Форум ИГШ

Старое место
Текущее время: 22 окт 2018 09:12

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 403 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 28 авг 2015 22:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
Россия и Индия создадут предприятие по сборке вертолетов Ка-226Т

Индия и Россия договорились о совместном производстве 200 легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т, сообщает The Economic Times со ссылкой на источники в Минобороны Индии.

По словам собеседников издания, Москва направила Дели официальное письмо, где согласовала индийского партнера: им станет частная компания Reliance Defence. Для реализации проекта будет создано совместное предприятие Reliance Helicopters, в котором 51 процент акций получит индийская Reliance, 49 процентов — российская сторона.

«В трехстороннем соглашении, заключенном ею с "Вертолетами России" и "Рособоронэкспортом", создаваемое СП Reliance Helicopters определено в качестве ведущего интегратора лицензированного производства с передачей технологии из России», — отметил источник издания. Он добавил, что контракт предусматривает передачу технологий изготовления Ка-226Т индийцам, а также 50-процентную локализацию производства.

Производственные мощности российско-индийского СП разместятся в географическом центре страны, в штате Махараштра, недалеко от города Нагпур. Правительство штата выделило свыше 117 гектаров для создания здесь самого большого в стране аэрокосмического комплекса.

Начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации «Ростех» (в нее входят «Вертолеты России») сообщил «Ленте.ру», что первая партия вертолетов для Индии может быть произведена в России. Он подчеркнул, что точные параметры сотрудничества в рамках СП еще обсуждаются и будут определены до конца текущего года. «До конца года надеемся, что мы определимся и по форме сотрудничества, и по составу участников. Решение будет приниматься совместно с правительством Индии», — пояснил он.

В феврале этого года министр обороны Индии заявил, что власти этой страны предложили иностранным производителям вертолетов развернуть в стране совместное производство 338 многоцелевых машин, которые могут использоваться для военных и гражданских целей.

В конце 2014-го о возможности организации совместного российско-индийского производства Ка-226 заявлял вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность. Серийное производство вертолета в версии «Т» в России планируется начать в 2016 году.

Ка-226Т — новая версия легкого многоцелевого вертолета Ка-226 (развития Ка-26), появившаяся в 2008 году. Машина взлетной массой 3,6 тонны развивает максимальную скорость до 250 километров в час и способна перевозить 1050-1100 килограммов полезной нагрузки в кабине или на внешней подвеске. Особенностью машины являются использование двигателя Arrius 2G1 французской компании Turbomeca, новый главный редуктор и трансмиссия, а также современный комплекс бортовой электроники.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 16 сен 2015 21:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Минобороны Индии намерено закупить в Израиле БЛА «Херон-TP»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 16 сентября. Министерство обороны Индии одобрило выделение 400 млн. долл. на покупку 10 беспилотных летательных аппаратов «Херон-TP» израильской компании «Израэль аэроспейс индастриз» (Israel Aircraft Industries – IAI).
Беспилотные аппараты предназначены для оснащения Военно-воздушных сил Индии.

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на источник в МО Индии, ВВС планируют принять на вооружение средневысотные БЛА большой продолжительности полета «Херон- TP» через 12-18 месяцев.

В настоящее время делегация IAI ведет переговоры с МО Индии по вопросу возможной организации производства БЛА в Индии в рамках стратегии «Покупай и делай (индийское)».

В то же время, по данным источников в промышленности, МО Индии может отказаться от реализации подрядчиком обязательной для всех приобретений свыше 3 млрд. рупий (46 млн. долл.) офсетной программы в размере 30% от стоимости закупки с целью выполнения проекта в ускоренном режиме (Fast Track Procedure).

Закупка «Херон-TP» объясняется неудачами Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии в реализации двух национальных программ разработки БЛА – «Рустом-2» и AURA (Autonomous Unmanned Research Aircraft).

ВВС Индии заявили о необходимости приобретения «Херон-TP» в 2012 году, но предыдущее правительство отложило проект по «политическим мотивам». Несмотря на то, что Индия установила дипломатические связи с Израилем в январе 1992 года, Нью-Дели с осторожностью относится к развитию связей с Тель-Авивом в сфере ВТС из-за большой доли мусульманского населения в Индии и отрицательной позиции по данному вопросу ряда стран Ближнего Востока, от которых Индия зависит в плане поставок нефти и газа.

Правительство премьер-министра Нарендры Моди не стало осторожничать и санкционировало приобретение БЛА «Херон-TP» через 15 месяцев после прихода к власти. Новые БЛА, вероятно, будут развернуты на западных границах Индии с Пакистаном, прежде всего в штате Джамму и Кашмир.

На текущий момент на вооружении ВВС Индии имеются несколько типов БЛА компании IAI, принятых на вооружение с середины 1990-ых гг., включая барражирующий боеприпас «Харпи», а также БЛА «Серчер» Mk.1, «Серчер» Mk.2 и «Херон-1».

Средневысотный БЛА «Херон-TP», оснащенный турбовинтовым двигателем PT6A-67 мощностью 1200 л.с. (895KW) компании «Пратт энд Уитни», способен выполнять полеты на высотах более 14 км в течение 36-40 ч. Аппарат длиной 14 м, размахом крыла 26 м и максимальной взлетной массой 4650 кг оснащен сдвоенной хвостовой балкой с хвостовым оперением в виде перевернутого «V», а также убирающимся шасси. БЛА способен нести комплект полезной нагрузки массой около 1000 кг. Система спутниковой связи SATCOM позволяет проводить загоризонтные операции.

Индийские источники сообщают, что «Херон-TP» покупается как ударная платформа, однако IAI пока не подтвердила данную информацию. Разработанные на базе «Херон-1» БЛА MQ-5B «Хантер» СВ США продемонстрировали возможность поражения целей с использованием боеприпасов «Вайпер Страйк» и BAT, но возможность оснащения этими боеприпасами БЛА «Херон-TP» пока не подтверждена.

По заявлению представителя IAI, БЛА «Хантер» был оснащен вооружением в рамках контракта, заключенного МО США с «Нортроп Грумман». Возможность оснащения БЛА вооружением в Израиле компания не комментирует.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 19 сен 2015 00:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
ВВС Индии в ноябре проведут первые пуски КР «БраМос-A» с борта Су-30МКИ
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 18 сентября. Военно-воздушные силы Индии в ноябре проведут первые из четырех запланированных тестовых пусков сверхзвуковой ракеты «БраМос-A» (Air) с борта двух модифицированных многоцелевых истребителей Су-30МКИ.
Как сообщает «Хиндустан таймс» со ссылкой на заявление исполнительного директора «Брамос аэроспейс» (BrahMos Aerospace) Сушира Мишра (Sushir Mishra), в течение шести месяцев будут проведены три испытания с использованием ракеты с инертной боевой частью. Кульминацией станут огневые испытания в апреле 2016 года.

Как ранее сообщал ЦАМТО, Комитет правительства Индии по безопасности (CCS) в октябре 2012 года утвердил проект стоимостью 60 млрд. рупий (1,1 млрд. долл.) по приобретению 216 сверхзвуковых крылатых ракет «Брамос» для оснащения истребителей Су-30МКИ. Предложение было внесено на утверждение после обоснования технико-экономических расчетов, доказывающих, что воздушная версия КР «Брамос» может успешно использоваться с борта истребителя Су-30МКИ. Проект реализуется компаниями «Брамос аэроспейс» и «Хиндустан аэронотикс лимитед» (Hindustan Aeronautics Limited – HAL) при техническом содействии России.

На первой стадии проекта для проведения испытаний два истребителя Су-30МКИ были модифицированы под использование ракеты «Брамос». Всего в составе ВВС Индии планируется иметь две эскадрильи Су-30МКИ (42 самолета, заказанные в 2012 году), адаптированные для использования КР «Брамос-А».

Компания «Хиндустан аэронотикс лимитед» передала ВВС Индии первый адаптированный для применения сверхзвуковой крылатой ракетой «Брамос-А» истребитель Су-30МКИ 19 февраля в ходе выставки «Аэро Индия-2015» в Бангалоре.

Согласно официальным заявлениям HAL, программа разработки ракеты «Брамос» воздушного базирования была начата в 2010 году. Окончательный заказ на интеграцию ракеты на борт истребителя Су-30МКИ был утвержден только в январе 2014 года. Задержка в реализации проекта составила более трех лет.

Для обеспечения интеграции с истребителем длина ракеты была укорочена на 0,5 м (до 8 м), а масса сокращена на 500 кг (с 2,55 до 2,05 т) по сравнению с базовой версией. Ракета получила новый двигатель для применения на больших высотах, позволяющий развивать скорость свыше 2,8М. Центральная часть фюзеляжа Су-30МКИ также была перепроектирована и усилена.

В настоящее время Организация оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) также работает над созданием еще меньшего варианта «БраМос-NG» для оснащения истребителей корабельного базирования МиГ-29К и гиперзвуковую «Брамос-2» (Kalam).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 22 сен 2015 22:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
21 сентября 2015 года, понедельник
Министерство финансов Индии одобрило покупку вертолетов AH-64 «Апач» и СН-47 «Чинук»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 21 сентября. После почти трехлетней задержки и тринадцати продлений срока действия предложений Минфин Индии одобрил приобретение 22 ударных вертолетов AH-64D «Апач» и 15 тяжелых транспортных вертолетов СН-47F «Чинук».
Общая стоимость программы закупки оценивается в 3,1 млрд. долл.

Как предполагается, Комитет правительства по безопасности (CCS) одобрит покупку на заседании во вторник (22 сентября) до отъезда премьер-министра Нарендры Моди в Нью-Йорк на сессию Генеральной Ассамблеи ООН.

Как ранее сообщал ЦАМТО, процедура приобретения новых ударных и тяжелых транспортных вертолетов началась в 2009 году. После длительной оценки МО Индии в конце 2012 года выбрало вертолеты AH-64D «Апач» и CH-47F «Чинук» победителями соответствующих тендеров. Переговоры о деталях контракта завершились в конце 2013 года, а Министерство обороны одобрило обе покупки в августе 2014 года. Тем не менее, оборонное ведомство не смогло обеспечить авансовый платеж в размере 10-15% от стоимости для подписания контракта. Финансовые возможности Министерства обороны ухудшились в январе 2015 году в результате переадресации 130 млрд. рупий (2 млрд. долл.), первоначально предназначенных на модернизацию и закупки вооружений, на обеспечение текущих расходов.

«Боинг» уже неоднократно продлевал срок действия предложений на поставку вертолетов обоих типов после завершения переговоров об их стоимости в конце 2013 года. Компания заявила о намерении увеличить цену на 40% в случае, если окончательное решение не будет принято до 30 сентября текущего года.

Индия планирует закупить 22 ударных вертолетов AH-64D «Апач» в рамках контракта, включающего опцион на поставку 11 дополнительных машин общей стоимостью 2 млрд. долл. Вертолеты будут приобретены в комплекте с 8 тыс. ПТУР «Хеллфайр».

Кроме того, СВ Индии приобретут 15 вертолетов СН-47F «Чинук» с опционом на поставку шести дополнительных машин (стоимость программы составляет 1,1 млрд. долл.).

Проект приобретения «Апач» является комбинацией прямых коммерческих контрактов и закупки в рамках программы «Иностранные военные продажи». Первые предусматривают поставку платформ, запчастей и услуг материально-технического обеспечения, а вторая – продажу двигателей T700-701D компании «Дженерал электрик», электронно-оптических систем, РЛС, вооружения, подготовку личного состава и сертификацию платформ. Вертолеты CH-47F будут приобретены только по прямым коммерческим контрактам.

По информации индийских источников, в настоящее время на вооружении ВВС Индии имеются три российских тяжелых вертолета Ми-26, только один из которых, по сообщениям, пригоден к эксплуатации. Из 26 ударных вертолетов Ми-25/35 шесть находятся на хранении, а срок эксплуатации остальных истекает.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 22 окт 2015 23:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Новости 12:30 | 22 октября 2015 года, четверг
Индия и Франция договорились о 50-процентном размере офсета в рамках программы поставки 36 истребителей «Рафаль»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
ЦАМТО, 22 октября. Компания «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) согласилась на условия индийского правительства по офсетным обязательствам в размере 50% от стоимости планируемого контракта по закупке 36 истребителей «Рафаль».
По информации «Индиа Таймс», общий объем встречных инвестиций в экономику Индии со стороны французской компании составит 4,5 млрд. долл. или около 300 млрд. рупий. Таким образом, имевшиеся противоречия между сторонами в ближайшее время могут быть полностью сняты, и контракт будет подписан.

Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council – DAC) правительства Индии на заседании 2 сентября 2015 года утвердил решение о продолжении переговоров по заключению контракта на закупку истребителей «Рафаль» по формуле «правительство-правительство», тем не менее, подробности данного решения до сих пор неизвестны.

Премьер-министр Нарендра Моди и президент Франции Франсуа Олланд достигли договоренности о покупке для ВВС Индии 36 истребителей «Рафалей» в рамках межправительственного соглашения в апреле 2015 года. Этот контракт частично заменит аннулированную после трехлетних переговоров с «Дассо авиасьон» программу закупки 126 средних многоцелевых боевых самолетов MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft).

ВВС Индии остро нуждаются в современных истребителях. В настоящее время в боевой состав ВВС входит около 35 истребительных эскадрилий (по 16-18 самолетов в каждой) вместо необходимых 42 эскадрилий. Принятое решение приобрести 36 самолетов «Рафаль» не решит проблему постепенного отказа от парка устаревших МиГ-21 и МиГ-27, 260 ед. которых будут сняты с вооружения к 2022 году. Сокращение парка боевых самолетов индийских ВВС на фоне роста боевого потенциала ВВС Китая и Пакистана вызывает серьезную обеспокоенность руководства Индии.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 22 окт 2015 23:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
http://bmpd.livejournal.com/1539575.html
Цитата:
В ходе запланированного на ноябрь текущего года визита индийской делегации в Москву может быть подписан ряд документов, включая соглашение о разделе работ по проекту создания истребителя пятого поколения и твердый заказ на 154 самолета, сообщает газета Financial Express (Индия).

Также возможно достижение договоренности о производстве конкретного количества одноместных и двухместных вариантов совместного истребителя 5-го поколения, пишет издание со ссылкой на индийские военные источники. Российско-индийская программа совместного перспективного многофункционального истребителя Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) предусматривает проектирование и разработку истребителя нового поколения, который будет обладать малозаметностью, крейсерской сверхзвуковой скоростью, высокой маневренностью, высоко интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, расширенной системой оповещения об обстановке, внутренним размещением авиационных средств поражения и централизованной системой оповещения и радиоэлектронной борьбы.

К настоящему времени завершены все работы по контракту на эскизно-технический проект перспективного FGFA. Полностью разработан облик самолета.
Согласованы объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР).

Ранее замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Анатолий Пунчук сообщил "Интерфаксу", что Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA, который сейчас создается на базе российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в одноместной конфигурации. "Истребитель FGFA разрабатывается на базе российского ПАК ФА в соответствии с предъявляемыми индийской стороной техническими требованиями. В развитии программы предусмотрено проектирование и разработка двухместного варианта самолета и интеграция передового двигателя с увеличенной тягой. Предполагается сотрудничество в области совместного маркетинга комплекса в третьи страны", - сказал А.Пунчук в ходе международной аэрокосмической выставке "Аэро Индия - 2015", которая прошла в феврале в индийском Бангалоре.

А.Пунчук также отмечал, что в текущем году стороны планируют заключить контракт на проведение ОКР по программе FGFA. Индийские СМИ ранее сообщали, что подписание контракта на итоговое проектирование и ОКР по истребителю 5-го поколения сталкивается со значительными задержками.
Контракт на проектирование FGFA должен был быть подписан еще в прошлом году, в соответствии с ранее уже пересматривавшимся графиком, после завершения первого этапа проекта: создания предварительного технического проекта. Но разногласия сторон по поводу распределения долей работ привели к задержке с подписанием контракта.

Контракт на создание предварительного технического проекта стоимостью $295 млн был подписан в декабре 2010 года и предусматривал завершение этой первой фазы проекта в течение 18 месяцев. Группа индийских специалистов работала в России над документацией по проекту.

По данным индийских СМИ, до того, как первоначальный план был пересмотрен, предусматривалось, что Индия уже c 2022 года начнет принимать FGFA на вооружение. Три прототипа истребителя по планам должны были поступить в Индию, соответственно, в 2014, 2017 и 2019 годах для подготовки пилотов на заводе местной корпорации Hindustan Aeronautics в городе Озар.

В настоящее время, по данным индийских СМИ, стоимость контракта на итоговое проектирование и ОКР по истребителю оценивается в $11 млрд. Индия и Россия несут эти расходы поровну. Они включают в себя проектирование самолета, создание инфраструктуры на авиазаводе в городе Озаре, строительство прототипа и проведение летных испытаний. Стоимость одного истребителя превысит $100 млн.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 28 окт 2015 23:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Министр обороны Индии в рамках визита в Россию планирует обсудить несколько крупных оборонных проектов
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 28 октября. Министр обороны Индии Манохар Паррикар в рамках визита в Россию планирует обсудить несколько крупных оборонных проектов, включая закупку двух ДЭПЛ проекта 877, 150 БМП-2/2K и модернизацию парка ВТС и заправщиков Ил-76/78.
По информации «Экономик таймс», в ходе запланированного на 30 октября визита основным вопросом станет приобретение двух ДЭПЛ проекта 877 в дополнение к девяти имеющимся. Стоимость проекта не сообщается.

Примечательно, что данная закупка может быть реализована оперативно без каких-либо конкурсов,
учитывая, что в настоящее время готовится тендер по приобретению шести НАПЛ нового поколения, а недавно было объявлено о возможной реализации опциона на закупку четырех французских НАПЛ «Скорпен».

Как сообщалось в августе этого года, ВВС Индии предложили руководству страны план модернизации совместно с Россией парка военно-транспортных самолетов Ил-76 и заправщиков Ил-78 на сумму около 42,5 млрд. рупий (653 млн. долл.).

Контракт предусматривает пакет офсетных обязательств на сумму около 12 млрд. рупий (184,5 млн. долл.), значительная часть из которых, скорее всего, будет предоставлена частному производственному сектору, который уже работает в кооперации с различными российскими организациями.

В предложении, которое было направлено в Министерство обороны Индии в начале августа, ВВС запросили одобрения комплексной модернизации парка из 18 Ил-76 и шести Ил-78. Проект модернизации предусматривает установку новых двигателей ПС-90 и авионики, что позволит продлить срок эксплуатации самолетов еще на 20 лет.

В этой связи следует отметить, что контракт на закупку ВВС Индии шести новых танкеров-заправщиков A-330 MRTT компании «Эрбас» (Airbus) в рамках проекта Multi Role Tanker Transport до сих пор не подписан. О выборе «Эрбас» победителем тендера было объявлено более двух лет назад, однако пока сторонам не удалось достичь взаимоприемлемой договоренности об их стоимости.

О планах приобретения второй партии из 150 боевых машин пехоты БМП-2/2K в прессе ранее не сообщалось. Как и по контракту от 2006 года на производство 123 БМП-2/2K, новые бронемашины будут собраны по российской лицензии Управлением оружейных заводов OFB (Ordnance Factory Board). Стоимость программы может составить 9,5 млрд. рупий (146 млн. долл.).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 29 окт 2015 18:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
Индия купит у России еще 48 вертолетов Ми-17

Индия закупит в России еще 48 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5. Об этом в интервью ТАСС заявил индийский министр обороны Манохар Паррикар.

По словам министра, «есть возможность», что соответствующее соглашение успеют подготовить к визиту премьер-министра Индии Нарендры Моди в Москву в декабре 2015 года. «Но я не уверен, потому что согласование все еще продолжается. Мы с нашей стороны уже одобрили их приобретение», — пояснил Паррикар.

Индия, давно эксплуатирующая вертолеты семейства Ми-8/17, в 2008 году купила в России 80 машин типа Ми-17В-5 за 1,34 миллиарда долларов. В 2012 году был заключен второй контракт, еще на 71 вертолет стоимостью 1,3 миллиарда долларов, их поставка в данный момент завершается. Ранее сообщалось, что объем нового контракта на 48 машин может достичь 1,1 миллиарда долларов.

Ми-17В-5 — экспортная версия вертолета Ми-8МТВ-5. Это многоцелевой военно-транспортный вертолет, созданный в 1997 как глубокая модернизация Ми-8МТВ-1.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 02 ноя 2015 23:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
На верфи «Мазагон док лтд.» спущена на воду головная НАПЛ класса «Скорпен»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
ЦАМТО, 2 ноября. На военно-морской верфи в Мумбаи 29 октября состоялась официальная церемония спуска на воду головной НАПЛ «Кальвари» класса «Скорпен», построенной компанией «Мазагон док лтд.» (Mazagon Dock Ltd – MDL).
Как сообщает «Хинду», спущенная на воду подводная лодка будет принята на вооружение ВМС Индии в сентябре 2016 года.

По заявлению представителя ВМС, в отличие от надводных кораблей, при строительстве которых после спуска на воду длительное время продолжается установка оборудования, подлодка спускается на воду полностью оборудованной. В ближайшее время НАПЛ пройдет швартовные испытания, в ходе которых будут проверены и сертифицированы все установленные системы. Морские испытания планируется начать через несколько месяцев.

Как ранее сообщал ЦАМТО, начальные контракты общей стоимостью в 187,98 млрд. рупий, предусматривающие строительство шести НАПЛ класса «Скорпен», правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках «Проекта 75» в октябре 2005 года. Строительство подлодок осуществляется компанией «Мазагон док лтд.» при участии DCNS в соответствии с соглашением о передаче технологий. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, также была увеличена стоимость проекта.

График поставки НАПЛ «Скорпен» уже неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал поставку первой субмарины в 2012 году, остальные подлодки планировалось передать с интервалом в 1 год в период до 2017 года. Согласно пересмотренному графику, первая НАПЛ теперь должна быть поставлена ВМС Индии в сентябре 2016 года. Последующие подлодки будут поставляться с интервалом 9 месяцев. Все шесть НАПЛ предполагается передать ВМС Индии к 2020 году. Выкатка головной подлодки из цеха состоялась 6 апреля 2015 года.

НАПЛ класса «Скорпен» могут применяться для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. НАПЛ адаптирована для выполнения задач в различных регионах, включая тропики.

Длина НАПЛ класса «Скорпен» составляет 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 т. Подлодка отличается малой заметностью. Она вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами. Вооружение составляют торпеды, а также противокорабельные ракеты SM-39 «Экзосет» Блок.2. НАПЛ развивает максимальную скорость 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая 6 офицеров.

Министр обороны Индии Манохар Паррикар 30 сентября заявил, что Министерство обороны рассматривает возможность строительства по лицензии дополнительных НАПЛ класса «Скорпен».

Кроме того, в настоящее время комиссия Министерства обороны Индии, возглавляемая вице-адмиралом Б.Субедаром (В Subedar), ведет отбор пяти финалистов (из семи национальных компаний) в рамках «Проекта 75I» стоимостью 500 млрд. рупий (8,03 млрд. долл.), предусматривающего строительство 6 НАПЛ.

Известно, что в число претендентов входят, в том числе, «Мазагон док лтд.», «Хиндустан шипъярд» (Hindustan Shipyard), Ларсен энд Тубро» (Larsen & Toubro – L&T) и «Пипавав дифенз энд оффшор инжиниринг компани» (Pipavav Defence & Offshore Engineering Company).

Программа «Проект 75I» предусматривает строительство НАПЛ нового поколения длиной около 80 м и водоизмещением 2300 т, оборудованных ВНЭУ. При строительстве будут использованы другие перспективные технологии, в т.ч. малозаметности. НАПЛ будут оснащены торпедными аппаратами, способными осуществлять пуск тяжелых торпед и ракет для атаки наземных целей.

НАПЛ должна выполнять задачи в открытом океане и прибрежных зонах, жарких тропических регионах, в сложной помеховой обстановке и в условиях применения противником противолодочных средств. Среди основных функций НАПЛ определены следующие: борьба с надводными кораблями и подводными лодками, минирование, ведение разведки, поддержка операций на побережье.

НАПЛ предполагается выбрать из проектов «Амур-1650» («Рособоронэкспорт»), «Скорпен» (DCNS), «Тип-214» («Ховальдсверке-Дойче Верфт»), «Арчер» («Кокумс») или S-80 («Навантия»). В январе правительство Индии также пригласило принять участие в программе японский консорциум «Мицубиши хэви индастриз» / «Кавасаки хэви индастриз» с 4200-тонной подлодкой класса «Сорю».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 05 ноя 2015 01:48 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
Россия и Индия достигли соглашения по крупной сделке в оборонной сфере. Речь идет о продаже Индии российских зенитно-ракетных комплексов С-400.

По данным источников новостного агентства United News of India в Министерстве обороны Индии, сумма контракта составит около 700 млрд рупий (примерно $10,6 млрд).

Договоренности по условиям и стоимости сделки были достигнуты в рамках 15-го заседания Российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству под председательством министра обороны РФ Сергея Шойгу и министра обороны Индии Манохара Паррикара.

Источники индийского издания отмечают, что также была достигнута предварительная договоренность по аренде со стороны Индии еще одной российской атомной подводной лодки. Как ожидается, сделка по продаже С-400 и аренде ПЛ будет официально оформлена в рамках визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Москву, который пройдет в декабре 2015 г.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 06 ноя 2015 22:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
ВМС Индии провели успешный пуск КР «Брамос» с борта эсминца класса «Калькутта»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 5 ноября. ВМС Индии 1 ноября провели успешный испытательный пуск сверхзвуковой крылатой ракеты «Брамос» (BrahMos) с борта новейшего эскадренного миноносца «Кочи» класса «Калькутта» («Проект 15A»).
Пуск ракеты был произведен в рамках приемочных испытаний корабля. Использовавшееся в качестве мишени судно «Аллеппей» (Alleppey) было поражено на максимальной дальности стрельбы – 290 км.

На начальном участке траектории полета ракета набрала расчетную высоту. После отделения твердотопливного ускорителя, маршевый жидкостный воздушно-реактивный двигатель обеспечил разгон ракеты до скорости 2,8М. Далее КР снизилась до высоты около 10 м и продолжала полет над уровнем моря. Активная радиолокационная ГСН обнаружила заданную цель, захватила ее и сопровождала до момента поражения.

Ранее пуски КР «Брамос» дважды были успешно произведены с борта головного эсминца класса «Калькутта». Еще один корабль «Проекта 15A», «Ченнаи», находится в стадии строительства на предприятии «Мазагон док» в Мумбаи.

Эскадренный миноносец «Кочи» был принят на вооружение ВМС Индии в ходе церемонии, состоявшейся 30 сентября в Мумбаи. В подпалубном пространстве в носовой части размещены две восьмитрубные ВПУ с 16 ракетами «Брамос».

Универсальными вертикальными пусковыми установками с КР «Брамос», которые были разработаны «БраМос Аэроспейс» (BrahMos Aerospace), оборудуются все три эсминца серии. Проведенные испытания подтвердили надежность ВПУ и ракет.

«Брамос» представляет собой малозаметную сверхзвуковую двухступенчатую крылатую ракету со стартовой массой около 3 т, длиной 9 м, диаметром 0,7 м, оборудованную твердотопливным стартовым ускорителем и маршевым жидкостным воздушно-реактивным двигателем. Ракета, оснащенная боевой частью массой до 300 кг, способна поражать цели на дальности до 290 км и развивать скорость до 2,8М.

Варианты ракеты морского и наземного базирования успешно прошли испытания и приняты на вооружение ВМС и СВ Индии. В версии комплекса корабельного базирования, в зависимости от типа корабля, ракета может стартовать как из наклонного, так и вертикального положения. Преимуществом вертикального старта является возможность атаки цели в любом направлении без выполнения дополнительных маневров. В стадии разработки находятся версия для ВВС.

Проведенные испытания стали 49-ым пуском КР «БраМос».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 02 дек 2015 00:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
СМИ: РФ может передать Индии технологии до 300 систем и компонентов истребителей Су-30МКИ

Армия и ОПК 1 декабря, 20:51 UTC+3
К 2018 году индийские ВВС рассчитывают сформировать 14 эскадрилий Су-30МКИ
НЬЮ-ДЕЛИ, 1 декабря. /Корр. ТАСС Александр Антипин/. Россия выразила готовность передать Индии технологии производства до 300 систем и компонентов истребителей Су-30МКИ. Об этом сообщила на своем сайте газета Times of India.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Минобороны Индии: переговоры по поставке Rafale находятся в завершающей стадии
По словам источника издания в индийских военно-воздушных силах (ВВС), речь идет о "системах управления полетом, радио- и радиолокационной аппаратуре, электронике", включая "устройства обработки сигналов, гидравлические системы, температурные рецепторы".
"Для нас открываются огромные возможности в связи с тем, что Россия выразила готовность передать соответствующие технологии", - отметил он и добавил, что данные компоненты и системы могут производить индийские компании по полученной от РФ лицензии.
Заказ ВВС Индии на российские истребители Су-30МКИ составляет в настоящее время 272 самолета. Сейчас истребители собираются в Индии по лицензии, переданной авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Limited.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Финальная партия вертолетов Ми-17В-5 будет поставлена в Индию до конца 2015 года
В Индии одобрен контракт на закупку у России 48 вертолетов Ми-17-В5 на $1,1 млрд
СМИ: Индия и Россия договорились о совместном производстве 200 легких вертолетов Ка-226Т
С 2007 года в Индию в собранном виде из России были поставлены 50 истребителей, после этого по лицензии в стране было собрано еще около 170 машин. К 2018 году индийские ВВС рассчитывают сформировать 14 эскадрилий Су-30МКИ, то есть к этому времени на вооружении будут состоять все 272 самолета.
Ранее индийский министр обороны Манохар Паррикар в интервью ТАСС также подтверждал, что компании, в особенности, частные, в Индии заинтересованы в совместном производстве с Россией запасных частей (компонентов) для военной техники, включая истребители и вертолеты, в том числе Су-30МКИ и Ми-17В-5.
Чиновник тогда выразил уверенность, что передача Индии технологий будет способствовать улучшению качества обслуживания техники.
ээ. Щито передадут? Технологии и 300 комплектов?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 07 дек 2015 22:05 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Минобороны Индии приняло решение о закупке дополнительной партии БМП-2К
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
ЦАМТО, 7 декабря. Министерство обороны Индии приняло решение о закупке дополнительной партии из 149 боевых машин пехоты БМП-2К в связи с задержкой планов по модернизации парка устаревших версий БМП-2 (около 1200 ед.).
Об этом сообщил изданию «Дифенз ньюс» источник в Сухопутных войсках Индии.

По его словам, Министерство обороны так и не смогло найти национальную компанию, которая смогла бы в полной мере удовлетворить требованиям по модернизации парка БМП-2.

О планах приобретения второй партии из 149 боевых машин пехоты БМП-2/2K стало известно в прошлом месяце. Как и по контракту от 2006 года на производство 123 БМП-2/2K, новые бронемашины будут собраны по российской лицензии Управлением оружейных заводов OFB (Ordnance Factory Board). Стоимость программы оценивается в 9,5 млрд. рупий (146 млн. долл.).

Сухопутные войска Индии выпустили «запрос об информации» (RFI) в рамках проекта модернизации имеющегося парка БМП-2 в 2014 году. На него ответили такие крупные индийские компании «Тата Груп» (Tata Grop), «Ларсен энд Турбо» (Larsen & Toubro), «Бхарат Фордж» (Bharat Forge), «Пундж Ллойд» (Punj Loyd) и другие.

Тем не менее, на сегодняшний день прогресса в этом направлении пока не достигнуто: ни одна индийская компания не может модифицировать боевые машины без участия иностранного партнера.

Американская компания «Дженерал дайнемикс» (General Dynamics), британская «БАе системз» (BAE Systems), французская «Талес» (Thales) и «Рособоронэкспорт» выразили заинтересованность в проекте, однако до сих пор ни одна из них не подписала соглашение с какой-либо индийской компанией в рамках модернизации парка БМП-2.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 дек 2015 09:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
СМИ: власти Индии одобрят закупку пяти комплексов С-400 у России
17.12.2015
Закупка С-400 будет обсуждаться во время визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в России, намеченного на 23-24 декабря. В эти же сроки может быть сделано официальное заявление о сделке, сообщает газета Hindustan Times.
Зенитные ракетные системы С-400 Триумф. Архивное фото
© РИА Новости. Михаил Мокрушин
НЬЮ-ДЕЛИ, 17 дек – РИА Новости. Комитет по оборонным закупкам Индии одобрит закупку у России пяти ракетных систем С-400, такое решение будет принято на очередном заседании комитета под руководством министра обороны Манохара Паррикара в четверг, сообщает издание Hindustan Times.

Как пишет газета, ранее министерство обороны рассматривало возможность закупки около 12 таких систем, однако затем было принято решение, что пяти комплексов C-400 будет достаточно для отражения угрозы из-за границ Индии. Сделка предусмотрит закупку около шести тысяч ракет у России, а также пусковую установку и радиолокационную станцию. Сумма сделки составит около 1,5 миллиарда долларов.

Закупка С-400 будет обсуждаться во время визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в России, намеченного на 23-24 декабря, и в эти же сроки может быть сделано официальное заявление о сделке, утверждает газета.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 дек 2015 11:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9194
Откуда: Донецк
"Комплекс" это дивизион, я так понимаю?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 дек 2015 23:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
комплекс - это комплекс. т.е. полный набор средств, способный к полнофункциональной автономной работе.

а дивизион - это дивизион.
тактическое подразделение сформированное под выполнение набора типовых боевых задач.
комплексов там может быть 2-3-4.

дивизион может быть и смешанного состава.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 дек 2015 23:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
хотя во тут:
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
Цитата:
Совет по оборонным закупкам Индии одобрил закупку ЗРС С-400 в России
ЦАМТО, 17 декабря. На состоявшемся 17 декабря заседании Совета по оборонным закупкам Индии одобрено приобретение пяти ЗРС С-400 (очевидно, речь идет о пяти дивизионных комплектах) в России, передает «РИА Новости» со ссылкой на источник, близкий к МО страны.
По словам источника агентства, сумма сделки может составить около 390 млрд. рупий (около 5,8 млрд. долл.).

«Этот вопрос станет центральным в ходе визита премьер-министра Нарендры Моди в Россию и даст старт обсуждению условий контракта», – добавил источник агентства.

Вместе с тем, как отмечает «РИА Новости», российская сторона пока не комментировала возможную поставку этих новейших зенитных ракетных систем в Индию.


...но этот как раз "не очевидно"...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 дек 2015 23:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
Цитата:
Невское ПКБ готово принять участие в проектировании второго индийского национального авианосца
ЦАМТО, 17 декабря. Невское ПКБ готово принять участие в разработке второго индийского национального авианосца – как спроектировать корабль целиком, так и создать отдельные составные части, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на генерального директора Невского ПКБ Сергея Власова.
«Индийская сторона выбирает партнеров для участия в проектировании нового авианосца. К российской стороне поступило обращение принять участие в соответствующем тендере. Наше предприятие может предложить все – как корабль целиком, так и его составные части. Мы очень заинтересованы в сотрудничестве с Индией», – цитирует «РИА Новости» С.Власова.

Он добавил, что Невское ПКБ продолжает работу с Индией по первому авианосцу «Викрант». Специалисты предприятия занимаются разработкой авиационно-технических средств корабля (АТСК) – ими сделан технический проект всех АТСК. Остальные работы выполняют третьи страны и сама Индия.

Ранее сообщалось, что авианосец «Викрант» будет передан ВМС Индии в 2018 году. Водоизмещение «Викранта» составит примерно 40 тыс. т.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 21 дек 2015 22:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Какие вооружения Индия может приобрести у России

bmpd
21 декабря, 11:25

В сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ" Сергей Строкань и Иван Сафронов в статье "Нарендра Моди едет в Россию за "Триумфом" пишут о тех потенциальных оружейных контрактах, которые могут быть заключены в ходе визита в Россию индийского премьер-министра Моди. Наш блог приводит отрывок данного материала, касающийся этой темы.

Прорывные договоренности ожидаются и в другой традиционно приоритетной области двустороннего сотрудничества — военно-технической. Общий пакет контрактов оценивается в общую сумму более $7 млрд. Накануне визита премьера Моди в Москву комитет по закупкам индийского правительства одобрил выделение средств на приобретение российских зенитно-ракетных систем С-400 "Триумф". Как подтвердили "Ъ" сразу несколько топ-менеджеров российских оборонных предприятий, Индия может купить не менее пяти дивизионов С-400, став вторым иностранным заказчиком системы после КНР. Но источник "Ъ" на одном из предприятий российского ВПК говорит, что переговоры по С-400 будут непростыми: российская цена пяти дивизионов С-400, составляющая около $2,5 млрд, Индию не устраивает. "В конечном итоге все будет зависеть от переговоров глав государств",— говорит собеседник "Ъ".
Также будут обсуждаться соглашения о закупке Индией двух дизель-электрических подлодок проекта 636 "Варшавянка", трех фрегатов проекта 11356, 48 военно-транспортных вертолетов Ми-17В5. "Ведутся переговоры о покупке около 150 бронемашин пехоты БМП-2K, а также модернизации парка Ил-78 и Ил-76 ВВС Индии,— говорит источник "Ъ" в сфере военно-технического сотрудничества.— Мы также ждем решения по лизингу второй атомной субмарины проекта 971". Рособоронэкспорт от комментариев "Ъ" отказался.

"Эти предложения выглядят логичным продолжением ранее совершенных Индией закупок,— считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.— В Дели исходят из того, что с учетом усиления ВМС Пакистана приобретение тех же "Варшавянок" станет достойным ответом Исламабаду".

Еще одна широко обсуждаемая тема — готовящееся к подписанию межправительственное соглашение о совместном производстве в Индии 200 многоцелевых вертолетов Ка-226Т. О готовности Москвы к реализации этого проекта, отвечающего задачам провозглашенной премьером Моди стратегической программы Make in India ("Делай в Индии"), уже объявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Вопрос о том, кто станет индийским партнером по этой сделке, пока открыт. По данным источников "Ъ", близких к индийскому правительству, помимо госкомпании Hindustan Aeronautics Limited в сделке по вертолетам Ка-226Т могут быть заинтересованы новые игроки из частного сектора, в частности аэрокосмическая компания Reliance Defense.

Индия на протяжении многих лет остается ведущим импортером российской военной продукции: в 2014 году на нее пришлось 28% всех поставок на сумму $4,7 млрд. Спектр закупаемой продукции широк — от многоцелевых истребителей Су-30МКИ и палубных МиГ-29К/КУБ до реактивных систем залпового огня 9К58 "Смерч". Кроме того, ведется проектирование самолета пятого поколения (FGFA), развернуто лицензионное производство танков серии Т-72 и Т-90.

Летом 2014 года в сотрудничестве двух стран в области ВТС возникло недопонимание, связанное с началом переговоров между Россией и Пакистаном о поставке Исламабаду вертолетов Ми-35. МИД РФ пришлось даже сделать специальное разъяснение, что "российско-пакистанское сотрудничество в этой области не создает угрозу изменения сложившегося в регионе военно-стратегического баланса и не направлено против третьих стран". Президент Путин тогда лично звонил премьеру Моди и объяснял российскую позицию по этому вопросу.

Хотя основу российско-индийского сотрудничества по-прежнему составляют атомная и оборонная отрасли, стороны полны решимости диверсифицировать торгово-экономические связи. В отличие от ядерки и оборонки, общая картина торгово-экономических связей двух стран пока не выглядит впечатляюще и не внушает особого оптимизма. Так, в 2014 году взаимный товарооборот был весьма скромным — $9,51 млрд. При этом за первые шесть месяцев текущего года товарооборот и вовсе составил $3,15 млрд.

Для устранения серьезного дисбаланса и наращивания объема торгово-экономического сотрудничества премьер Моди везет с собой в Москву представительную делегацию руководители ведущих индийских компаний. В российской столице соберется весь цвет индийского бизнеса — Мукеш Амбани (Reliance Industries), Анил Амбани (Reliance Group), Цирус Мистри (Tata), Баба Кальяни (Bharat Forge), Шаши Руйа (Essar) и другие представители деловых кругов. "В ходе саммита стороны попытаются опровергнуть расхожий тезис о том, что российско-индийское сотрудничество остается колоссом на глиняных экономических ногах",— заявил "Ъ" старший научный сотрудник Института востоковедения РАН Владимир Сотников.


http://kommersant.ru/doc/2882425


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 23 дек 2015 22:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
простыня про визит Моди
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 25 янв 2016 21:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
...не мешки ворочать...
Цитата:
Продажа «Рафалей» станет основной темой переговоров в ходе визита в Индию президента Франции Франсуа Олланда
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 25 января. Президент Франции Франсуа Олланд по прибытии 24 января в индийский город Чандигарх заявил о достигнутом прогрессе в затянувшихся переговорах по продаже Индии 36 истребителей «Рафаль».
По информации RFI, переговоры по истребителям «Рафаль» компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) станут центральной темой переговоров второго за непродолжительное время официального визита французского президента в Индию.

По словам Ф.Олланда, коммерческий контракт будет подписан только после подписания межправительственного соглашения, которое будут обсуждаться в ходе данного визита.

Как уже сообщал ЦАМТО, на прошлой неделе специально для лоббирования сделки Индию посетил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан.

Как тогда сообщалось, основной коммерческий контракт планировалось заключить накануне визита президента Франции Франсуа Олланда в Индию на торжества по случаю Дня Республики (26 января).

Тем не менее, как теперь стало понятно, в рамках продажи 36 истребителей «Рафаль» пока может быть подписано только межправительственного соглашение, а обсуждение коммерческого контракта еще только предстоит.

Подготовленный в конце прошлого года проект договора предусматривает поставку первого самолета в течение 36 месяцев с момента подписания сделки и последнего – в течение семи лет. Стоимость одного истребителя зафиксирована по базовой ставке 2007 года плюс формула инфляции, согласованная обеими сторонами. Стоимость всего пакета, включая различные подсистемы, товары и услуги, ожидается в размере около 8,3 млрд. долл.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 25 янв 2016 22:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Индия и Россия договорились снизить цену на совместную разработку истребителя пятого поколения (FGFA) на 40%
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 25 января. По информации индийского издания Business Standard, Индия и Россия договорились снизить цену на совместную разработку истребителя пятого поколения (FGFA) на 40% – до 4 млрд. долл. с каждой стороны.
Как передает «РИА Новости» со ссылкой на Business Standard, в 2008 году оценочная стоимость проекта составляла 5,5 млрд. долл. (эту сумму должен был вложить каждый из партнеров). С учетом инфляции цена возросла до 6 млрд. долл. с каждой стороны.

Однако, по данным издания, индийской Hindustan Aeronautics Ltd и российской компании «Сухой» (входит в ОАК), которые занимаются разработкой истребителя пятого поколения, удалось достичь договоренности о снижении цены разработки на 40%. Таким образом, индийская и российская стороны вложат по 4 млрд. долл. в течение последующих семи лет, цитирует «РИА Новости» индийское издание.

Business Standard отмечает, что в первый год после подписания контракта на ОКР партнеры вложат по 1 млрд. долл., затем, на протяжении последующих шести лет – по 500 млн. долл. ежегодно.

Ожидается, что новый проект контракта на основной этап ОКР должен одобрить специальный комитет Министерства обороны Индии, а затем – глава Минобороны Манохар Паррикар.

Агентство «РИА Новости» отмечает, что пока не располагает комментариями компании «Сухой».

Справка ЦАМТО

ЦАМТО ранее уже сообщал, что Россия снизила предложение по разработке истребителя пятого поколения для ВВС Индии почти в два раза.

Новое ценовое предложение в рамках совместного проекта поставки индийским ВВС истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА или FGFA) планировалось обсудить в ходе встречи в Москве в конце декабря 2015 года премьер-министра Индии Нарендры Моди и президента России Владимира Путина.

Как тогда сообщала газета «Индиан Экспресс» со ссылкой на источник в индийском правительстве, в соответствии с новым предложением, за основной этап ОКР, технологические ноу-хау и первые три прототипа самолета Индия заплатит 3,7 млрд. долл., а не 6 млрд. долл., как планировалось ранее.

По мнению ЦАМТО, значительное снижение нынешнего предложения связано, в первую очередь, с падением курса рубля более чем в два раза.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 26 янв 2016 10:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
25 января 2016 года в Хайдерабадском дворце в Нью-Дели в присутствии президента Франции Франсуа Олланда и премьер-министра Индии Нарендры Моди министры обороны двух стран (Жан-Ив Ле Дриан и Манохар Паррикар) подписали межправительственный меморандум о взаимопонимании относительно приобретения Индией 36 многофункциональных истребителей Dassault Rafale.

Однако данный меморандум не является контрактом, и предконтрактные переговоры еще будут продолжены - том числе ввиду разногласий сторон по вопросом цены. Предварительно известно, что индийская сторона настаивает на общей стоимости контракта, включая оффсетные обязательства, в 60 тысяч кроров рупий (около 8,2 млрд евро), в то время как французская сторона говорит о цифрах до 9 млрд евро. Таким образом, индийская сага о приобретении самолетов Rafale продолжается


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 фев 2016 22:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
индусы воспрепятствовали попытке доения?

Цитата:
17 февраля 2016 года, среда
Индия и США близки к заключению контракта на поставку легких гаубиц M-777
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 17 февраля. США завершили согласование предложения по продаже Индии 145 ед. 155-мм/39 легких гаубиц в рамках прямого межправительственного соглашения.
Согласно информации индийской газеты «Экономик таймс», письмо о принятии предложения (LoA) будет направлено в Нью-Дели на этой неделе.

Как ожидается, соглашение по поставке гаубиц, стоимость которого превышает 700 млн. долл., будет включать существенное участие в производстве компании «Махиндра энд Махиндра».

Как ранее сообщал ЦАМТО, процедура закупки гаубиц M-777 продолжается с 2008 года. В январе 2010 года Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о возможной поставке Индии в рамках программы «Иностранные военные продажи» 145 ед. 155-мм легких буксируемых гаубиц M-777 с лазерными инерциальными артиллерийскими системами прицеливания (LINAPS), а также связанных с контрактом комплектующих, услуг и оборудования на сумму 647 млн. долл.

Ввиду того, что к началу 2013 года американская сторона не получила от Министерства обороны Индии подтверждения закупки, стоимость поставки выросла до 694 млн. долл., а согласно представленному DSCA в Конгресс в августе 2013 года новому уведомлению, составила 885 млн. долл. Министерство обороны Индии отклонило американское предложение из-за высокой стоимости, но впоследствии стороны, вероятно, достигли компромисса, включая размещение части производства в Индии, и возобновили переговоры. В течение 2015 года стороны согласовывали условия продажи.

Помимо пересмотренной в сторону увеличения до 700 млн. долл. стоимости, LoA будет включать график поставки, условия обеспечения гарантии, послепродажного обслуживания и материального обеспечения, а также поставку запчастей. Контракт традиционно будет сопровождаться офсетным соглашением, стоимость которого должна составить 30% от полной стоимости контракта (по оценке, около 200 млн. долл.).

Как ожидается, по крайней мере две легкие гаубицы M-777 в рамках соглашения будут поставлены ВС Индии в 2016 году для подготовки «таблиц стрельбы», необходимых для применения различных типов боеприпасов индийского производства.

Министерство обороны Индии стремится ускорить реализацию программы из-за нехватки на вооружении современных артиллерийских систем. Предполагается, что поставленные СВ орудия будут переданы артиллерийским частям из состава 17-го горного ударного корпуса, которые формируются на границе с Китаем в Гималаях. Предположительно, этот процесс будет завершен в 2021-2022 гг.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 фев 2016 22:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Сериал «Рафаль»-Индия, второй сезон
http://afirsov.livejournal.com/137986.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 29 фев 2016 21:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Россия и Франция посоревнуются за индийский атомный авианосец
http://lenta.ru/news/2016/02/25/vishal/

Индия планирует объявить тендер на закупку нового авианосца и 54 самолетов для него. Об этом сообщает французский военный бюллетень TTU. По информации издания, ВМС страны намерены получить авианосец водоизмещением 65 тысяч тонн, длиной 300 метров и шириной 70 метров, оснащенный атомной энергетической установкой.

Как отмечает российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), Индия планирует построить очередной авианосец, который, предположительно, получит наименование «Вишал», на национальных верфях с иностранной помощью.

По данным блога, основными претендентами на заключение контракта являются Россия и Франция, в силу того, что условия тендера предусматривают унификацию авиакрыла перспективного корабля с уже имеющимися на вооружении ВВС и ВМС Индии самолетами. Этому условию среди палубных истребителей в настоящее время отвечают только российские МиГ-29К, используемые на построенном в России авианосце «Викрамадитья», и французские Rafale M, унифицированные с сухопутной модификацией этой машины, закупки которой для ВВС Индии должны начаться в ближайшее время.

Кроме того, по мнению некоторых специалистов, в перспективе возможно создание палубного варианта истребителя пятого поколения FGFA, создаваемого для ВВС Индии на основе российского проекта Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ПАК ФА). Ранее в феврале сообщалось о разработке палубного варианта истребителя пятого поколения для ВМФ России (перспективный авиационный комплекс корабельной авиации — ПАК КА).

Летом 2015 года появилась информация, что ВМС Индии выслали запрос об условиях постройки авианосца четырем потенциальным подрядчикам, в числе которых находятся Россия, Франция, Великобритания и США.

В настоящее время в состав ВМС Индии входят два авианосца: полученный в 2013 году 45 000-тонный «Викрамадитья», перестроенный в 2004-2011 годах из бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», и 28 000-тонный авианосец «Вираат», бывший британский авианосец «Гермес» британской постройки 1959 года, переданный Индии в 1985 году. В 2018-м его сменит новый 37 000-тонный авианосец «Викрант», который сейчас достраивается в Индии с помощью России и Италии. «Викрант» также будет оснащен самолетами МиГ-29К российского производства.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 01 мар 2016 22:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
с поправкой на "Известность" "Известий"...
http://tass.ru/armiya-i-opk/2706507
Цитата:
МОСКВА, 1 марта. /ТАСС/. Проект атомного авианосца "Шторм" российской разработки станет базой в строительстве корабля подобного класса для ВМС Индии. Российское предложение лидирует, несмотря на то, что в гонке технологий участвуют также США и Франция. Окончательное решение будет принято в ходе готовящегося Дели тендера. Об этом пишет газета "Известия".
Концепция "Сделано в Индии"

"Российский проект укладывается в концепцию премьер- министра Индии Нарендры Моди - "Сделано в Индии", - цитирует газета эксперта в области военно-морского флота Александра Мозгового. Одним из ключевых моментов в вопросе строительства корабля является передача Индии технологий производства. "В настоящий момент только Москва готова передавать Дели не только системы вооружений и техники, но и технологии их разработки и производства", - отмечает эксперт.

На прошлой неделе Дели и Вашингтон обсуждали возможность сотрудничества в области технологий строительства авианосцев, но соглашение не было достигнуто. Аналогичные сложности имеются с французами. В рамках контракта между Парижем и Дели на поставку истребителей "Рафаль" (Rafale) Индия настаивала на получении технологий создания радаров с активной фазированной решеткой. Франция отказала.

Между тем Россия и Индия уже реализовали несколько успешных стратегических проектов в военно-технической области: разработки сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос", строительство на Hindustan Aeronautics Limited ("Хиндустан аэронотикс", HAL) истребителей Су-30МКИ, создание палубной версии истребителя МиГ-29К для авианосца "Викрамадитья". "Россия - единственная страна, предоставившая Индии в аренду новейшую многоцелевую атомную подводную лодку К-152 "Нерпа" (Chakra). Сейчас готовится решение о передаче еще одного корабля подобного класса. Мы также помогли Индии в проектировании атомной подводной лодки с баллистическими ракетами Arihant ("Арихант")", - цитирует газета профессора Академии военных наук Вадима Козюлина.

"По мнению Козюлина, именно совокупность этих факторов говорит в пользу российского проекта. Палуба "Шторма" рассчитана под базирование МиГ-29К. В дальнейшем появится российско-индийский истребитель 5-го поколения FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft). Его облик полностью согласован с российским Т-50. Это значит, что в перспективе будет создана и палубная версия этого самолета. Во всяком случае, Минобороны России его уже анонсировало. Трудно предположить, что, вложив в совместный проект $25 млрд, Дели устоит перед соблазном разместить самые современные машины на палубе. Понятно, что в этом случае она должна иметь нужные параметры", - пишет газета.
РФ - крупнейший поставщик вооружений

Россия остается крупнейшим поставщиком вооружений в Индию с общей стоимостью соглашений, превысившей за три года 340 млрд рупий (более $5 млрд). Об этом говорится в распространенном официальном сообщении индийского министерства обороны. По его данным, на втором месте расположились США, на продукцию военного назначения которых из бюджета Индии с 2012-2013 по 2014-2015 финансовый год было выделено 300 млрд рупий (около $4,4 млрд). С 2012-2013 по 2014-2015 финансовый год было подписано 162 контракта на закупку вооружений, в том числе 67 с другими странами, включая Россию (18 соглашений), США (13), Францию (6).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 11 мар 2016 23:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
12:28, 11 марта 2016
Недостроенные из-за непоставки украинских турбин фрегаты продадут Индии
http://lenta.ru/news/2016/03/11/zato_dengi_v_oborote/

Идут переговоры о продаже в Индию второй тройки фрегатов проекта 11356 из шести ранее заказанных ВМФ России. Об этом заявил ТАСС вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев.

«Мы выполняем пока работы по гособоронзаказу, строим эти корабли, вместе с тем ведем переговоры с индийской стороной о возможности продажи индийской стороне. [Это] не решено. Но переговоры такие ведутся», — рассказал он после церемонии подъема Андреевского флага на головном фрегате проекта («Адмирале Григоровиче»).

По словам Пономарева, двигательные установки этих кораблей «полностью оплачены украинской стороне, они находятся на Украине, поэтому вопрос будем решать по этим двигателям».

После обострения отношений с Украиной в 2014 году под угрозой оказалась постройка второй тройки фрегатов проекта 11356, заказанных ВМФ России. Камнем преткновения является вопрос о газотурбинных силовых установках кораблей, производимых на украинском предприятии «Зоря — Машпроект». Оборонные контакты двух стран были разорваны по политическим причинам, что нарушило цепочку кооперации.

В июле 2015 года источник в военном ведомстве сообщил «Ленте.ру», что рассматривается возможность продажи Индии как минимум четвертого и пятого фрегатов проекта 11356 («Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин»), строительство которых уже началось. По словам источника, это позволило бы изменить паспорт конечного заказчика и решить проблему с получением украинских турбин. Также возможной называлась и продажа шестого «Адмирал Корнилов», на тот момент еще не заложенного.

Сторожевые корабли дальней морской зоны (фрегаты) проекта 11356, созданные Северным проектно-конструкторским бюро, являются развитием экспортных фрегатов типа «Тальвар», строившихся в России для ВМС Индии. Корабли полным водоизмещением свыше четырех тысяч тонн развивают максимальную скорость 30 узлов и вооружаются противокорабельным комплексом «Оникс», ударным универсальным комплексом «Калибр» (включает противокорабельные и противолодочные ракеты, а также дальние крылатые ракеты для нанесения ударов по наземным целям) и зенитным комплексом «Штиль-1».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 17 мар 2016 23:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
Цитата:
Правительство Индии планирует увеличить заказ на подводные лодки класса «Скорпен»
ЦАМТО, 17 марта. Отвечая на вопросы депутатов нижней палаты парламента, министр обороны Индии Манохар Паррикар подтвердил, что правительство планирует увеличить заказ на подводные лодки класса «Скорпен».
Как сообщает ресурс Defencenews.in со ссылкой на индийского министра, компании «Мазагон докс лимитед» (Mazagon Docks Limited – MDL) в Мумбаи предписано готовиться к производству очередной партии НАПЛ по мере освобождения производственных площадей после сдачи головной и следующих находящихся в процессе строительства НАПЛ класса «Скорпен».

Как ранее сообщал ЦАМТО, в октябре прошлого года стало известно о том, что после строительства по французской лицензии шести подводных лодок класса «Скорпен», Военно-морские силы Индии могут реализовать опцион на приобретение еще четырех субмарин данного типа.

Тогда источник в компании DCNS сообщил, что положительное решение по данному вопросу будет принято с большой долей вероятности в связи с критической неукомплектованностью индийского подводного флота.

Информацию о причинах «пробуксовки» начала тендера по закупке шести неатомных подводных лодок по «Проекту 75I» стоимостью около 600 млрд. рупий (7,9 млрд. долл.), в котором планируется участие НАПЛ «Скорпен» (DCNS), «Амур-1650» («Рособоронэкспорт»), «Тип-214» («Ховальдсверке-Дойче Верфт»), «Арчер» («Кокумс») и S-80 («Навантия» и DCNS), источник не прокомментировал.

Справочно:

Начальные контракты общей стоимостью 187,98 млрд. рупий, предусматривающие постройку шести НАПЛ класса «Скорпен», правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в октябре 2005 года. Строительство подлодок осуществляется в соответствии с соглашением о передаче технологий компанией «Мазагон докс лимитед» при участии DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, также была увеличена стоимость проекта.

График поставки НАПЛ «Скорпен» по подписанному с французской DCNS в 2005 году «Проекту 75» неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал поставку ВМС Индии первой субмарины в 2012 году, остальные подлодки планировалось передать с интервалом в 1 год до 2017 года. Новый график постройки субмарин был озвучен в июле 2012 года в ходе открытия центра DCNS и «SEC индастриз» по производству компонентов подлодок в Хайдарабаде. Тем не менее, и он на текущий момент не выдерживается.

Выкатка из цеха первой из шести подводных лодок «Калвари» (S50) проекта «Скорпен» состоялась 5 апреля 2015 года. Спуск на воду состоялся в декабре 2015 года. Первую НАПЛ класса «Скорпен» планируется ввести в эксплуатацию в сентябре этого года. Оставшиеся НАПЛ, как ожидается, будут приниматься флотом с 9-месячным интервалом.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 23 мар 2016 22:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Россия и Индия ведут переговоры о предоставлении лицензии на производство фрегатов проекта 11356
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 23 марта. Россия и Индия ведут переговоры о предоставлении лицензии на производство фрегатов проекта 11356. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщили в преддверии выставки Defexpo India-2016 в пресс-службе «Рособоронэкспорта».
«Сегодня мы ведем переговоры о возможном строительстве подводных лодок проекта 75(I) на базе новейших дизель-электрических субмарин «Амур-1650», также обсуждаем перспективы закупки дополнительной партии фрегатов проекта 11356 и организации их лицензионного производства в Индии», – говорится в пресс-релизе.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 28 мар 2016 21:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Невское ПКБ рассчитывает завершить свою часть работ по авианосцу «Викрант» к 2018 году
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 28 марта. Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ) рассчитывает завершить работы по монтажу и наладке систем и оборудования первого национального индийского авианосца «Викрант» к концу 2017 или началу 2018 года.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на выставке DEFEXPO India-2016 гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов.

НПКБ активно участвует в создании «Викранта», который был спущен на воду 11 июня 2015 года. Специалисты предприятия занимаются разработкой авиационно-технических средств корабля (АТСК) – ими сделан технический проект всех АТСК. Остальные работы выполняют третьи страны и сама Индия.

«Невское ПКБ разрабатывает рабочую, эксплуатационную и приемо-сдаточную документацию на ряд систем и оборудования российской поставки. Окончание работ предполагается в конце 2017 – начале 2018 гг.», – цитирует «РИА Новости» С.Власова.

С.Власов также сообщил, что Невское ПКБ готовит к командированию в индийский город Кочин на верфь Cochin Shipyard Limited (CSL) группу техсопровождения для оказания помощи индийским специалистам при монтаже и наладке систем и оборудования, устанавливаемых на «Викрант» по рабоче-конструкторской документации Невского ПКБ.

«Викрант» будет передан ВМС Индии в 2018 году. Водоизмещение «Викранта» составит примерно 40 тыс. т.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 28 мар 2016 21:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Первый испытательный пуск КР «БраМос» с борта Су-30МКИ будет проведен в сентябре
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 28 марта. Первый испытательный пуск российско-индийской КР «БраМос» с борта истребителя Су-30МКИ ожидается в сентябре 2016 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на управляющего директора «БраМос Аэроспейс» Судхира Кумара Мишру.
«Этот год очень важный для «БраМос Аэроспейс» – мы запустим нашу ракету с борта Су-30МКИ. Это будет целая серия пусков», – сказал он в ходе выставки вооружений Defexpo India 2016.

По его словам, в 2016-2017 годах ожидается подписание контракта на разработку ракеты «БраМос-мини» – сейчас ведутся переговоры со многими подрядчиками.

В интервью «РИА Новости» С.Мишра также сообщил, что четыре зарубежных государства ведут переговоры о приобретении российско-индийской ракеты «БраМос».

«Оборонный экспорт – это очень чувствительная тема, мы не можем сказать многое без соответствующего разрешения наших правительств. Тем не менее, могу сказать, что в настоящее время консультации ведутся с четырьмя зарубежными государствами», – сообщил он.

О каких конкретно государствах идет речь, собеседник агентства не уточнил.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 05 апр 2016 22:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
5 апреля 2016 года, вторник
Сухопутные войска Индии склоняются в пользу выбора израильского ЗРК SPYDER
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 5 апреля. Сухопутные войска Индии, предположительно, намерены приобрести версию израильского ЗРК SPYDER (Surface-to-air PYthon and DERby) в рамках конкурса на поставку зенитных ракетных комплексов малой дальности.
Целью закупки является замена устаревших систем.

По информации источников «Джейнс дифенз уикли», разработанный национальным ОПК ЗРК «Акаш» не соответствует предъявленным СВ Индии требованиям.

Израильские компании «Рафаэль эдвансд дифенз системз» (Rafael Advanced Defense Systems) и «Израэль аэроспейс индастри» (Israel Aerospace Industries – IAI), разработавшие ЗРК SPYDER, недавно были включены в короткий список претендентов на поставку ЗРК малой дальности.

Как сообщалось ранее, тендер потенциальной стоимостью 1,5 млрд. долл. на поставку ЗРК малой дальности SR-SAM был объявлен в 2012 году и предусматривает поставку пусковых установок и 1800 ракет для оснащения двух полков. В течение 2013-2014 гг. СВ Индии провели испытания предложенного «Сааб» (Saab) ЗРК BAMSE, «Рафаэль – SPYDER и АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» – «Тор-M2KM».

ЗРК SPYDER-SR, в случае принятия положительного решения, дополнят два полка ЗРК «Акаш» (включая около 2000 ракет), заказанных в начале 2011 года за 140 млрд. рупий (2,12 млрд. долл.) и официально принятых на вооружение СВ Индии в мае 2015 года.

Ранее, в 2008-2009 гг., СВ Индии отклонили разработанный Организацией оборонных исследований и разработок МО Индии (DRDO) ЗРК «Акаш», позволяющий поражать цели на дальностях до 25 км и высотах до 5500 м, усомнившись в его эффективности и способности промышленности завершить проект в срок.

Однако вскоре после принятия решения о поставке восьми дивизионов ЗРК на вооружение Военно-воздушных сил, руководство Министерства обороны убедило командование Сухопутных сил согласиться на покупку мобильной версии «Акаш», 96% компонентов которого производятся в Индии.

ВВС Индии официально приняли комплекс «Акаш» на вооружение в июле 2015 года, но ранее приобрели 18 мобильных ЗРК SPYDER для замены устаревших комплексов советской эпохи С-125M «Печора», «Оса» и 9K38 «Игла».

В последние месяцы руководство СВ Индии вело жесткую полемику с министерством обороны, которое требовало согласиться на приобретение дополнительных полков ЗРК «Акаш». В итоге, по имеющимся данным, командование СВ сделало выбор в пользу ЗРК SPYDER-SR, утверждая, что эта система обеспечивает защиту войск на марше, обладает большей гибкостью и большими возможностями по защите от воздушных угроз.

Согласно аргументам командования СВ, ВВС приняли ЗРК «Акаш» на вооружение в стационарной версии для обороны авиабаз, а не для применения в боевых порядках, где требуется оперативная реакция для перехвата воздушных угроз. Кроме того, по оценке СВ, наземные элементы «Акаш», в первую очередь трехкоординатная РЛС «Раджендра», из-за высокой радиолокационной сигнатуры легко обнаруживаются противником.

В ожидании заказа СВ Индии на поставку, по крайней мере, двух полков SPYDER-SR (плюс около 1000 ракет), компания «Рафаэль» 29 марта объявила об создании совместного предприятия с «Рельянс дифенз» (Reliance Defence), в котором индийской компании будет принадлежать 51% акций. Как заявлено, компания будет производить ракеты для SPYDER, другие системы противовоздушной обороны и аэростатные РЛС.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 08 апр 2016 21:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
бедные французы...

Цитата:
Индия и США начали предварительные переговоры по производству F/A-18 и F-16 вместо закупки французских «Рафалей»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 8 апреля. В связи с зашедшими в тупик переговорами по приобретению 36 французских истребителей «Рафаль» на сумму свыше 600 млрд. рупий (около 9 млрд. долл.), Индия рассматривает вариант закупки американских F/A-18 «Супер Хорнет» и/или F-16 «Супер Вайпер».
Как сообщает «Индиа тудэй», высшие должностные лица Министерства обороны Индии встретились с руководством компаний «Боинг» (Boeing) и «Локхид Мартин» (Lockheed Martin), чтобы обсудить производство одного или сразу обоих типов американских истребителей на мощностях индийского ОПК в рамках инициативы «Делай в Индии».

По информации издания, никаких конкретных результатов по итогам переговоров достигнуто не было и никаких официальных документов с предложением по ценам и другим вопросам индийской стороне передано не было.

Ранее, 18 февраля, министр обороны Индии Манохар Паррикар заявил, что переговоры по закупке 36 истребителей «Рафаль» французской компании «Дассо» (Dassault) зашли в тупик в связи с разногласиями по вопросу стоимости самолетов.

Тогда же стало известно, что разница во французском предложении и суммой, которую готова заплатить индийская сторона, составляет около 25%. В частности, «Дассо» оценила пакет поставки в 915,48 млрд. рупий (13,32 млрд. долл.), в то время как индийские переговорщики отказываются платить свыше 684,99 рупий (9,97 млрд. долл.), что делает дальнейший переговорный процесс практически бессмысленным, поскольку стороны не идут на взаимные уступки. Следует отметить, что в течение почти года в СМИ циркулировала информация о том, что стоимость всего пакета, включая различные подсистемы, товары и услуги, ожидается в размере около 8,3 млрд. долл.

Примечательно, что посол Франции в Индии Франсуа Ришье 27 января заявил, отвечая на вопросы журналистов на индийском ТВ, что переговоры о сумме контракта по закупке 36 истребителей «Рафаль» могут затянуться до четырех месяцев. Таким образом, французский посол официально подтвердил факт несогласия индийской стороны с предложенной стоимостью за боевые самолеты.

В ходе визита в Индию президент Франции Франсуа Олланд, который был приглашен на парад в честь Дня Республики 26 января, заявил о «скором урегулировании небольших разногласий в ценообразовании по контракту». Ранее, 25 января, премьер-министр Индии Нарендра Моди сообщил о заключении с Францией межправительственного соглашения о приобретении 36 истребителей «Рафаль», однако финансовые детали контракта, по его словам, еще «предстоит урегулировать».

Сразу же после заявлений министра обороны Индии активизировались компании, участвовавшие в тендере по программе MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft). В частности, представитель «Локхид Мартин» в ходе выставки Singapore Airshow 2016 заявил о готовности компании начать переговоры с индийским руководством относительно строительства предприятия по сборке истребителя F-16 «Файтинг Фалкон», предназначенных как для внутреннего индийского, так и внешнего рынков.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 20 апр 2016 21:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
14:13, 19 апреля 2016
Индия получит французские истребители по цене втрое больше предполагавшейся
https://lenta.ru/news/2016/04/19/rafale/

Париж и Дели завершают работу по подготовке контракта на поставку истребителей «Рафаль» для ВВС Индии, сообщает телеканал NDTV со ссылкой на свои источники. Соглашение, предусматривающее закупку 36 истребителей на общую сумму в 8,8 миллиардов долларов, должно быть подписано в ближайшие три недели. Поставки должны начаться спустя полтора года после подписания.

Как сообщает телеканал, первоначально Франция планировала получить за тридцать шесть машин с вооружением, запчастями и услугами по техническому обслуживанию 12 миллиардов долларов, но в ходе переговоров цена снизилась более чем на три миллиарда. При этом готовящаяся сделка является паллиативным решением в результате срыва тендера MMRCA, предусматривавшего закупку 126 истребителей на сумму в 10 миллиардов долларов.

Поставки машин должны начаться в конце 2017 года. Предполагается, что Индия получит 36 самолетов, полностью собранных во Франции.

MMRCA, один из крупнейших за последние годы тендеров по поставкам военной авиации в мире (получил в прессе прозвище «матерь всех тендеров»), подразумевал поставку для ВВС Индии 126 средних истребителей c налаживанием их производства в Индии и передачей технологий индийской промышленности. Французская компания Dassault выиграла его в январе 2012 года, представив истребитель Rafale. В конкурсе также участвовали истребители F/A-18E/F Super Hornet и F-16IN Super Viper (США), Gripen NG (Швеция), Eurofighter Typhoon (кооперация стран ЕС) и МиГ-35 (Россия).

В начале 2015 года Индия отказалась от планировавшейся по результатам тендера MMRCA закупки 126 истребителей Rafale, заявив, что вместо этого купит только 36 таких машин. Причиной отказа называлась высокая конечная стоимость французского самолета (почти вдвое превысившая исходные ориентиры, заложенные в задании на тендер) и проблемы с передачей Индии ключевых производственных технологий.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 20 апр 2016 21:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Первый экспортный контракт на ракеты «БраМос» заключат до конца 2016 года
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 20 апреля. Первый экспортный контракт на поставку российско-индийских крылатых ракет «БраМос» в одну из стран Азиатско-Тихоокеанского региона будет заключен до конца 2016 года.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель «БраМос аэроспейс» Правин Патхак на выставке DSA-2016.

Ранее управляющий директор «БраМос аэроспейс» Сухдир Кумар Мишра заявил, что в настоящее время четыре государства ведут переговоры о приобретении российско-индийских крылатых ракет «БраМос», напоминает агентство.

«Конкретизировать пока рано, поскольку переговоры еще идут, однако мы рассчитываем, что к концу этого года у нас будет один твердый контракт», – сказал П.Патхак.

Он добавил, что окончательное решение по экспортным поставкам будет приниматься после соответствующего разрешения от правительств России и Индии, которые в настоящее время «положительно смотрят на экспорт этого совместного продукта».

«Скорее всего, это будет Азиатско-Тихоокеанский регион, одна из дружественных стран, с которыми ни Индия, ни Россия не имеют никаких разногласий», – цитирует «РИА Новости» представителя «БраМос аэроспейс».


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 20 апр 2016 21:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9194
Откуда: Донецк
Вьетнам?


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 20 апр 2016 22:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
у Вьетнама и так Бастион.

имхо на Индонезийскую канонерку о четырех ПУ...


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 27 май 2016 15:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
[quote
27 мая 2016 года, пятница
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml
Минобороны Индии завершило переговоры с Израилем о приобретении ПТРК «Спайк»
ЦАМТО, 27 мая. Министерство обороны Индии завершило переговоры с израильской «Рафаэль эдвансд дифенз системз» (Rafael Advanced Defense Systems) по вопросу стоимости продажи противотанковых ракетных комплексов «Спайк».
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на источники в промышленности, комитет по ведению переговоров МО Индии завершил консультации по вопросу приобретения 275 пусковых установок и 5500 ракет «Спайк» и неназванного количества тренажеров. Соглашение также будет включать передачу технологий государственной компании «Бхарат дайнемикс лимитед» (Bharat Dynamics Limited – BDL) на производство 1500 систем и 30 тыс. ракет.

Контракт на поставку ПТРК класса «выстрелил-и-забыл» с активно-пассивной системой наведения третьего поколения, способного поражать цель в верхнюю проекцию, вероятно, будет подписан в рамках визита в Индию президента Израиля Реувена Ривлина.

Как ожидается, поставки будут выполнены в течение 48-60 месяцев после подписания контракта, а «Бхарат дайнемикс лимитед» продолжит производство комплексов по лицензии в течение следующих 20-25 лет.

Компания «Кальяни стратеджик системз» (Kalyani Strategic Systems), с которой «Рафаэль» в феврале 2015 года подписала соглашение о создании совместного предприятия, также примет участие в реализации контракта, поставляя компоненты и подсистемы, произведенные на предприятии в Хайдарабаде.

Как сообщал ЦАМТО, в 2009 году Министерство обороны Индии одобрило приобретение непосредственно у производителя и производство на территории страны 1914 пусковых установок ПТРК, 37860 ракет, включая учебные боеприпасы и 107 тренажеров, для оснащения 359 пехотных батальонов. Причиной закупки была названа неспособность DRDO поставить систему национального производства.

ПТРК «Спайк» успешно прошел предварительные испытания в Индии в течение 2010-2011 гг., в ходе которых были произведены пуски более 50 ракет. Однако рост числа обвинений в коррупции при закупке продукции оборонного назначения заставил МО Индии в 2013 году отказаться от приобретения ПТРК у единственного производителя.

Тем не менее, в дальнейшем под давлением командования СВ процедура закупки была возобновлена.

После принятия на вооружение «Спайк» дополнит ПТРК «Наг», который разрабатывался DRDO в течение почти 33 лет. В 2010-2011 гг. СВ приняли «Наг» на вооружение с оговорками. СВ разместили заказ на 443 комплекса «Наг» и 13 самоходных комплексов «Намика», но их поставка была отсрочена на несколько лет из-за технологических проблем.

DRDO также обратилась к «Рафаэль» с предложением поставить ГСН для ПТУР «Наг». Данный шаг был предпринят после отказа французской «Талес» (Thales), которая ранее их поставляла Индии, передать технологии производства ГСН.

Поставка ПТРК «Спайк» важна для СВ, которые намерены оборудовать ими около 1000 единиц БМП-2/2K в ходе модернизации. Израильским ПТРК также, вероятно, будет вооружена перспективная боевая машина пехоты FICV.[/quote]


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 30 май 2016 22:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
30 мая 2016 года, понедельник
Минобороны Индии аннулировало контракт на поставку торпед «Блэк шарк» для НАПЛ «Скорпен»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 30 мая. Министерство обороны Индии аннулировало контракт на поставку 98 торпед «Блэк шарк» итальянской компании WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei).
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», подписанное в 2010 году соглашение на поставку торпед был аннулировано, поскольку WASS является подразделением итальянской группы «Леонардо-Финмекканика» (Leonardo-Finmeccanica), все связи с которой приостановлены. Торпеды предназначались для оснащения шести строящихся по лицензии для ВМС Индии подводных лодок класса «Скорпен».

Решение Министерства обороны принято из-за коррупционного скандала с «Агуста/Уэстленд» (подразделение «Леонардо-Финмекканика»), связанного с заключением контракта на поставку ВВС Индии 12 вертолетов AW-101 в VVIP-конфигурации общей стоимостью 750 млн. евро.

Министерство обороны Индии недавно приостановило все торговые связи с подразделениями группы до завершения Центральным бюро расследований (CBI) следствия, в рамках которого обвиняются 13 человек.

Министр обороны Индии Манохар Паррикар уже направил командованию ВМС перечень альтернативных вариантов приобретения торпед для «Скорпен».

Головная подлодка серии, «Кальвари», в настоящее время проходит морские испытания. Передача ее ВМС Индии запланирована на конец года. Оставшиеся пять подлодок строятся на предприятии компании «Мазагон док лимитед» (Mazagon Dock Ltd – MDL) в Мумбаи в рамках контракта стоимостью 236,52 млрд. рупий (3,56 млрд. долл.), подписанного с французской компанией DCNS в октябре 2005 года. Все шесть НАПЛ предполагается передать ВМС Индии к 2020 году.

Для ускорения процесса покупки торпед Министерство обороны рассматривает возможность их приобретения в рамках межправительственного соглашения. Тем не менее, пока решение о закупке не принято и, по оценке руководства ВМС, на поставку потребуется 2-3 года. Кроме того, для применения альтернативных торпед потребуется внести изменения в проект подлодок и систему управления огнем. Следовательно, до поставки новых торпед НАПЛ будут вооружены только противокорабельными ракетами SM-39.

Компания WASS с торпедой «Блэк шарк» была выбрана победителем тендера в 2010 году, опередив немецкую «Атлас электроникс» (Atlas Electroniks), предлагавшую торпеду «Си хейк» (Sea Hake). В 2013 году соглашение на поставку торпед было заморожено в связи с расследованием в отношении обстоятельств поставки вертолетов AW-101. Со своей стороны, Министерство обороны провело собственное расследование процедуры покупки торпед, по результатам которого в середине 2013 года было объявлено, что приобретение признано «прозрачным». Несколько месяцев спустя Совет оборонных закупок Министерства обороны (DAC) одобрил приобретение «Блэк шарк», включая прямую закупку 20 торпед и изготовление оставшихся по лицензии на предприятии «Бхарат дайнемикс лимитед» (Bharat Dynamics Limited) в Хайдарабаде после передачи технологий. Однако после аннулирования контракта на поставку вертолетов AW-101 в начале 2014 года Министерство обороны решило еще раз изучить процедуру покупки торпед и приостановило действие соглашения, а теперь оно вовсе аннулировано.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 31 май 2016 23:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Контракт на поставку истребителей «Рафаль» ВВС Индии может быть подписан в июне
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 31 мая. Правительство Индии рассчитывает подписать контракт на поставку 36 истребителей «Рафаль» для ВВС страны к концу июня, заявил 26 мая в Нью-Дели министр обороны Индии Манохар Паррикар.
Несмотря на то, что с момента объявления о достижении соглашения о покупке прошло уже 14 месяцев, министр не считает, что это большой срок. По его словам, традиционно подобный процесс занимает не менее 6-8 месяцев.

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на министра, каких-либо серьезных причин для отказа от подписания контракта в июне не имеется. Согласование спорных вопросов находится в завершающей фазе. Группа, ведущая переговоры, должна представить доклад о проделанной работе министру, затем данный вопрос будет рассмотрен на заседании правительства. Первоначально будет подписано межправительственное соглашение о продаже. Оно позволит урегулировать все нерешенные вопросы о стоимости, банковских гарантиях и т.д. Все эти формальности должны занять 3-4 недели.

В интервью индийским информационными агентствам М.Паррикар отказался назвать стоимость соглашения, которая, по его словам, будет зависеть от определенных требований ВВС и контракта на обслуживание истребителей. Кроме того, отдельно будет закуплен пакет вооружений для «Рафалей».

М.Паррикар признал, что самой сложной частью переговоров, которые начались в июле 2015 года, стал вопрос о принятии на себя Францией офсетных обязательств в размере 50% стоимости поставки, связанных с секторами обороны, внутренней безопасности, гражданской авиации Индии и сопутствующих сфер обслуживания.

Первоначально французская сторона настаивала на реализации офсетных проектов в размере 30% от стоимости продажи, но в конечном итоге согласилась увеличить обязательства до 50% после телефонного разговора премьер-министра Индии Нарендры Моди и французского президента Франсуа Олланда в конце 2015 года.

Н.Моди объявил о решении Индии закупить 36 истребителей «Рафаль» в апреле 2015 года. Данный проект пришел на смену программе поставки 126 самолетов, 18 из которых предполагалось собрать во Франции, а 108 – построить в Индии по лицензии.

По данным «Джейнс», часть руководства Министерства обороны и промышленности скептически относятся к оптимизму М.Паррикара в отношении подписания контракта в следующем месяце при том, что основные вопросы о стоимости истребителей, гарантийных обязательствах и обслуживании все еще являются предметом переговоров.

По их оценке, соглашение на поставку «Рафалей» будет подписано в три этапа: на первом – межправительственное соглашение, вслед за которым будет заключен контракт на поставку самолетов и, наконец, несколькими месяцами позднее – соглашение на поставку вооружения и инженерно-техническое обеспечение. По мнению бывшего советника министра обороны по вопросам закупок Амита Коушиша (Amit Cowshish), подписание межправительственного соглашения даст сторонам время для согласования нерешенных вопросов.

Предположительно, в настоящее время МО Индии проводит повторную оценку полученного в середине апреля французского предложения, предусматривающего продажу 36 самолетов стоимостью 7,8 млрд. евро (8,72 млрд. долл.) и пакета вооружения стоимостью 1,0-1,5 млрд. долл.

Пакет инженерно-технического обеспечения, который разработан, чтобы гарантировать 90-процентную оперативную готовность «Рафалей» в течение пяти лет, предложенный вместо раннего затребованного ВВС Индии 10-летнего обслуживания, оценивается в 1 млрд. долл. Он включает строительство ангаров и двух центров обслуживания, ремонта и модернизации в восточной и северной части Индии. Таким образом, общая стоимость покупки «Рафалей» составит не менее 10,7 млрд. долл.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 14 июн 2016 18:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
индусская гсн для брамоса
Изображение


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 28 июн 2016 22:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Минобороны Индии намерено закупить в США БЛА «Гардиан»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 28 июня. МО Индии направило в США письмо с запросом (LoR) о возможности поставки для ВМС страны в рамках программы «Иностранные военные продажи» 22 многоцелевых БЛА «Гардиан» (морской вариант «Предейтор-B») компании «Дженерал атомикс аэронотикал системз» (GAASI).
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию официальных источников, запрос о поставке морского патрульного БЛА, который позволит контролировать акваторию Индийского океана и близлежащие районы, был направлен в Офис оборонного сотрудничества американского посольства в Нью-Дели. Запрос последовал за присоединением 7 июня Индии к «Режиму контроля за ракетными технологиями» (РКРТ).

По мнению индийских источников, письмо с принятием предложения из США будет получено до конца года, после чего начнутся переговоры о стоимости и условиях контракта, который может быть подписан в 2017-2018 гг. Пока неизвестно, намерена ли Индия приобрести разведывательную или разведывательно-ударную версию БЛА, либо их комбинацию. Предположительно, присоединение к режиму контроля позволит Индии обсудить поставку вооруженного варианта «Гардиан».

По оценке, ВМС Индии, которые в настоящее время применяют израильские БЛА «Серчер-2» и «Херон», позднее приобретут дополнительные платформы, помимо первой партии из 22 БЛА «Гардиан».

Ранее ВВС Индии намеревались закупить в США БЛА «Предейтор эвенджер», однако в 2015 году запрос был отклонен Вашингтоном на том основании, что Индия не являлась членом режима контроля и, следовательно, не имела право приобретать вооруженные платформы. Не исключено, что теперь и ВВС возобновят переговоры о поставке БЛА.

Помимо присоединения к РКРТ, в ходе недавней поездки премьер-министра Нарендры Моди в Вашингтон Индии был предоставлен статус «главного партнера в сфере обороны». В опубликованном 7 июня совместном заявлении указано, что Индия получит доступ к американским технологиям на уровне, аналогичном тому, который имеют самые близкие союзники Вашингтона.

БЛА «Гардиан» специально адаптирован для действий на море, включая усовершенствование структурных элементов, авионики, систем связи, а также оборудование многорежимной морской РЛС SeaVue компании «Рейтеон» и электрооптической/ИК системой обнаружения. БЛА может действовать на высотах до 50000 футов и находиться в воздухе более 30 ч. БЛА способен обнаруживать малоразмерные цели, а автоматическая система опознавания позволяет идентифицировать корабли.

Вооруженные силы Индии в течение следующего десятилетия планируют принять на вооружение более 250 БЛА. В значительной степени эти намерения будут реализованы за счет импорта, который оценивается в 5-7 млрд. долл.

Предполагаемая закупка БЛА «Гардиан» углубит связи Индии и США в оборонной сфере. С 2000 года США продали Индии продукцию оборонного назначения на 14 млрд. долл. и страны готовы расширить сотрудничество в рамках двусторонней инициативы по развитию оборонных технологий и торговли (Defence Technology and Trade Initiative – DTTI), реализация которой началась в 2015 году. Целью США является повышение военного потенциала Индии в условиях роста военной мощи Китая.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 05 июл 2016 21:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
ВМС Индии получат дополнительные самолеты P-8I «Нептун»
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 5 июля. Комитет правительства Индии по безопасности под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил выделение 1 млрд. долл. (67 млрд. рупий) на приобретение четырех дополнительных самолетов P-8I «Нептун» компании «Боинг».
Закупка осуществляется в рамках программы «Иностранные военные продажи».

Как ранее сообщал ЦАМТО, базовый контракт на поставку восьми самолетов P-8I «Нептун» (индийское обозначение американского P-8A «Посейдон») и вспомогательного оборудования правительство Индии подписало в январе 2009 года. Стоимость договора составила около 2,1 млрд. долл. Заключенное в 2009 году соглашение включало опцион, предусматривающий дополнительную закупку четырех P-8I, который теперь реализован.

Как сообщают индийские СМИ, к настоящему времени все восемь самолетов первой партии поставлены и базируются на авиабазе «Раджали» (Араконам, шт.Тамил-Наду).

По информации «Джейнс дифенз уикли», поставка второй партии P-8I начнется через 36 месяцев после заключения контракта, подписание которого должно состояться в течение текущего финансового года, который заканчивается в марте 2017 года, и будет завершена через 18 месяцев. Четыре новых P-8I позволят ВМС Индии постепенно снять с вооружения восемь российских самолетов БПА Ту-142, закупленных в 1988 году.

P-8I является адаптированным под требования ВМС Индии вариантом новейшего самолета БПА нового поколения P-8A «Посейдон», который разработан для ВМС США на базе авиалайнера «Боинг-737-800ERX». Производство самолетов ведется возглавляемым «Боингом» промышленным консорциумом, в состав которого входят «CFM интернэшнл» (CFM International), «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman), «Рейтеон» (Raytheon), «Спирит АэроСистемз» (Spirit AeroSystems), «БАе системз» (BAE Systems) и «Дженерал электрик авиэйшн» (GE Aviation).

Версия P-8I включает ряд систем, разработанных и произведенных в Индии. Самолет вооружен четырьмя закрепленными на крыльях противокорабельными ракетами «Гарпун», 6-8 противолодочными торпедами Mk.54 и бомбами Mk.82.

Четыре новых самолета будут оборудованы недавно разработанной «Рейтеон» многоцелевой РЛС обнаружения AN/APY-10, позволяющей получать изображение с высоким разрешением на суше и на море, противокорабельными ракетами «Гарпун» Блок.2, легкими противолодочными торпедами Mk-54 Mod.0, которые могут сбрасываться с высоты до 6 км.

С 2000 года Индия приобрела вооружения и военную технику американского производства общей стоимостью более 14 млрд. долл. Кроме того, в стадии переговоров находятся проекты закупки на сумму 1-2 млрд. долл.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 11 июл 2016 22:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 апр 2010 16:25
Сообщения: 12688
Цитата:
Власти Индии рассчитывают подписать соглашение по ОКР по проекту истребителя FGFA до конца года
http://armstrade.org/includes/periodics ... tail.shtml

ЦАМТО, 11 июля. Власти Индии рассчитывают подписать соглашение по ОКР по совместному с Россией проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) до конца года.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщает издание Economic Times со ссылкой на свои источники.

По данным издания, соглашение по ОКР будет рассчитано на шесть лет. Указывается, что Индия и Россия вложат по 4 млрд. долл. в разработку опытного образца, при этом общая стоимость производства 127 истребителей оценивается в 25 млрд. долл.

Кроме того, издание уточняет, что Индия рассчитывает модернизировать имеющиеся на вооружении истребители Су-30МКИ, отмечает «РИА Новости». «Технические требования будут окончательно определены к концу года, контракт будет подписан в следующем году», – отметил собеседник Economic Times.

Он также заявил, что Россия согласилась разрешить пилотам ВВС Индии участвовать в тестовых полетах истребителя, передает «РИА Новости».

Агентство отмечает, что вопрос о подписании контракта по ОКР тянется с июня 2013 года после успешного завершения этапа эскизного проектирования.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 12 июл 2016 10:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
Цитата:
Переговоры об аренде Индией у России второй атомной подводной лодки
Как сообщает Иван Сафронов в статье "Подводная лодка всплыла на Урале", опубликованной в сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ", Москва и Дели значительно продвинулись в вопросе лизинга второй атомной субмарины для ВМС Индии. Как стало известно "Ъ", последние отказались от идеи с арендой новейшей российской многоцелевой подлодки проекта 885 "Ясень". Индия готова взять на десять лет лодку из состава российского ВМФ, модернизировав ее под свои требования и вооружив ее сверхзвуковыми ракетами BrahMos.


Ограждение выдвижных устройств атомной подводной лодки INS Chakra проекта 971И ВМС Индии (с) defenceforumindia.com

Информация о перспективах военно-технического сотрудничества Москвы и Дели была вчера опубликована на официальном стенде программы Make in India на международной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге. Там, в частности, говорилось о планах индийских ВМС взять в лизинг "две атомные подлодки класса Akula-II с возможностью приобрести их после завершения срока лизинга" (цитата по "Интерфакс-АВН"). Представитель "Рособоронэкспорта" сказал "Ъ", что сотрудничество России и Индии в сфере ВТС носит весьма плодотворный характер и имеет перспективы роста, однако комментировать эти данные отказался. Ранее высокопоставленные российские чиновники неоднократно отрицали не только какие-либо договоренности с Индией по аренде атомной субмарины, но и даже сам факт переговоров. В мае директор Федеральной службы по ВТС Александр Фомин прямо заявил: "Нет такого проекта".

На самом деле переговоры о лизинге второй атомной подлодки с разной степенью интенсивности велись с 2012 года, когда ВМС Индии на десять лет стали обладателями субмарины проекта 971 "Щука-Б", названной Chakra, утверждает топ-менеджер предприятия судостроительной промышленности. Несмотря на сложности (передача первой лодки была запланирована на 2007 год, однако из-за сложности модернизации и несчастного случая, приведшего к гибели 20 человек, акт приема-передачи стороны подписали лишь в декабре 2011 года), индийские моряки остались довольны полученным результатом. В 2014 году министр обороны Индии Манохар Паррикар сообщил, что вторая подобная субмарина укрепила бы боевой ресурс индийских ВМС, но от более подробных комментариев отказался. Вопрос аренды Индией у России атомной подлодки поднимался в конце 2015 года во время визита премьера Индии Нарендры Моди в Москву, и хотя окончательных договоренностей достигнуто не было, стороны продолжили вести консультации на экспертном уровне.


Тем временем Индия начала присматриваться к многоцелевой субмарине проекта 885 "Ясень". Но российские переговорщики на аренду новейшей лодки не пошли. Для этого были объективные причины: у ВМФ РФ на вооружении пока только одна субмарина такого типа, открывать доступ к технологиям ее производства было нецелесообразно (см. "Ъ" от 24 марта). Российское предложение заключалось в аренде субмарины именно 971-го проекта, говорит источник "Ъ" в сфере ВТС. Всего вариантов было два: либо изъять лодку из состава ВМФ РФ и модернизировать, либо достроить корпус, сохранившийся на Амурском судостроительном заводе еще с советских времен. Второй вариант оказался несостоятельным: готовность корпуса не превышала 50%, а срок годности атомного реактора истек: ее было бы целесообразнее утилизировать, нежели приводить в пригодное к эксплуатации состояние.

На данный момент все вопросы практически сняты, переговоры находятся в решающей стадии, утверждают два топ-менеджера судостроительной отрасли. "Индия согласилась арендовать подлодку 971-го проекта, которая будет изъята из состава ВМФ РФ",— добавил один из собеседников "Ъ". Ранее ТАСС сообщал, что речь идет о субмарине К-322 "Кашалот" постройки 1998 года, входящей в состав Тихоокеанского флота. Собственные военные источники "Ъ" утверждают, что если выбор ВМС Индии будет сделан в ее пользу, то это никак не скажется на боеготовности флота: на боевом дежурстве находятся подлодки проектов 667БДРМ "Кальмар" и 949 "Антей", а также стратегические ракетоносцы проекта 955 "Борей" (штатные носители МБР "Булава").

По данным "Ъ", по требованию заказчика будет проведена серьезная модернизация подлодки, касающаяся не только адаптации системы управления под индийских моряков, но и вооружения. В частности, вместо ракетного комплекса Club-S, поставляемого в рамках экспортных контрактов, на субмарину будут установлены пусковые установки под сверхзвуковую противокорабельную ракету BrahMos (совместная разработка реутовского НПО машиностроения и Организации оборонных исследований и разработок Минобороны Индии).

Точные сроки подписания контракта пока неизвестны, однако чтобы привести российскую подлодку в соответствие с требованиями заказчика, потребуется не только сложная заводская работа, но и длительный цикл испытаний, по результатам которого сроки сдачи могут быть увеличены. Исходя из этого, при самом оптимистичном раскладе ВМС Индии смогут получить вторую атомную субмарину не ранее 2019-2020 годов.
http://bmpd.livejournal.com/2009656.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 12 июл 2016 11:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 апр 2010 13:18
Сообщения: 5317
Более того - мелькала новость, что индусы хотят купить Ту-22М3...

_________________
"Наша сила не в оружии, а в людях"(с)Ку-Клукс-Клан


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 12 июл 2016 16:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9194
Откуда: Донецк
Контракт на три штуки был еще в 2007-ом.


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 12 июл 2016 18:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2011 19:03
Сообщения: 15905
чисто чтоб мою мыслю опровергли тезис: а какие есть противопоказания продать в лизинг/за живые бабки Китаю таких же? Чтоб им сподручнее было Южно-Китайское море контролить и пролив).


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ужасы индийского ВПК/ВТС
СообщениеДобавлено: 12 июл 2016 18:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 апр 2010 23:33
Сообщения: 9194
Откуда: Донецк
В данном случае они не особо берут. Насколько я понимаю, продать что-нибудь китайцам с каждым годом всё сложнее, они предпочитают брать штучные образцы для копирования, переговоры по Су-35 тому примером. Ну и у них вроде как есть собственный проект стратега H-20, зачем им конкурент, к тому же "субстратегический".


Share on FacebookShare on TwitterShare on RedditShare on VKShare on Google+
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 403 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Topic attributes:

Найти:
Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB