресс-секретарь ВМС Испании, "осуществляется исследование оценки расходов на содержание каждого из кораблей флота. На основании его результатов, кораблей, подлежащих списанию и ограничению деятельности, будет больше". Возможный вывод из боевого состава двух фрегатов типа Santa Maria, правда, будет частично скомпенсирован предстоящим вводом в строй нового фрегата F-105 Cristobal Colon (пятого и последнего корабля типа F-100), так что общее количество фрегатов в составе ВМС Испании сократится с десяти лишь до девяти единиц.

В своем выступлении перед Комиссией обороны испанского Конгресса депутатов 17 апреля 2012 года, начальник штаба обороны адмирал Фернандо Гарсия Санчес заявил, что операционные потребности испанского флота в этом году будут профинансированы лишь на 40%, а программа материально-технического обеспечения - "менее чем на две трети". Адмирал сказал, что необходимо сократить основной потенциал вооруженных сил, "поскольку обычные методы не обеспечивают должной экономии средств".


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 май 2012 22:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
к испанцам заглянул зверь песец.

Цитата:
ВМС Испании списывают ДЭПЛ «Сироко» и другие боевые корабли из-за отсутствия средств
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 15 мая. Подводная лодка «Сироко» класса «Галерна» (вторая ДЭПЛ класса S-70) будет снята с вооружения ВМС Испании 29 июня. Демонтаж вооружения с подлодки будет осуществляться на предприятии «Арсенал де Картахена» (Мурсия).

Закладка киля ДЭПЛ «Сироко» состоялась на предприятия «Навантия-Базан» в Картахене 27 ноября 1978 года, спуск на воду - 13 ноября 1982 года. Подлодка вошла в состав ВМС Испании 5 декабря 1983 года. В ходе выполнения боевых задач подлодка пробыла в море более 2200 суток, в том числе 33 тыс. часов в подводном положении.

Четыре подводные лодки класса S-70 («Галерна», «Сироко», «Мистраль» и «Трамонтана») поэтапно будут заменены НАПЛ класса S-80.

По информации «Инфодифенса», также объявлено, что 6 июня будет снят с вооружения патрульный катер P-25 «Гросо» класса «Анага». Демонтаж вооружения будет проведен на предприятии «Арсенал де Лас-Пальмас».

Кроме того, в конце апреля ВМС Испании заявили о снятии с вооружения десантного корабля «Писарро» класса «Ньюпорт», патрульного корабля «Чилре» класса «Пескалонсо», корабля управления «Диана». «Писарро» был спущен на воду в 1971 году, «Диана» - в 1976, «Чилре» - в 1988 году.

По имеющейся информации, с целью снижения расходов изучается возможность постановки на консервацию авианосца «Принсипе де Астуриас» и двух фрегатов класса «Санта-Мария». Источник в руководстве ВМС заявил «Джейнс», что эти корабли вряд ли будут возвращены в эксплуатацию с учетом текущей экономической ситуации в стране и почти наверняка будут списаны.

Авианосец «Принсипе де Астуриас» был принят на вооружение в 1988 году и уже пропустил капитальный ремонт, запланированный на 2003 год, из-за отсутствия необходимых на его проведение 400 млн евро. Учитывая стоимость ежегодного технического обслуживания в 30 млн евро, использование корабля для проведения различных операций в последние годы было ограничено.

Продолжительность нахождения в море боевых кораблей и количество полетов самолетов морской авиации также будут сокращены.

Одной их основных причин снятия кораблей с вооружения является объявленное сокращение оборонного бюджета Испании на 8,4% - до 6,3 млрд евро (8,2 млрд дол). За последние 4 года оборонные расходы страны снизились на 25%.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 май 2012 00:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
"так и было задумано"(tm)

Цитата:
"Умная оборона" НАТО?
Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен сообщил в конце апреля о планируемом запуске пакета реформ под общим названием "Умная оборона", рассчитанном до 2020 года.
"Я хочу, чтобы Европа и Северная Америка приняли новые принципы взаимодействия, которые выводят кооперацию, ранее остававшуюся последним средством, на первый план", - цитирует слова генсека пресс-служба НАТО.
Блок ждут три ключевых изменения. Его членам придется согласовывать расходы на национальную оборону с НАТО, отказаться от некоторых видов войск и вооружений в пользу узкой специализации и гораздо теснее, чем сейчас, сотрудничать друг с другом в таких областях, как разведка, логистика и обучение, а также по другим приоритетным для альянса сферам военного взаимодействия.
По его словам, ряд стран блока уже прибегли к подобной "ампутации". Датчане ликвидировали свой подводный флот. Голландцы и австрийцы в будущем откажутся от боевых танков. Немцы ликвидировали ряд воинских частей и отказались от закупки некоторых видов вооружений. Сэкономленные деньги пойдут на приоритетные для альянса проекты.
http://kommersant.ru/doc/1928580


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 май 2012 19:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9176
Откуда: Донецк
Предвижу массовую иммиграцию лиц призывного возраста в Италию -- в синезнаменный ансамбль песни и пляски да повара вербоваться...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2012 15:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Предприятие Би-эй-и Системз закрывает завод Виккерс-Армстронг в Ньюкасл, прийдя к выводу, что дальнейшее производство бронетехники в Англии является безперспективным. Завод, связаный с оборонной промышленостью с 1847 г., закроют в будущем году, после выполнения контракта на сапёрные бронемашины Терьер для британской армии.

По английски:

http://www.jarrowandhebburngazette.com/ ... -1-4604103 .


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 01 июн 2012 16:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
ВВС Нидерландов останутся с 42 истребителями F-16
http://lenta.ru/news/2012/05/31/f161/

Министерство обороны Нидерландов намерено сократить количество истребителей F-16 Fighting Falcon на вооружении ВВС страны до 42 единиц, сообщает портал JSFNieuws. В настоящее время ВВС выполняют полеты на 68 таких самолетах. Официально списание самолетов, запланированное на 2014-2016 годы, пока не подтверждено. Поводом для снятия 26 истребителей с вооружения стала необходимость экономии средств на покупку американских перспективных боевых самолетов F-35 Lightning II.

JSFNieuws ссылается на секретный правительственный документ, оказавшийся в распоряжении издания. Согласно этому документу военное ведомство Нидерландов располагает только 4,5 миллиарда евро, которых хватит только на покупку 42 американских истребителей. Таким образом, сокращение парка F-16 до 42 единиц позволит в перспективе полностью заменить их новыми F-35. Одновременно со списанием F-16 будет полностью закрыта и одна из авиабаз, вероятнее всего, Леуварден.

Нидерланды на протяжении последних нескольких лет проводят регулярное сокращение парка истребителей F-16. В частности, в 2010 году были списаны 18 истребителей, а общее число таких самолетов уменьшилось со 105 до 87. В середине апреля 2012 года сообщалось, что Нидерланды спишут еще 19 истребителей, сократив парк F-16 до 68 единиц. При этом утверждалось, что самолеты будут выведены из состава ВВС в 2014 году. Если план правительства, обнародованный JSFNieuws, подтвердится, это будет означать, что списание самолетов состоялось раньше, чем ожидалось изначально.

Средства, выручаемые от продажи излишней военной техники, Нидерланды направляют на пополнение оборонного бюджета. Об этом в конце 2011 года сообщило министерство обороны страны. Списание истребителей F-16 проводится в рамках подготовки ВВС к получению новых истребителей F-35. Изначально Нидерланды планировали приобрести 85 американских истребителей, однако позднее, по неподтвержденным данным, сократили объем планируемой покупки до 60, а затем и до 50 самолетов.

На обеспечение покупки F-35 будут также направлены средства, вырученные от продажи списанных истребителей F-16. Основным покупателем таких самолетов до сих пор были ВВС Чили. 31 мая 2012 года стало известно, что министерство обороны Нидерландов предложило подержанные истребители F-16 военному ведомству Румынии, специалисты которого в ближайшее время прибудут в Амстердам для проведения технической оценки самолетов.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 июн 2012 17:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://periscope2.ru/2012/06/22/6082/

Цитата:
Перед лицом финансового кризиса итальянский министр обороны Дж. ди Паола (Giampaolo di Paola) представил правительству и парламенту страны проект крупномасштабной реформы существующей структуры итальянской армии. Реформа заключается в сокращении численности личного состава и создании более современной армии. Но в краткосрочной перспективе армии придется столкнуться с серьезными сокращениями бюджета и инвестиций в военное строительство.

Предлагаемая реформа приведет к созданию новой модели Вооруженных сил, которая должна сбалансировать расходы на содержание личного состава (в бюджете Министерства обороны на 2012 г. составляли 70%) и другими разделами военного бюджета (текущее содержание ВС и закупки новых ВВТ). Цель, озвученная министром ди Паоло, заключается в приведении структуры военного бюджета к европейскими нормам: 50% на личный состав, 25% на функционирование ВС и 25% на закупки вооружений.

Экономия порядка 2 млрд евро, которую можно будет получить за последующие 10 лет за счет реформирования (читай, «сокращения» — прим. П. 2) личного состава, теоретически будут инвестированы в закупку новых вооружений. А до тех пор программы по закупке новых вооружений должны сильно затянуть пояса. Закупочный бюджет Министерства обороны только в 2012 г. потерял 970 млн евро. В 2012-2014 гг. Министерство обороны должно сэкономить еще 3 млрд евро, которые в значительной степени ударят именно по закупкам вооружений. Бюджет Министерства обороны будет заморожен на уровне 12—14 млрд евро на период 2012—2014 гг.

После извещения о сокращении закупок истребителей F-35 на 41 единицу, другие программы в скором времени также ощутят на себе резкое сокращение закупочного бюджета Министерства обороны. В особенности могут пострадать программы закупки вертолетов NH90 и подводных лодок типа U212.

Список основных мер

Вооруженные силы сократятся с 190 000 человек до 151 000 человек: будет сокращено 43 000 вакансий (из которых 10 000 гражданских служащих), чтобы сэкономить 2 млрд евро. В 2021 г. в армии будет насчитываться 18 000 офицеров, 18 000 унтер-офицеров, 22 300 сержантов, 56 000 добровольцев на постоянной основе и 24 000 добровольцев на фиксированный срок. Число генералов и адмиралов сократится на 30%. Те люди, которых затронет реформа, должны быть переведены в другие государственные структуры. Правительство также рассчитывает стимулировать их прием на работу в оборонную промышленность.

Постепенный рост инвестиций в обновление армии с 16 424 евро до 26 458 евро в расчете на одного военнослужащего.

Реформа командных структур: слияние дублирующих командных структур в рамках трех видов вооруженных сил и ликвидация территориальных командований, которые рассматриваются как устаревший пережиток Холодной войны.

Упразднение двух бригад, закрытие баз, продажи неиспользуемой недвижимости: предусмотрено сокращение 30% армейской инфраструктуры (казармы, полигоны, и т. д. ) в течение пяти-шести лет. Сухопутные войска сократятся с 11 до 9 бригад, будет ликвидирована часть тяжелого вооружения, вертолеты, части артиллерии и снабжения. В ВМС с 18 до 10 будет сокращено число патрульных кораблей, а также тральщиков и подводных лодок (с шести до четырех). В ВВС сокращению подвергнутся истребители и тактические ударные самолеты (сейчас на вооружении имеются самолеты Tornado, AMX и AV-8B).

Сокращение числа закупаемых истребителей F-35 на 41 единицу: подтвержден заказ 90 истребителей. Министерство обороны рассчитывает сэкономить 5 млрд евро. По словам министра оборона Дж. ди Паола, принятие на вооружение F-35 позволит заменить почти 160 итальянских самолетов, то есть один новый заменит 1,8 старых самолета. Чтобы компенсировать снижение занятости на сборочном предприятии в Камери, итальянское министерство обороны ведет переговоры с концерном Lockheed Martin относительно увеличения загрузки этого завода. Италия рассчитывает, что в Камери будут собираться не только самолеты итальянского заказа, но также для Голландии и Норвегии. Напомним, что Камери и так отвечает за производство элементов фюзеляжа и крыльев для самолетов, предназначенных заказчикам из Европы и Азии.

Сохранение авиационного крыла авианосца Cavour: у Италии сохраняется интерес к модификации истребителя F-35B с вертикальным взлетом и посадкой.


Необходимые сокращения в других программах по закупке вооружений: согласно правилу, одобренному Верховным советом обороны 8 февраля 2012 г., возможно масштабирование программ (сокращение, сдвиг сроков финансирования) с целью сохранения при разумной стоимости устаревших вооружений, которые планировались к замене. Это в наибольшей степени это касается программы закупки вертолетов NH90 (416 млн евро в 2011 г. при общей стоимости программы в 3,8 млрд евро) и подводных лодок U212 (168 млн евро в 2011 г. при общей стоимости программы в 1,8 млрд евро).


прикольно применен термин "масштабирование".
с коэффициентом изменения масштаба меньше единицы...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 июл 2012 22:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Португалия отказалась от европейских вертолетов NH90
http://lenta.ru/news/2012/07/03/nh90/
03.07.2012, 11:16:05

Министерство обороны Португалии решило приостановить участие страны в программе разработки и производства европейских многоцелевых вертолетов NHI NH90, сообщает Jane's. Кроме того, военное ведомство полностью отказалось от покупки NH90 TTH, заказанных для армейского формирования легкой авиации. Португальские военные должны были получить десять таких вертолетов.

Благодаря принятому решению министерство обороны Португалии сможет сэкономить 420 миллионов евро, которые, как ожидается, будут вложены в другие военные проекты. Поводом для отказа от вертолетов NH90 стала экономическая нестабильность в Португалии, из-за которой у правительства не хватает средств на реализацию ряда крупных военных программ, включая покупку 260 бронемашин General Dynamics Pandur II 8x8.

NH90 рассчитан на 1-2 пилотов и может перевозить до 20 человек. NH90 обладает грузоподъемностью в 2,5 тонны и способен развивать скорость до 291 километра в час. Вертолет может преодолевать до 1200 километров и находиться в воздухе свыше четырех с половиной часов. NH90 рассчитан на боевую нагрузку массой до 700 килограммов.

Производством вертолетов NH90 занимается европейский консорциум NHIndustries. Изначально основными заказчиками разработки вертолетов были Франция, Германия, Италия, Нидерланды и Португалия. Помимо них контракты на поставку NH90 подписали Австралия, Бельгия, Финляндия, Греция, Новая Зеландия, Норвегия, Оман, Испания и Швеция.

Поставка вертолетов заказчикам осуществляется с серьезными задержками из-за которых некоторые страны решились на покупку небольших партий вертолетной техники, чтобы компенсировать дефицит таких машин. В частности, ожидая завершения поставки 20 NH90 Швеция приобрела у США 15 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk. Аналогичным образом намерено поступить и министерство обороны Норвегии.

Как отмечает Jane's, по неподтвержденным данным объем покупки вертолетов NH90 намерены сократить Испания и Греция. Поводом для этого стали затянувшаяся поставка вертолетов и последствия глобального финансово-экономического кризиса, переживаемые экономиками этих стран. В январе о намерении уменьшить объем покупки NH90 объявила Германия.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 авг 2012 19:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Британская компания BAE Systems закроет последний в Великобритании завод по производству боевых бронированных машин в Ньюкасл-апон-Тайн, сообщает Defense News.

Поводом для закрытия предприятия, начавшего работать в 1847 году, станет завершение контракта с министерством обороны Великобритании на поставку 60 бронемашин Terrier в конце 2013 года. Как отмечает издание, работы при этом могут лишиться до 330 человек.

После закрытия предприятия в Европе останется только один завод по производству бронемашин, принадлежащий BAE Systems; он расположен в Швеции. Ранее британское военное ведомство обнародовало десятилетний план, предусматривающий расходы на бронемашины в размере 5,5 миллиарда фунтов стерлингов (8,5 миллиарда долларов). В документе не содержится ни одной расходной статьи на покупку новых броневиков; все средства будут потрачены на модернизацию уже имеющегося парка машин.

Как сообщает Jane’s, BAE Systems объявила о предстоящем сокращении 620 рабочих мест, 330 из которых — на заводе Ньюкасл-апон-Тайн. Остальные рабочие будут уволены с предприятий по производству боеприпасов и компании по технической поддержке уже поставленных в войска бронемашин. Как отмечает британское агентство, производство в Ньюкасл-апон-Тайн можно было бы сохранить за счет модернизации бронемашин Warrior или Scout SV.

Министерство обороны Великобритании проводило тендеры на ремонт и модернизацию Warrior и Scout SV, в которых принимала участие BAE Systems. Победителями этих конкурсов стали британские подразделения американских компаний Lockheed Martin и General Dynamics соответственно. На модернизацию Warrior планируется потратить не менее миллиарда фунтов стерлингов.

Завод в Ньюкасл-апон-Тайн в разное время занимался производством оружия, тяжелых боевых машин и бронированных машин. В частности, именно это предприятие стало первым, серийно производившим танки во время Первой мировой войны. На пике производства на заводе работали 44 тысячи человек.

http://vpk-news.ru/news/1968/


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 авг 2012 03:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 05:17
Сообщения: 8433
Готовятся к войне.

_________________
Fly, fly through a troubled sky
Up to a new world shining bright, oh, oh.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 авг 2012 16:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
..чужими руками на чужой территории.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 15 авг 2012 16:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
к вопросу о российских подлодках в мексиканском заливе

Цитата:
ключевой абзац
The submarine patrol also exposed what U.S. officials said were deficiencies in U.S. anti-submarine warfare capabilities—forces thaгt are facing cuts under the Obama administration’s plan to reduce defense spending by $487 billion over the next 10 years.

то есть американским силам ПЛО светит урезание финансирования в почти 500 миллиардов долларов в следующие 10 лет...

Учитывая что выше там указано что это второй раз с 2009 года такая ситуация - тем более не сенсация.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012 00:07 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Испания намерена отложить покупку истребителей EF-2000 «Тайфун»
Министр обороны Испании Педро Моренес подтвердил, что Мадрид по финансовым причинам намерен отложить покупку 12 истребителей EF-2000 «Тайфун» консорциума «Еврофайтер».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 23 авг 2012 00:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Покупка новых истребителей для ВВС Бразилии отложена на неопределенный срок
http://www.armstrade.org/includes/perio ... tail.shtml

ЦАМТО, 22 августа. По информации министра обороны Бразилии Сельсо Аморима, программа приобретения истребителей нового поколения задерживается по причине сложной экономической ситуации в стране.

В интервью «Доу Джонс» глава оборонного ведомства уклонился от ответа на вопрос, когда закупка может быть произведена, заметив только, что проект не аннулирован. Экономическая ситуация в стране приняла менее благоприятный оборот, чем ожидалось, и это требует адекватной реакции. «Соответствующее решение по истребителям будет принято в свое время, однако на текущий момент я предпочел бы не называть дату», – заявил С.Аморим.

Руководство Бразилии приняло решение о возобновлении программы закупки новых истребителей для ВВС страны в конце 2007 года. Самолеты предназначены для замены штурмовиков AMX производства «Алениа/Эмбраер», модернизированных американских истребителей F-5E корпорации «Нортроп» и более новых французских «Мираж-2000» компании «Дассо авиасьон».

В финал тендера F-X2, стоимость которого в зависимости от комплектации, состава вооружения, пакета материально-технической поддержки и офсетных обязательств оценивается в 4-8 млрд дол, вышли три претендента: «Боинг» с истребителем F/A-18E/F «Супер Хорнет», «Сааб» с «Грипен NG» и «Дассо авиасьон» с «Рафаль».

В июне этого года правительство Бразилии предложило финалистам тендера на поставку истребителей продлить срок действия своих предложений до 31 декабря 2012 года. По информации руководства Бразилии, продление срока является «стандартной практикой» при отсутствии принятого решения.

Как заявил С.Аморим, в настоящее время переговоры о покупке самолетов не ведутся ни с одной из компаний. Министр сообщил, что предпочтение не отдается ни одному из претендентов. Ключевыми факторами при оценке остаются цена, качество и объем передаваемых технологий.

Вопрос о том, когда военное ведомство вновь сможет приступить к оценке предложений, остается открытым. Потребность в перевооружении остается, но вопрос будет решаться в соответствии с экономическими возможностями страны.

С.Аморим заметил, что принятое ранее в текущем году американским правительством решение об аннулировании контракта на поставку УБС «Супер Тукано» не скажется на рассмотрении предложения компании «Боинг».

В 2011 году оборонный бюджет Бразилии составил около 1,5% ВВП или 61,76 млрд реалов (30,6 млрд дол). Десять лет назад оборонные расходы составляли 25,5 млрд реалов (около 2% ВВП). С.Аморим ставит перед собой цель увеличить объем оборонных расходов до этого уровня в процентах от ВВП.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 авг 2012 19:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Польша отказалась от модернизации истребителей Су-22
http://lenta.ru/news/2012/08/24/su22/

Министерство обороны Польши отказалось от модернизации истребителей-бомбардировщиков Су-22 и продления сроков их службы, сообщает Defense News. Первые такие самолеты будут списаны в 2014 году. Согласно разработанному плану обновления ВВС страны, польское военное ведомство намерено заменить все списанные Су-22 ударными беспилотными летательными аппаратами.

"Мы решили, что дальнейшая модернизация Су-22 бессмысленна. Они просто морально и технически устарели", - заявил министр обороны Польши Томаш Симоняк.

На вооружении Польши стоят, по разным данным, 38-48 истребителей Су-22 версий M3K и M4K. Ранее планировалось сократить парк таких самолетов до 32 единиц; все оставшиеся истребители министерство обороны Польши намеревалось модернизировать и продлить срок их службы по меньшей мере на два года. Точный график списания самолетов, которое будет производиться в рамках нового плана, пока неизвестен.

В середине августа 2012 года заместитель министра обороны Польши Вальдемар Скшипчак объявил, что военное ведомство намерено к 2018 году приобрести 30 новых ударных беспилотников. Аппараты планируется приписать к 21-й тактической авиабазе в Свидвине, расположенной на северо-западе страны в Западно-Поморском воеводстве. Сейчас там базируются истребители-бомбардировщики Су-22.

В июне текущего года стало известно, что Польша намерена купить от 123 до 205 новых беспилотных летательных аппаратов к 2018 году. Для покупки техники планируется объявить международный тендер.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 24 авг 2012 19:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Голландцы высказались против покупки истребителей F-35
http://lenta.ru/news/2012/08/23/f35/

Три четверти жителей Нидерландов высказались в пользу дальнейшей реализации правительственной программы сокращения оборонных расходов, потребовав отказаться от закупки перспективных американских истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает нидерландское издание Volkskrant, опрос общественного мнения в преддверии парламентских выборов, намеченных на 12 сентября 2012 года, провел Институт международных отношений Клингенделя.

По оценке респондентов, стоимость программы разработки и закупки F-35 неоправданно высока. При этом сроки разработки самолета, который должен будет заменить в составе ВВС Нидерландов устаревшие F-16, регулярно переносятся. Министерство обороны Нидерландов, в свою очередь, настаивает на покупке перспективного истребителя. Парламент страны объявил, что окончательное решение вопроса закупки американских боевых самолетов будет решаться уже после выборов.

Любопытно, что данные опроса были обнародованы спустя несколько недель после того, как свой первый полет совершил истребитель F-35 для ВВС Нидерландов. Самолет с бортовым номером F-001 поднялся в воздух с авиабазы Форт-Уорт 6 августа 2012 года. Полет был признан успешным. Как отмечает Flightglobal, это событие не было прокомментировано голландскими властями. Разработчик самолета, компания Lockheed Martin, также отказалась от комментариев, попросив задавать все вопросы министерству обороны Нидерландов.

Согласно уже сложившейся практике, формальная передача заказанных F-35 ВВС страны-заказчика проводится либо во время выкатки уже собранного самолета, либо вскоре после первого полета. Так, в частности, произошло с F-35B для ВВС Великобритании. Между тем, церемония передачи F-35 ВВС Нидерландов пока не состоялась. Согласно действующей заявке, Нидерланды намерены приобрести 85 истребителей F-35.

В январе 2012 года министерство обороны Нидерландов начало переговоры с военным ведомством Норвегии о совместном обслуживании и модернизации истребителей F-35, а также подготовке пилотов таких самолетов. По оценке ведомства, такой шаг позволит Норвегии и Нидерландам снизить эксплуатационные расходы на F-35. Не исключено, что к этой программе присоединится и Дания.

В общей сложности планируется выпустить около 3,1 тысячи истребителей F-35, из которых 2473 примут на вооружение ВВС, ВМС и Морская пехота США. Из европейских стран американские боевые самолеты намерены приобрести Великобритания, Италия, Нидерланды, Дания и Норвегия. За время реализации проекта стоимость F-35 увеличилась практически вдвое, а сроки завершения разработки трех основных версий самолета сдвинулись в среднем на четыре года.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 сен 2012 20:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Австралия отложила принятие на вооружение новых эсминцев

Министерство обороны Австралии отложило на два года принятие на вооружение новых эсминцев типа "Хобарт", сообщает Jane's. Согласно новому графику, первый эсминец нового типа будет принят на вооружение в марте 2016 года, а не в 2014-м, как планировалось ранее. Второй корабль типа "Хобарт" войдет в состав флота в сентябре 2017 года, а третий - в марте 2019 года.
Закладка первого корабля - "Хобарт" - состоялась 6 сентября 2012 года в Аделаиде. Когда именно планируется заложить второй и третий эсминцы этого типа - "Брисбен" и "Сидней" - пока неизвестно. Согласно первоначальному графику, принятому в 2007 году, эти корабли должны были войти в состав австралийского флота в марте 2016-го и июне 2017 года соответственно.

По словам министра обороны Австралии Стефена Смита, поводом для переноса сроков принятия в состав флота перспективных эсминцев стало намерение военного ведомства сохранить кораблестроительные мощности страны и кадры. Смещение графика рассчитано таким образом, чтобы сократить срок между завершением строительства последнего эсминца и началом строительства 12 новых подлодок, призванных заменить корабли типа "Коллинс".

В результате переноса сроков строительства и принятия на вооружение эсминцев типа "Хобарт" снизится нагрузка на кораблестроительные предприятия в Аделаиде, Мельбурне и Ньюкасле. По словам Смита, смещение графика не приведет к увеличению стоимости всего проекта строительства новых эсминцев.

Австралия одобрила проект нового эсминца осенью 2006 года. Корабли должны будут выполнять задачи противовоздушной и противоракетной обороны; они, как ожидается, получат американскую боевую информационно-управляющую систему Aegis. Кроме того, эсминцы типа "Хобарт" будут оснащены вертикальной пусковой установкой на 64 ракеты.

На кораблях также планируется разместить по две универсальных 76,2-миллиметровых артиллерийских установки и четыре зенитных скорострельных установки. Они также получат противокорабельные ракеты Harpoon и зенитные Standard Missile (SM) различных модификаций и ангары, рассчитанные на один вертолет. Водоизмещение эсминцев типа "Хобарт" составит семь тысяч тонн, а максимальная скорость - около 30 узлов.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 08 окт 2012 18:39 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Испания перенесла сроки поставки для ВВС страны истребителей EF-2000 «Тайфун»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 8 октября. Испания отложила поставки истребителей EF-2000 «Тайфун» на 3 года в рамках усилий по преодолению последствий финансово-экономического кризиса.
В общей сложности 15 самолетов, запланированных к поставке в течение 2012-2014 гг., не будут приняты до 2015 года, сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на государственного секретаря по вопросам обороны Педро Аргуэльеса.

Перенос сроков реализации и возможное аннулирование также ожидается в отношении других ключевых программ закупок ВиВТ. В их число может войти новый военно-транспортный самолет A400M, который собирается в Испании.

По информации госсекретаря, целью запланированных переговоров с ЕАДС и другими поставщиками является «смягчение воздействия» данных программ на оборонный бюджет в течение ближайших нескольких лет. Переговоры обещают быть «продолжительными и сложными», однако руководство военного ведомства рассчитывает, что компании осознают трудности, с которыми столкнулось правительство Испании, и будут открыты для диалога и сотрудничества.

В начале сентября Испания согласилась выплатить задолженность Минобороны страны перед промышленностью в размере 1,78 млрд евро (2,3 млрд дол), которая из-за сокращения бюджета военного ведомства оставались невыплаченной с 2010 года. Почти две трети суммы предназначены на покрытие задолженности за поставку EF-2000 «Тайфун».

В намерения МО Испании входит перенос ежегодных поставок пяти самолетов в 2012-2014 гг. на 2015 год (всего 15 машин), что предоставит правительству своеобразную «передышку». Истребители будут оставаться собственностью Организации НАТО по управлению разработкой, производством и материально-техническим обеспечением «Еврофайтер», пока Испания не сможет включить их в состав национальных ВВС.

По информации «Кассидиан», задержка поставки не скажется на общих планах производства EF-2000 «Тайфун». При этом было подчеркнуто, что в конечном итоге, хотя и с определенной задержкой, правительство Испании намерено выполнить свои обязательства перед консорциумом «Еврофайтер».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 окт 2012 23:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Западная Европа является самым «депрессивным» регионом мира с точки зрения динамики роста военных расходов
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 11 октября. Из 10 регионов мира Западная Европа по военным расходам в 2011 году заняла третье место - 267,817 млрд дол (16,33% от общемировых расходов), уступив Северной Америке и АТР.
В то же время, на протяжении всего рассматриваемого 8-летнего периода (2004-2011 гг.) наблюдалось устойчивое снижение доли военных расходов в процентах от ВВП стран региона Западной Европы.

Более того, Западная Европа является самым «депрессивным» регионом мира с точки зрения динамики роста военных расходов по периоду 2004-2011 гг. Даже в докризисный период динамика ежегодного темпа роста расходов на оборону стран Западной Европы была одной из самых низких среди всех 10 регионов мира.

Мировой экономический кризис, начавшийся в 2008 году, еще в большей мере усилил эту тенденцию: в 2009 и 2011 гг. имело место снижение номинальных военных расходов стран Западной Европы.

Доля военных расходов в процентах от ВВП стран Западной Европы постоянно снижалась на всем рассматриваемом периоде: в 2004 году – 1,78%, в 2005 году – 1,77%, в 2006 году – 1,73%, в 2007 году – 1,65%, в 2008 году – 1,66%, в 2009 году – 1,66%, в 2010 году – 1,62% и в 2011 году – 1,54% (минимальный показатель за весь рассматриваемый период).

Совокупный ВВП стран Западной Европы в 2004 году составил 13127 млрд дол, в 2005 году - 13654 млрд дол, в 2006 году - 14517 млрд дол, в 2007 году - 16675 млрд дол, в 2008 году - 17896 млрд дол, в 2009 году - 16054 млрд дол, в 2010 году - 15995 млрд дол, в 2011 году - 17360 млрд дол.

Западная Европа является «депрессивным» регионом» и по показателю ВВП: за 2009-2011 гг. Западной Европе не удалось выйти на показатель ВВП 2008 года (причем здесь идет речь о ВВП в ценах каждого конкретного года, то есть без учета инфляции). Если учитывать показатель инфляции «депрессия» региона Западной Европы станет еще более очевидной.

Общий совокупный ВВП региона стран Западной Европы в 2004-2011 гг. составил 125278 млрд дол. Усредненная доля военных расходов в процентах от ВВП за тот же период составила 1,67%.

За счет умеренного роста ВВП ежегодный номинальный рост военных расходов в абсолютных величинах в странах Западной Европы наблюдался только в период с 2004 по 2007 гг.

В 2005 году по сравнению с 2004 годом совокупный рост военных расходов стран Западной Европы составил +3,3% и достиг 241,093 млрд дол, в 2006 году: +4,05% (250,848 млрд дол), в 2007 году: +9,55% (274,797 млрд дол), в 2008 году: +7,97% (296,692 млрд дол), в 2009 году: -9,94% (267,210 млрд дол), в 2010 году: -3,02% (259,143 млрд дол), в 2011 году: +3,35% (267,817 млрд дол).

В целом за 2004-2011 гг. военные расходы стран Западной Европы составили 2090,998 млрд дол.

По отдельным странам средний долевой показатель соотношения расходов на оборону в процентах от ВВП более 2% по периоду 2004-2011 гг. имеют Великобритания (2,51%), Греция (2,69%) и Франция (2,28%).

Показатели от 1 до 2% имеют Бельгия (1,14%), Германия (1,36%), Дания (1,39%), Испания (1,13%), Италия (1,57%), Кипр (1,95%), Нидерланды (1,47%), Норвегия (1,57%), Португалия (1,54%), Финляндия (1,38%) и Швеция (1,29%). Остальные страны имеют показатели менее 1%.

Лидером в регионе по военным расходам является Великобритания. Детальная информация по военным расходам всех стран Западной Европы за период с 2004 по 2011 гг. будет опубликована в готовящемся к изданию Ежегоднике ЦАМТО-2012.

В регион Западной Европы включены 20 стран: Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Португалия, Финляндия, Франция, Швейцария и Швеция.

В региональном аспекте страны мира разделены на 10 групп: Северная Америка, Южная Америка, страны Центральной Америки и Карибского бассейна, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Западная Европа, Восточная Европа, страны на постсоветском пространстве, страны Северной и Северо-Восточной Африки, страны «тропической» Африки (южнее пустыни Сахара).

При расчете использованы данные Международного валютного фонда по ВВП. При расчете военных расходов использовались данные ЦАМТО, JSCRA (Jane's Sentinel Country Risk Assessment), ООН, НАТО, официальные данные Министерств обороны и Министерств финансов стран мира.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 окт 2012 21:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Греция снимает с вооружения боевые самолеты A-7 «Корсар-2» и RF-4E «Фантом-2»
Греция намерена снять с вооружения оставшиеся самолеты A-7E/TA-7C «Корсар-2» и RF-4E «Фантом-2». Из-за высокой стоимости техобслуживания, отсутствия квалифицированных пилотов и ограниченных боевых возможностей самолеты A-7 будут сняты с вооружения ранее, чем RF-4E.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 29 окт 2012 17:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
который раз...

Цитата:
Минобороны Болгарии намерено приобрести от 8 до 9 истребителей в 2014 году
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 29 октября. Министерство обороны Болгарии рассчитывает приобрести 8-9 новых или бывших в эксплуатации истребителей для Военно-воздушных сил страны в 2014 году, заявил 26 октября министр обороны Аню Ангелов.
Как сообщает ресурс Novinite.com, к концу года министр планирует получить от правительства и парламента одобрение проекта закупки, стоимость которой оценивается в 400 млн дол (309 млн евро).

Министерство обороны уже провело предварительные переговоры о возможности приобретения истребителей из состава ВВС Нидерландов, Португалии, США, Германии и намерено также обсудить этот вопрос с МО Бельгии, Норвегии и Италии.

Ранее министр заявил о невозможности покупки новых истребителей EF-2000 и F-35 по причине их высокой стоимости, заявив, однако, что рассматривается вариант приобретения шведских «Грипен». Аню Ангелов подтвердил, что покупка новых JAS-39 будет рассмотрена наряду с приобретением бывших в эксплуатации самолетов.

Правительство Болгарии начало реализацию программы покупки новых истребителей в 2009 году. Приобретение боевых самолетов нового поколения является одним из 13 основных проектов одобренной в 2011 году «Долгосрочной инвестиционной программы 2020», предусматривающей выделение 2 млрд левов (около 1,5 млрд дол) на реализацию различных проектов модернизации ВС. На покупку самолетов планировалось выделить около половины этой суммы.

В конце 2011 года объявление тендера на поставку истребителей было перенесено на более поздний срок, поскольку оборонный бюджет в 2012 году составил всего 1,2% валового внутреннего продукта вместо планировавшихся 1,5% ВВП.

Как сообщалось, в рамках программы модернизации ВВС Болгарии планируют приобрести 6 одноместных и 2 двухместных многоцелевых истребителя, комплект запасных частей, а также пакет обучения и обслуживания. Закупленные самолеты заменят МиГ-21бис и Су-25К, которые должны быть сняты с вооружения в 2014-2015 гг. В перспективе планируется закупить 8 дополнительных самолетов того же типа, что и в первой партии.

На вооружении ВВС Болгарии также имеются 16 истребителей МиГ-29, которые планируется использовать до 2029 года, когда истечет срок их эксплуатации.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 дек 2012 20:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Рабочие Navantia бунтуют, требуя отдать им испанский авианосец
http://bmpd.livejournal.com/418589.html#cutid1
bmpd
28 декабря, 1:33

В октябре 2012 года правительство Испании приняло окончательное решение вывести уже в первом полугодии 2013 года из состава флота легкий авианосец R 11 Príncipe de Asturias. Данное решение продиктовано экономическими соображениями - в условиях жестокого финансово-экономического кризиса в Испании и значительного сокращения военных расходов было сочтено невозможным выделить около 400 млн евро, требуемых для давно отсрочиваемых среднего ремонта и модернизации корабля ( о чем наш блог уже сообщал ). Стоимость даже просто содержания авианосца в составе флота (без учета собственно оперативной деятельности) составляет 30 млн евро в год.

Предполагается, что Príncipe de Asturias будет деактивирован в Эль-Ферроле, куда в ближайшее время перейдет с места своего базирования в Рота у Кадиса. Тем временем, как сообщает в актуальном материале дружественный нам ресурс Перископ.2 ( periscope2.ru ), рабочие "южного кластера" (вокруг Кадиса) испанского судостроительного объединения Navantia, оставшиеся фактически без работы в результате отсутствия новых заказов (после завершения контракта на постройку семи патрульных кораблей для Венесуэлы и аннулирования программы строительства патрульных кораблей типа ВАМ для ВМС Испании) бунтуют. Они организовали уличные демонстрации и перекрыли шоссе, ведущие в Кадис. Одним из требований кадисских судостроителей является передача им работ по деактивации и разоружению, а в дальнейшем, видимо, и по разборке выводимого из состава флота Príncipe de Asturias - тем более, что военно-морская база Рота, к которой приписан корабль, находится прямо напротив кадисских предприятий Navantia (San Fernando-Puerto Real) на другом берегу бухты.




(с) Museo El Dique — Navantia Bahía de Cádiz




Кораблестроители испанской Navantia участвуют в уличных протестах, требуя новых заказов
Рабочие трех верфей компании Navantia на юге Испании требуют загрузить их предприятия заказами, в подтверждение серьезности своих требований они организовали уличные демонстрации и перекрыли шоссе, ведущие в город-порт Кадис.

Безработица в Испании уже достигла 25%, и профсоюзы, представляющие интересы около 1800 сотрудников Navantia в Андалусии, выражают опасения за их будущее в отсутствие новых серьезных заказов.

Судостроители прибегли к уличным протестам по причине «дискриминации», которая, по их словам, выражается в передаче недавнего оборонного контракта на исполнение подразделениям Navantia на северо-западе страны.

Хотя сам по себе заказ на разоружение первого испанского авианосца самостоятельной постройки Principe de Asturias не так велик, представитель объединенного комитета профсоюзов заявил 17 декабря 2012 г. об «озабоченности в связи с отсутствием информации» относительно обещанной загрузки предприятий.

В Navantia 18 декабря сообщили, что по-прежнему ожидают размещения трех потенциальных заказов от Бразилии, Катара и Венесуэлы, которые позволили бы дать работу верфям Кадиса.

Рабочие с верфей в Кадисе настаивают, что заказ на Principe de Asturias было бы логичнее передать им, поскольку авианосец базируется прямо напротив них на другом берегу бухты.

Уличные протесты корабелов проходят в Испании не впервые в этом году — летом напряженность вокруг загрузки верфей Navantia удалось сбить главе холдинговой компании SEPI — Sociedad Estatal de Participaciones Industriales, который пообещал участникам протестов новые контракты, которые «вот-вот будут получены».

Верфи в Кадисе стоят без больших объемов (за исключением заказа на десантный корабль для Австралии) с тех пор, как был выполнен контракт с Венесуэлой на семь патрульных кораблей.

Госзаказ же сильно пострадал от двух секвестров оборонного бюджета, проведенных действующим правоцентристским правительством Испании. Предыдущее правительство социалистов обещало заказать вторую партию корветов BAM (Buque de Accion Maritima), однако заказы так и не поступили.

Подготовил Руслан Алиев


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 мар 2013 20:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Минобороны Германии сократило количество закупаемых вертолетов NH-90 и «Тайгер»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 18 марта. Минобороны Германии 15 марта подписало с «Еврокоптер» и «NH Индастриз» меморандум о взаимопонимании по вопросу количественного сокращения запланированных к закупке транспортных вертолетов NH-90 и ударных вертолетов «Тайгер» версии UHT.
По информации «Дифенс ньюс», Германия сокращает закупку вертолетов NH-90 со 122 ед. до 82 ед., а машин «Тайгер» – с 80 до 57 ед. В рамках достигнутого соглашения промышленность выкупит 11 уже поставленных вертолетов «Тайгер» у немецких ВС на более позднем этапе. Согласно договоренности, ВМС Германии получат 18 вертолетов NH-90 в палубной версии.

По заявлению Минобороны Германии, целью заключения соглашения с промышленностью является смягчение отрицательного воздействия сокращения количества закупаемых вертолетов на другие страны, участвующие в программе.

Как сообщил представитель «Еврокоптер» Кристоф Мюллер, в результате переговоров стороны смогли прийти к взаимоприемлемому компромиссу.

СПРАВОЧНО:

ВС Германии заключили контракты на приобретение 122 вертолетов NH-90 TTH в вариантах для ВВС и СВ, общая стоимость которых оценивается в 4,6 млрд евро (6,2 млрд дол). Начальное соглашение на поставку 80 машин (50 ед. для СВ и 30 ед. для ВВС) было размещено в июне 2000 года. Второй контракт на поставку 42 вертолетов (30 ед. для СВ и 12 ед. для ВВС) был подписан в июне 2007 года. Позднее предполагалось приобрести для ВМС ФРГ вертолеты в версии NH-90 NFH.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 25 мар 2013 18:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
Цитата:
Нидерланды намерены сократить количество закупаемых истребителей F-35 «Лайтнинг-2»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 25 марта. Заказ на многоцелевые истребители пятого поколения F-35, вероятно, будет сокращен, сообщает агентство «Рейтер» со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.
Причиной данного шага является рост стоимости самолетов, задержка реализации программы, отсутствие у Нидерландов согласованной оборонной стратегии и сложившаяся практика снижения расходов на оборону в европейских странах.

МО Нидерландов первоначально рассматривало возможность покупки до 85 новых самолетов F-35A с обычным взлетом и посадкой для замены состоящих на вооружении F-16. В настоящее время статус программы окончательно не определен. По сообщению источников агентства «Рейтер», количество приобретаемых F-35 может сократиться на 17-33 ед. Окончательная цифра может быть названа до конца текущего года.

Нидерланды, наряду с Великобританией и Италией, являются одним из основных партнеров в рамках программы разработки F-35 и на текущий момент инвестировали в проект 1,233 млрд евро (1,59 млрд дол). Несмотря на это, руководство страны проводит комплексную оценку приобретения. В конце прошлого года сформированная Народной партией за свободу и демократию и Партией труда правящая коалиция достигла соглашения о том, что решение о приобретении нового боевого самолета для ВВС страны будет принято к 2014 году по результатам обширной оценки различных вариантов.

При этом Народная партия за свободу и демократию и возглавляющий ее премьер-министр Марк Рютте являются сторонниками приобретения американских самолетов, а Партия труда в июле 2012 года призвала отказаться от закупки.

В прошлом году министр обороны Ханс Хиллен заявил, что количество приобретаемых самолетов может быть сокращено до 56 ед.

Правительственная коалиция планирует завершить разработку новой стратегии обороны, которая повлияет на определение количества приобретаемых самолетов, в текущем году.

В представленном недавно Счетной палатой Нидерландов (Algemene Rekenkamer) анализе затрат на покупку истребителей F-35А «Лайтнинг-2» было указано, что первоначально выделенных на реализацию проекта 4,5 млрд евро не хватит для приобретения запланированных 85 истребителей. На эти средства можно приобрести лишь около 35 самолетов.

По оценке службы Конгресса США, средняя стоимость истребителя F-35 с момента начала программы в 2001 году почти удвоилась (с 69 млн дол до 137 млн дол). В то же время, руководитель программы F-35 в Пентагоне настаивает, что цена самолета снизится до 90 млн дол к 2018 году.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 май 2013 18:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12675
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2464859.htm
Цитата:
Зверства немецких "мебельщиков". Дивизия Специальных Операций и Дивизия Аеромобильных Операций будут расформированны. Сокращение где-то в два раза. Сделают Дивизия Быстрых Сил, куда вместо двух ОВДБр войдет одна. Двухполкового состава. В одном полку будет 6 рот, в другом 4.

Цитата:
я так понимаю у них катастрофические проблемы с комплектованием

Цитата:
у шведов тоже (к вопросу об их стремлении в НАТО ниже)

как призыв отменили, служить никто не хочет и за довольно приемлемые оклады, геев, афрошведов и женщин для ликвидации некомплекта тоже не хватает


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 177 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Topic attributes:

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB